Forum copain des copeaux

Nicoal a écrit :Tu veux dire le truc que personne ne remarque ? :p

Tu me diras, dans ton cas, ce sera en effet sans doute une réussite si personne ne le remarque !!

Maiiiiis heuuuuuuuuuu !!!!

Nicoal a écrit :Si tu dis "J'ai inclus du hêtre dans du hêtre" c'est vachement moins la classe !

Enfin c'est toujours mieux que de dire: "vise un peu cette incrustation de contreplaqué, pris en sandwhich entre ce panneau de MDF, ce panneau d'agglo mélaminé, le tout monté sur un superbe piétement en OSB et bois de charpente !

Bah tiens puisque t'en parles, ci-joint je vous présente mon établi de fortune qui m'accompagnera le temps que je fasse le vrai !

Un magnifique assemblage de... mélaminé blanc, tasseaux GSB et contreplaqué ! Et une petite touche de médium pour relever le tout.

Sur ce rendu artistique il a la classe, on pourrait même croire qu'il s'agit d'un meuble d'intérieur design !

Non mais attends ça va pas du tout !!!! Tu sors complètement du thème avec ta pièce de renfort joliment ciselé sous ton plan de travail !!! Il va falloir remplacer ça par un bon vieux morceau de mélaminé .

Tu le fais de la même hauteur que le massif ? comme ça tu pourras les mettre cote à cote.

Je trouve que ça lui ajoute un peu de chien !

Bonne idée pour la hauteur... même si à terme j'aurais pas la place de faire tenir les 2 dans mon établi...

Y'a des choses provisoires qui durent longtemps ....(rappelle toi de la vignette auto )

Tout à fait ! C'est pour ça que je fais pas un truc trop à l'arrache !

Tous les flancs de la façade sont à fleur du bord du plateau, et la planche horizontal est là autant pour participer à la rigidité que pour permettre un bon serrage vertical. Le bout du plateau accueillera mon super étau, permettant ainsi le serrage par chiens, et la poutre décorer vient assurer une bonne rigidité du plateau...

Que demander de plus ? le reste c'est du style ! :p

Nicoal, un peu sur un autre sujet mais... bientôt deux semaines et tu ne nous a toujours pas posté les photos prises lors de la livraison Bourgoin !

Ah oui tiens ! bonne remarque !

Et voila ! Première série de 4.

Deuxième et dernière série.

Pour info j'ai discuté avec les compagnons de France du bois hier qui me disaient se fournir aussi chez Bourgouin ! Effectivement plus cher mais de meilleur qualité.

Merci Nicolas

Super Nico merci, ça nous fera des souvenirs !

Nicoal a écrit :Pour info j'ai discuté avec les compagnons de France du bois hier qui me disaient se fournir aussi chez Bourgouin ! Effectivement plus cher mais de meilleur qualité.

Cool, c'est bien ce que je pensais donc, on a tiré le bon numéro avec Bourgoin... pour notre prochaine commande il nous auront déjà oublié et j'ai peur qu'on rame de nouveau pour essayer de leur faire accepter de nous vendre, nous pauvre particulier. Je garde donc notre devis/facture/BL précieusement, comme ça on ne partira pas de zéro le prochain coup...

Bon, mauvaise nouvelle pour moi, qui a des répercussions sur mon activité bois je le crains...
Hier je suis monté en région parisienne pour voir une voiture d'occasion rare qui m'intéresse. Après ma visite, sur le chemin du retour à 50kms du vendeur, ma caisse pète sa courroie de distrib, la poisse. Pas la peine de réparer ça vaut pas le coup, j'ai donc laissé la voiture sur place, au garage qui me l'a tractée, et je suis retourné chez le vendeur en catastrophe pour lui acheter sa voiture, pour pouvoir rentrer à Nantes et aller bosser... Donc voilà changé de voiture, problème : c'est une 4 portes donc capacité de chargement plus limitée même si la banquette est rabattable bien sûr. Non, le vrai problème c'est que le gars a installé le GPL sur la bagnole, et le réservoir/citerne occupe tout le fond du coffre, derrière le dossiers des sièges AR. Du coup ben si je rabat la banquette... l'ouverture est complètement obstruée par le réservoir ! Donc je ne peux plus rentrer de bois dans la voiture, crotte ! La construction de mon établi est donc mise sur pause malheureusement ! Je pense virer toute l'installation GPL et modifier le moteur pour tourner à l'éthanol à la place, ce qui résoudra le problème. Mais c'est un moteur non-catalysé donc pas de sonde lambda, il faut donc refaire la cartographie du moteur, et c'est pas facile de trouver un garage compétent pour ça. On me dit qu'une boite ou deux aux UK ou Allemagne vendent des cartos toute faites pour l'E85, pour pleins de vieux moteur essence. Faut que je me renseigne. Enfin bref, c'est dans les cartons mais c'est pas simple donc ça va pas se faire tout de suite. En attendant, impossible de trimbaler mon bois d'un endroit à l'autre pour le travailler.
J'peux même pas mettre de remorque car c'est un modèle trop rare pour lequel personne ne propose plus d'attelage depuis bien longtemps. Idem en occasion, introuvable, trop rare. J'aime bien les trucs rares ou exotiques, mais ça pose des soucis parfois, comme ici... c'est le prix à payer

Greg ! Dis ! Si tu l'as encore sous la main, tu nous partagerai ton lien sur ton super guide de coupe à la main ?

Je vais faire chauffer mes scies dans les jours à venir, ça me servirai bien

Un super guide de coupe manuelle ?! J'dis pas non moi non plus, fais péter...

Bonjour les CDC,

J'avais découvert ce gabarit sur cette vidéo.

Je me demande si je ne vais pas le présenter dans la section "gabarit" car c'est vrai que c'est super pratique.

Contrairement à la vidéo, le miens a un coté pour faire des queues droites ou pour simplement faire une coupe d'équerre rapidement.

Il y a encore des améliorations à apporter pour éviter que les dents de la scie n'attaque pas trop le gabarit en glissant dessus.

Amusez-vous bien !

Cool ! Merci

Quel type d'aimants tu as utilisé ? Autrement dit : tu les as trouvé où ?

Je viens de mettre à jour le plan.

Les aimants viennent de LM, ils ne sont pas super puissants mais permettent une bonne glisse.