Forum copain des copeaux

Sacripants!
C'est de la sciure de pin pleine de résine, ça colle partout! Je vous dis pas la séance de nettoyage de l'outillage que je me suis tapé!


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JP

Petite question à mammouth2

Pour l'instant les liston son fixés au clou en laiton, je pense mettre de la vis inox de même diamètre. Je suppose que ces clous sous dans un tasseau eu bois à l'intérieur des flotteurs, on en voit un bout sous le pont avant, mais comment vérifier l'état de se tasseau dans les flotteurs?

Pour répondre à quelques interrogations le 420 est sorti de l'eau après chaque sortie, rincé entièrement à l'eau douce, séché puis bâché. Il est stocké à l'extérieur car je n'est pas assez de place dans mon garage et il reste sur sa remorque de roulage - mise à l'eau qui est elle aussi rincée à l'eau douce.
Effectivement il y a un peu de résine à faire à l'avant et sur la coque, les anciens propriétaire était une école de voile. La peinture est à refaire entièrement et il faut que je trouve comment faire l'antidérapant sur le fond.

J'ai un petit récapitulatif des bois que vous avez sité :

- conseillé
Robinier mais pas très souple
Acajou si bien verni
Niangon
Iroko

- Pas conseillé
Frêne
Hêtre
Aubier

- pas de précision
Meurisier
Chêne
Sipo
Sapelli
Pin sylvestre

Les listons seront fixé par des vis inox noyées dans le bois et cachées par un petit bouchon en pâte à bois, entre le liston et la coque un joint colle en silicone. Je commencerai par l'avant, comme conseillé par mammouth2, pour finir par l'arrière qui sera plus long pour pouvoir fixer l'arrière du liston au plus près du tableau arrière, il sera par la suite arasé et arrondi pour éviter les angles saillant.
Il faut que je réfléchisse comment donner la forme, arrondi sur le dessus, sans défonceuse, je pensais raboter l'angle et le finir à la main en le ponçant, à voir.

Pour les bois conseillé je suis allé voir une scierie et le délai et assez long environ 2 mois, comme c'est pour une petite quantité et du bois qui n'est pas demandé tous les jours, c'est long.
Avez vous d'autres idées de bois que je pourrais trouver plus facilement.

Merci

Avez vous un conseil pour bien le plaquer sur la coque sans étuve et surtout sans qu'il casse.

Merci

Bonjour,
Connais tu le livre de JM Ballu, "Bois de Marine. Les bateaux naissent en forêt" http://www.lavoisier.fr/livre/agricultu ... 2916525259 Je pense qu'il répondra à beaucoup de tes questions.
++
JP

bonjour
les "clous' existants peut être en bronze, pas démontables, il faut les casser et meuler ce qui reste .
oui, visser avec des vis inox, il faut bien calculer les avant trous pour qu'elles "taraudent" bien, la résine .
Au lieu de mettre un bouchon en pâte à bois , mets un tapon, c'est plus joli.
le liston s'amincit vers l'avant, il te faut respecter cela.
Pour ma part , j'ai toujours toupillé avant de poser .
pas besoin d'étuver , tu mets la première vis , celle de l'avant , et tu vas vers l'arrière en ployant doucement . Si on est deux, ça va mieux . de mémoire , le liston a cette forme . Il faut faire un défonçage en U sur l'arrière pour améliorer le contact .


Ne pas peindre , utiliser un gelcoat paraffiné .
Voili voilou

Salut,
Souvent les ponts de voiliers sont recouverts de teck. Apparemment il existerait des lattes de teck en plastique. Mais forcément ce dernier n'est plus du bois..

béniat a écrit :lattes de teck en plastique

non, rien,

Juré ça existe!