Justement, un prix juste a la fois pour le vendeur et l'acheteur, ce serait combien ? Pour ce qu'il faudrait ajouter pour bien débuter, j'avais l'impression que c'était deja pas trop mal mais je n'ai tourné que deux fois il y a très longtemps :) -il y a une dizaine de gouges, -il me faudrait mieux q...

Bonjour, Un ami a vu un tour Signal T 13 (ou T15 ? La photo n'est pas super), qui semble avoir servi il n'y a pas trop longtemps (ébéniste à la retraite qui utilisait toujours un peu son atelier). Il est un peu rouillé. Il y aurait a vendre avec quelques gouges, aussi à remettre en état. Il ne sembl...

Y'a https://damengo.com/ qui a des tarif très corrects endécoupe laser et sait travailler avec des particulier. Un fablab restera moins cher.

@tamilhaz : oui je l'ai lue, mais j'avais des infos un peu contradictoires

@lamouette : une Centauro SP 400 des années 80.

Bonjour, Les Vieux-Qui-Savent* disaient que pour les lames de scie à ruban il fallait maxi 1/1000 du diamètre du volant, idéalement un peu moins. La doc de ma 400 (pourtant vieille aussi) indique 0.5mm min et max pour les 400 et 500mm, 0.5 à 0.6 pour la 600 et 0.6 pour la 700mm, ca ne colle pas tout...

Ok, ca l'air de coller. Quand j'aurai avancé un peu mes cadeaux de noel, j'essaierai de monter une lame fine pour voir si il y a le meme probleme et voir si celle-ci est voilé avecl a méthode de la video que tamilhaz a postée. Sinon vous conseillez un quoi comme lame en 20x0.5 (maxi) en 3390mm de lo...

Je ne pense pas que ca vienne des volants ou des leur garniture : non seulement ils ont l'air en bon état, mais en plus le décalage de la lame se repète à chaque fois que le ruban fait un tour, ce qui fait en gros un nombre pas du tout entier de tour de volant (2.3 en gros) Il faudra que j'essai de ...

Bon, ce matin j'ai tout remonté et j'ai fais des cales correctes pour régler les volants : -A priori la poulie ne bouge pas et ne semble pas avoir de position privilégiée. J'ai réglé au feeling en glissant du papier entre la courroie et la poulie de chaque coté et en vérifiant que les deux cotés de ...

J'ai pris un exemple de courroie et tu as la façon de la mesurer https://www.roulements-courroies.com/3161033-section-z Justement j'ai un peu de mal lire leur methode de mesure : -Si on mesure la courroie le long d'une règle droite, on trouve la meme chose des deux cotés (comme dans leur cas "...

Après avoir retourné et remonté la courroie, elle ne s'enroule plus sur elle-même quand je la fais tourner, même quand je décale la poulie de +-10mm par rapport à ce qui semble être sa position d'origine. Je suppose donc que l'usure asymétrique de la courroie causée par la position de la poulie entr...

Le teflon a mon avis ne tiendra pas, il faut deja entrer la poulie au maillet, surtout sur le premier centimètre. Du frein filet ca doit passer, ca a un intérêt ? Du leger ("démontage facile") ou du bleu standard ?

Je viens de tester : en retournant la clavette (inversion avant-arrière), on peut la mettre complètement dans la gorge et la poulie entre juste un peu en force et peut reculer jusqu'à toucher le châssis. Sur la photo ou je mesurais l'écart entre la poulie et le châssis, on voit que l'axe ne traverse...

Bon, j'ai réussi à sortir la poulie,et effectivement cette "clayette trapeizoïdale" était un peu louche :) IMG_20181204_160227.jpg Elle n'a rien de trapezoïdale, elle n'est juste enfoncée dans sa gorge que d'un coté et empechait la poulie de reculer. J'ai pu la sortir avec des pinces sans ...

Je j'ai pas trouvé de baguette droite et de la bonne largeur pour rentrer au fond de la gorge du volant,mais après avoir vérifie que le volant est bien parallèle au châssis, j'ai mesuré par rapport au à celui-ci,et apparemment la poulie est sortie de 7 ou 8mm. Decallage.jpg Ca semble possible vu qu'...

On peut dire si elle est morte de mort naturelle, ou d'usure prématurée suite à un probleme d'alignement ?

Bon, j'ai un début de piste : Il n'y a pas de visse qui tienne la poulie de l'axe moteur ^^

Il me reste a trouver comment j'arrive à sortir la poulie pour tout nettoyer et acheter une visse de remplacement

(Le probleme avec la video doit etre corrigé )

10cm le volant est hors de la machine :D , c'est 10mm non? Il faut reculer le moteur. Je pencherais plus pour un probleme d'axe : 10cm sur 150,ca fait 3.5% d'inclinaison. Et une fois de plus il faut que je reprenne la mesure avec une règle de maçon neuve et des cales en bois dur, rabotés récemment ...

Oui, c'est bien ce qu'il m'a semblé aussi. J'ai au passage démonté la table pour essayer de vérifier la coplanéïté des volants,et j'ai un écart de plus de 10 cm en bas. Je referais le test avec de bonnes cales et une règle de maçon neuve, mais je crois qu'il va me falloir tout reprendre :) Pour la v...

Bonjour, J'ai une scie a ruban dont la courroie trapezoidale s'enroule quand le volant tourne. Apparemment j'ai l'impression que c'est le volant qui est trop en avant (ou la poulie trop en arrière ?) et que de ce fait la courroie monte sur la partie inclinée de la gorge du volant. Mais ca pourrait ê...