Forum copain des copeaux

bibigeof a écrit :Tout à fait le genre de chantier pour lequel j'aimerais vendre mes (bons)produits!

Dans le cas présent, c'est des produits International http://www.international-marine.com/marinehome.aspx. L'autre marque très présente sur ce type de produits est Hempels http://www.hempel.com/en/marine
Une autre vue du chantier:


Il y a également des remorques, mais elles sont enroulées sur les bobines du treuil!

Je connais bien ces marques ils sont en concurrence directe avec mon fabriquant. De taille et renomé plus modeste.

Mais on s'ecarte un peu du sujet loin de moi cette idée là...

Pour en revenir a la rouille, il existe des produits accessible dans le commerce de qualité equivalente puisque cetifié par l'acpa comme dit plus haut. Acqpa certifie 5 ou 6 fabriquants de mémoire dont International et Empel, (et mon fabriquant!)

Oui.
Tout ces produits pro ont l'air bien. Mais je n'ai pas envie d'allonger la facture (et doubler le prix d'achat
de cette remorque) en ajoutant une location de sableuse, ni en payant LE produit pro pour bateaux.

Je sais je vous ai demandé votre avis et je vous en remercie.

Je pourrai aussi remplacer les boulon de 14 par ceux développés par la NASA pour les navettes spatiales
ainsi que quelques briques pour éviter de rougir du châssis quand je fais ma rentrée dans l'atmosphère…

Bref je vais continué avec ma meuleuse d'angle et brosses métalliques, disques à lamelles et mon fond
de rustol et le pot de goudron blackston à appliquer à la spatule. J'ai un fond de pot de peinture pour
métal couleur gris souri qui ira bien pour la peinture. Ce n'est qu'une remorque "GP".
(Connaissez-vous l'origine du nom de la Jeep rendue célèbre par le débarquement en 1945 ?)

Voilà.

Merci pour ces belles photos.
Qu'est-ce que j'aimerai traîner sur un chantier tel que celui-là ( pour recup un fond de pot de produit
anti-rouille ).
C'est balaise.

bibigeof a écrit :Je connais bien ces marques ils sont en concurrence directe avec mon fabriquant. De taille et renomé plus modeste.

Mais on s'ecarte un peu du sujet loin de moi cette idée là...

Pour en revenir a la rouille, il existe des produits accessible dans le commerce de qualité equivalente puisque cetifié par l'acpa comme dit plus haut. Acqpa certifie 5 ou 6 fabriquants de mémoire dont International et Empel, (et mon fabriquant!)

Auriez-vous des pots d'échantillons gratuits ?

Bon ok je sors…

Libre à toi d'aller acheter du rustol a leroy merlin, je disais juste plus haut que tu pourras trouver des revendeurs pro, qui seront de meilleur conseils, et les prix sont meme moins cher! Tu achètes ton bois a casto ou chez un spécialiste ? Ben là c'est pareil!

Bref je ne prend pas mal ton message je pense que l'on s'est mal compris
J'en vend régulierement de ces produits pour des tracteurs, remorques machines agricoles etc... rien à voir avec la nasa...

Bref je vais continué avec ma meuleuse d'angle et brosses métalliques, disques à lamelles et mon fond
de rustol et le pot de goudron blackston à appliquer à la spatule.

Ben voila c'est déja bien! Apres tu demandes conseil, je suppose que c'est pour avoir d'autres pistes pas pour qu'on te dise que c'est génial ce que tu as fais non ?

Allez si tu veux faire simple disque sur meuleuse et tu "beurres" avec un nombre déraisonnable de couche d'antirouille! l'épaisseur faisant la protection!

éricM a écrit :[...]
Je pourrai aussi remplacer les boulon de 14 par ceux développés par la NASA pour les navettes spatiales
ainsi que quelques briques pour éviter de rougir du châssis quand je fais ma rentrée dans l'atmosphère…
[...]

Voila, très bonne idée... Je te l'aurais bien proposée mais j'ai eu peur que tu te vexes

J'ai bien ri quand même... Sacré Eric

bonjour ....
ma modeste contribution de ferrailleur...

hors la corrosion renforcé par l'air salin , et avec la préparation de surface qui s'impose décapage des peintures et en faisant abstraction des éventuelles surfaces mécaniques ( portées de roulements, fusées, axes en tout genre ) et de la présence de matière non ferreuse la solution la plus économique et la plus durable est la galvanisation à chaud......

attention toutefois à la préparation des profils creux et des assemblages plan sur plan non étanches........

le prix se calcule au poids de la pièce à galvaniser....

Pour rénover la protection d'un châssis de 4x4 très sain et repouser la rouille avant qu'elle s'installe et devienne perforante, j'aurai besoin de références en produits de traitement pour coque de bateaux. Genre goudron, enduie, produit en version professionnelle qualité marine.

Aujourd'hui c'est de l’époxy en primaire et du polyuréthane en finition.
Les marques Hempel http://www.hempel.fr/, International http://www.international-marine.com/marinehome.aspx ...
Attention, la préparation des tôles en très importante.

Hammerite, peinture direct sur rouille.....

Je confirme Diomeda, on met une belle tartine de coating pour des structures en mer et ca tient.

Bonsoir,
J'avais traité les passages de roue d'un combi avec un 'composite' maison:
une couche de blackson puis collage dessus de papier d'alu cuisine puis blackson puis papier d'alu... 3 ou 4 couches.
25 ans après le passage de roue est toujours en état.
lfred.

alfred a écrit :Bonsoir,
J'avais traité les passages de roue d'un combi avec un 'composite' maison:
une couche de blackson puis collage dessus de papier d'alu cuisine puis blackson puis papier d'alu... 3 ou 4 couches.
25 ans après le passage de roue est toujours en état.
lfred.

Dans ce cas n'est ce pas la peinture qui tient tout Cela représente combien en épaisseur 5-6 mm?

Depuis quelques semaines j'utilise du METAL PRO (www.arcane-industries.fr/)
sur des pièces du carter d'une tondeuse autoportée et de mon Land Cruiser.

Une fois passé sur le métal mis à nu, il devient bleu (voir indigo) foncé comme
sous l'action d'un bronzage, d'un brunissage de canon de fusil ou de lame de sécateur.

Je pense que METAL PRO appartient plutôt à la catégorie des bruinisseurs chimiques.

éricM a écrit :Je pense que METAL PRO appartient plutôt à la catégorie des bruinisseurs chimiques.

Je ne pense pas, c'est plutôt un classique stoppeur de rouille genre "Framéto".