Allez, finalement je vous fais le petit topo plus tôt que prévu !
Je vais essayer d'être le plus exhaustif possible, mais si il vous reste des questions, n'hésitez surtout pas à les poser.
Un forum c'est fait pour ça, partager, renseigner et aider !
Donc, hier 13h30 :
Arrivée sur palette, le bloc moteur est dans un caisse en bois bien solide avec plein d'accessoires à l'intérieur du bâti, et la notice. Sanglé dessus, un carton contient les panneaux du piètement et les guides en alu, le tout dans du bullpack et des plaques de polystyrène, RAS question protection pendant le transport. Un autre petit carton contient la base roulante commandée en sus. Le tout est bardé de sangles en fibre de verre ultra costaudes avec petits coins plastiques au passage des arêtes des cartons.
La notice est en 4 langues dont le français, un bon point. C'est assez sommaire et les photos ne sont pas top…
Au cas où, l'outillage nécessaire au montage est fourni : 1 joli tournevis cruciforme, 2 clés plates 10-12 et 14-17, 3 clés Allen et une tige bizarre dont je ne vois pas encore l'utilité car très moyennement expliqué dans la notice… en fait ça sert à bloquer la lame pour son montage/démontage !
J'ai pris mon temps pour le montage, ça fait partie du plaisir, non ?
Le piètement est vite monté (4 panneaux acier peinture époxy / 8 boulons). J'en profite pour coller à l'intérieur avec du double face les plaques de polystyrène de l'emballage, on ne sait jamais ça pourrait supprimer les résonances et vibrations !
La base roulante ensuite, un peu casse-pied surtout avec une notice bien maigre, mais c'était une première pour moi maintenant je saurai. Elle est donnée pour supporter 320 kg, on a de la marge !
Le piètement est posé sur la base roulante, on peut commencer à démonter les côtés de la caisse en bois : 16 vis et quelques milliards de clous pneumatiques bien fins plus tard, on accède au gros morceau…
Je l'incline un peu pour que mon acolyte (indispensable car c'est infaisable seul !) prélève tout ce qui est stocké dans le bâti (protège-lame, tuyau, poussoir, guides d'onglet, etc… le tout dans des plastiques de protection.)
On porte à deux les 100 kg de ferraille en tenant ce bloc par la table fonte solidement arrimée au bâti par des tiges filetées de 10mm, ce qui permet de constater que la table est réglable grâce à ces tiges et leurs écrous de 17. Elle s'avérera parfaitement réglée d'usine. Le bloc complet est juste posé, sans vissage, sur les 4 tétons qui dépassent du piètement. Aucun risque qu'il s'envole de toute façon ! Attention il y a un sens ! La machine n'est pas carrée (590x570)…
Le reste de l'après-midi, je monte tranquillement tout le reste : extension de table, rail du guide parallèle, table coulissante, tuyauterie… il y a beaucoup de pièces et d'accessoires.
17h 30 : Pause thé Earl Grey avec un nuage de lait, on est pas des bêtes quand même !!!
Vérification des réglages et des équerrages : tout est bon, c'est pas possible !
J'ai juste à régler le positionnement du rail de guide parallèle 1 petit cm plus à gauche car l'échelle du vernier ne matche pas encore bien avec la vraie distance guide>lame. 4 écrous à desserrer et c'est fait.
Pour le fun, je branche et je démarre, wow ! Un bon appel de courant au démarrage (réseau électrique merdique…), la machine prend sa vitesse de croisière et ça siffle doucement ! Je m'attendais à beaucoup plus de bruit et c'est vraiment une bonne surprise !
A l'arrêt la lame stoppe assez vite.
Les constatations :
- guide parallèle : très bien réglé d'origine, bien rigide même si fixé d'un seul côté, muni d'une molette avec crémaillère pour un réglage fin avant blocage. La loupe est un peu glauque, mais bon…
- table fonte : elle est belle après avoir été débarrassée du film et de la graisse.
- table coulissante : parfaite car aucun jeu, elle coulisse sur 4 roulettes caoutchoutées munies de roulements à bille. Manette de blocage dessous pour une position fixe et centrée.
- table additionnelle : RAS, de la bonne tôle avec peinture époxy beige, fixée à la table fonte avec 4 vis de 8mm clé de 14, un pied bien réglable.
- guide d'onglet de la table coulissante : tout métal (sauf la poignée), bien ! Pas de jeu mais le petit pointeau d'indexation d'angle est perfectible, je vais le bidouiller…
- guide d'onglet de la table fonte : plus petit que le précédent, mais tout métal également et avec un jeu infinitésimal, validé !
- lame : carbure 24 dent montée d'origine, de bon aloi après essai sur du chêne de 30mm d'épaisseur, bon point.
- protège lame : fixé au couteau diviseur, un peu chiant à fixer mais efficace, RAS
- couteau diviseur : parfaitement aligné avec la lame, de bonne facture, je n'ai pas regardé encore s'il pouvait être abaissé pour les coupes non-débouchantes…
- les volants : les deux volants (hauteur et inclinaison) sont bien dimensionnés et munis de poignées repliables. Ils sont en plastique costaud et possèdent tous les deux une vis de blocage une fois la position voulue atteinte. Petit bémol, le blocage du volant de hauteur ne voulait pas rentrer dans le trou de l'axe à cause de la rouille…
Comment est-elle arrivée là ? Un coup de WD40 plus tard, on a déjà oublié !
- aspiration : branché à mon Karcher pour le moment avec un raccord 100>40, c'est pas mal du tout, très peu de sciure sur la table, un bon point !
A l'usage, cette scie coupe sans effort, la pièce avance vite sur la table, la coupe est propre et sans brûlure aucune.
Je suis ravi car je n'ai jamais rien possédé d'aussi performant !
Bon ben toutes mes excuses pour la longueur de ce post mais j'ai fait de mon mieux !
A vos questions s'il vous en avez !
Mais tu sais tout ça, toi qui as aussi un atelier très petit comparé à tout ce qu'il y a dedans ! ![[bravo]](./images/smilies/bravo.gif "bravo")
d'un morceau mais je crains que nous ne fussions pas bien proches géographiquement.