Forum copain des copeaux

Bonsoir,
oui je vais tester la mortaiseuse pour voir ce que cela donne.
pour la tension, je vais essayer de jouer sur les papillons qui retiennent la scie à la table.
Merci encore pour vos conseils
Phil

As tu vérifié que ton diviseur était bien dans l'axe de la lame et pas tordu, bien réglé.....

Bonjour Bricolo36,
Le couteau est bien dans l'axe de la lame, pas de soucis la dessus
Phil

Bonjour,
Sur ma Kity 611, lorsque ça force trop, c'est la courroie (plate) qui s'éjecte, je n'ai jamais réussi à arrêter le moteur. Si la courroie n'est pas assez tendue, ça va patiner mais ça n'arrêtera pas le moteur. J'aurais aussi tendance à regarder du côté du condensateur, mais si tu n'as pas le même phénomène avec la dégau-rabo, c'est peut-être que tu dépasses les capacités du matériel. Pour les lames, effectivement, moins de dents pour la coupe dans le fil que pour la coupe en travers fil.
J'espère que tu résoudras ton problème.

Bonjour,

Je me permet de mettre le lien à mon soucis similaire que j'ai soumis sur le forum de la bobine.
Comme toi je reste en recherche d'une solution.
La base de mon soucis étant le ralentissement et blocage de la lame entraînant la coupure du bouton unistop.
http://labobine.forumactif.org/t433-mot ... stive#3130

le 1er qui trouve

Bien a vous

Bonsoir,
je vois que nous avons tous nos petits problèmes...
Je vais déja faire quelques essais ce week end avec la mortaiseuse .
De mon côté, le blocage de la lame ne coupe pas le moteur. il suffit que je revienne un peu en arrière avec ma planche de bois pour qu"elle reparte....pour caler un peu plus loin...
Phil

C'est en délignage ou en bois de travers ?

Bonjour,
Le phénomène se passe en délignage
Phil

Bonjour,
a y regarder de plus prêt, je me suis trompé dans l’analyse.
Le blocage de la lame n’entraîne pas l’arrêt de l'arbre moteur, c'est la courroie qui patine.
Elle est toute lisse à l'intérieur et n'a plus assez de grip. Je l'ai changé par une neuve et cela va beaucoup mieux.
J'ai eu aussi le même symptôme que labuche: à savoir la coupure du bouton unistop.
J'ai ouvert le boitier et la coque plastique entourant le relais est toute cassée. Du coup va falloir que je change tout ça.
Connaissez-vous la référence de ce boitier pour pouvoir le commander?
Cdlt

Bonjour,
j'ai fait une photo du boitier en question:

Phil

hello
pour les problemes d'unistop qui saute, c'est le thermique qui fatigue, j'avait eu le probleme et je joins une discussion rapide que j'avait eu avec labobinehttp://labobine.forumactif.org/t79-prob ... -thermique

apres recalibration, tout était rentrée dans l'ordre

A voir la "tronche" du bornier on s’aperçoit que c'est pas neuf.....il y a des fils qui touchent sur la masse il y a une mauvaise isolation .
Remet tout à sa place et PROPREMENT et remet en route
Bonne journée

Bonjour Xmax,
Il me faudra plus qu'une recalibration, vu l'état de la platine, il n'y a plus rien qui tien.
Il faut que je trouve une solution de remplacement.
Phil