Combines pour une combinée
Publié : 30 oct. 2014, 21:57
Bonsoir.
Nouveau venu, ayant profité du savoir des autres, à mon tour d'apporter mes contributions.
J'ouvre un fil sur les aménagements que j'ai pu faire sur ma combinée.
Comme dit sur un autre post, c'est une lurem C310SI de 1999, achetée neuve à l'époque (29.620 FF avec l'aspirateur et une 2ème jeu de fer de dégau).
Depuis, pas de souci, sauf la courroie de l'entraineur de dégau cassée une fois car mal utilisé, mais facilement remplacée.
Si une telle machine tente quelqu'un en occase, je ne peux que la conseiller. Comme toute combinée, faut l'apprivoiser, mais je n'en ai que des satisfactions. Le plateau fonte rouille des fois. Un coup de paille de fer, un pschitt pour la glisse, et elle est comme neuve.
Bon, première contribution pour la mettre sur roulettes. Parce que achetée et installée chez mon père dans la Somme (Ets Désérable à Amiens, sait pas s'ils existent encore), il fallait la déplacer ensuite dans le pas-de-calais, sur une remorque routière.
Et puis, je mesure 1.96m... la remonter un peu n'était pas du luxe.
Bon les photos qui expliquent comment c'est fait. Là, elle sort de mon atelier actuel (bah oui, avec 2 m2 de dispo, je dois la mettre dehors pour bosser...).Les rails sont ceux de la remorque porte-motos dont je me sers pour la transporter. Pour la descendre de l'atelier, ou la monter sur la remorque, j'utilise un treuil comme il y en a sur les remorques de bateaux.Bon, depuis, ma complice a vu du pays: somme, pas-de-calais, doubs, loire-atlantique. Actuellement en bretagne... à 600km de là où j'habite pour le moment, du coup, j'aime bien la retrouver en vacances...
Et donc, qu'y a t'il dans la grosse boite fixée sur le chassis? Les outils de la combinée pour la suivre sans la lâcher d'une semelle.Bon, pas du travail très propre car vite fait, mais fonctionnel. A noter au passage, j'ai rajouté une prise étanche sur la boite électrique pour brancher l'aspirateur soit avoir à chercher toujours une prise multiple.
Nouveau venu, ayant profité du savoir des autres, à mon tour d'apporter mes contributions.
J'ouvre un fil sur les aménagements que j'ai pu faire sur ma combinée.
Comme dit sur un autre post, c'est une lurem C310SI de 1999, achetée neuve à l'époque (29.620 FF avec l'aspirateur et une 2ème jeu de fer de dégau).
Depuis, pas de souci, sauf la courroie de l'entraineur de dégau cassée une fois car mal utilisé, mais facilement remplacée.
Si une telle machine tente quelqu'un en occase, je ne peux que la conseiller. Comme toute combinée, faut l'apprivoiser, mais je n'en ai que des satisfactions. Le plateau fonte rouille des fois. Un coup de paille de fer, un pschitt pour la glisse, et elle est comme neuve.
Bon, première contribution pour la mettre sur roulettes. Parce que achetée et installée chez mon père dans la Somme (Ets Désérable à Amiens, sait pas s'ils existent encore), il fallait la déplacer ensuite dans le pas-de-calais, sur une remorque routière.
Et puis, je mesure 1.96m... la remonter un peu n'était pas du luxe.
Bon les photos qui expliquent comment c'est fait. Là, elle sort de mon atelier actuel (bah oui, avec 2 m2 de dispo, je dois la mettre dehors pour bosser...).Les rails sont ceux de la remorque porte-motos dont je me sers pour la transporter. Pour la descendre de l'atelier, ou la monter sur la remorque, j'utilise un treuil comme il y en a sur les remorques de bateaux.Bon, depuis, ma complice a vu du pays: somme, pas-de-calais, doubs, loire-atlantique. Actuellement en bretagne... à 600km de là où j'habite pour le moment, du coup, j'aime bien la retrouver en vacances...
Et donc, qu'y a t'il dans la grosse boite fixée sur le chassis? Les outils de la combinée pour la suivre sans la lâcher d'une semelle.Bon, pas du travail très propre car vite fait, mais fonctionnel. A noter au passage, j'ai rajouté une prise étanche sur la boite électrique pour brancher l'aspirateur soit avoir à chercher toujours une prise multiple.