Forum copain des copeaux

xyloweb a écrit : ↑01 sept. 2022, 15:40 Tu travailles couché ?
Non je plaisante, superbe ta lampe.

Non c’est maudit téléphone

En tout cas merci à vous 3

Commandée et réalisée juste avant la rentrée des classes, pour transporter le doudou. C'est fou les cris de joie (et les commandes supplémentaires) que l'engin a entraînés malgré son caractère rudimentaire.

http://michel.touchot.free.fr/misc/WOODY4M.JPG

--Michel--

Belle copie de BX

lamouette a écrit : ↑01 sept. 2022, 22:11 Belle copie de BX

Involontaire, mais la prochaine fois, je m'inspirerai du break Ami 6 que j'ai bien connu.

--Michel--

ma 1ere était l'Ami 8 berline , mon dieu qu'elles sont tristes les bagnoles maintenant par rapport à cette époque !

j'ai appris à conduire avec une 4L 1969 à 9ans en empruntant les chemins de campagne qui n'étaient pas gardés par la maréchaussée (les flics pour les plus jeunes

…
nostalgie… nostalgie…

Voici ma façade de garage côté voisin. J'ai fini l'enduit hier et ce matin j'ai posé mes ardoises de rive

Punaise ! 3 jours que je ne suis pas passé ici et ça bosse dur !

Bravo au lampiste, au carrossier et au maçon !

(OK, je vais essayer de préparer un pas à pas de l'établi junior…)

Merci copeaux

J'ai fait le pas à pas de l'établi "junior", il est là ! :
https://forum.copaindescopeaux.fr/viewtopic.php?t=30651

grr... j'ai voulu régler une vis de mon guide incra, mais la tête de vis s'est arrondie (vis grippée) la clé 6 pans tourne dans le vide.
Du coup je tente la méthode bourrinage avec emprunte torx, la tête de la clé pète dans l'emprunte.
Je peux quand même repercer avec le bout de clé dans l'emprunte, ça va marcher ?

Selon le matériau de l'embout cassé, ça risque d'être chaud à percer…

Le bout cassé dépasse ? Est à ras ? Au fond ?
De toutes façon, tu pas d'autre choix que d'essayer…

Sinon, autre idée dont je viens de me rappeler et que j'utilisais beaucoup en mécanique moto : tu crées une entaille sur le bord de la tête de vis avec un petit burin bien affuté, plus l'entaille se marque plus tu penches le burin. Evidemment, en sens inverse des aiguilles d'une montre, pour dévisser peu à peu avec les chocs successifs.
Je me suis souvent tiré d'affaire avec cette méthode.

Sinon, percer, tarauder installer une vis avec contre écrou et dévisser…

Bien, j'ai été de corvée, 8 kg d'haricots à écosser

Au moins, toi tu as eu la chance d'avoir un peu de rendement, mes haricots à rames n'ont pas dépassé 80 cm de hauteur cette année !!!

Copeau Cabana a écrit : ↑05 sept. 2022, 22:21 Au moins, toi tu as eu la chance d'avoir un peu de rendement, mes haricots à rames n'ont pas dépassé 80 cm de hauteur cette année !!!

T'as pas vu le filet derrière à gauche ?

Ce matin, j'ai continué ma façade garage

Pour ceux intéressés, je peux faire vidéo sur certaines étapes

Copeau Cabana a écrit : ↑05 sept. 2022, 19:35 Selon le matériau de l'embout cassé, ça risque d'être chaud à percer…
Le bout cassé dépasse ? Est à ras ? Au fond ?
De toutes façon, tu pas d'autre choix que d'essayer…

Sinon, autre idée dont je viens de me rappeler et que j'utilisais beaucoup en mécanique moto : tu crées une entaille sur le bord de la tête de vis avec un petit burin bien affuté, plus l'entaille se marque plus tu penches le burin. Evidemment, en sens inverse des aiguilles d'une montre, pour dévisser peu à peu avec les chocs successifs.
Je me suis souvent tiré d'affaire avec cette méthode.

Avec un disque Dremel fais une fente, tu sortira la vis avec un tournevis plat, fait des dizaines de fois avec succès.

Copeau Cabana a écrit : ↑05 sept. 2022, 19:35 Selon le matériau de l'embout cassé, ça risque d'être chaud à percer…
Le bout cassé dépasse ? Est à ras ? Au fond ?
De toutes façon, tu pas d'autre choix que d'essayer…

Sinon, autre idée dont je viens de me rappeler et que j'utilisais beaucoup en mécanique moto : tu crées une entaille sur le bord de la tête de vis avec un petit burin bien affuté, plus l'entaille se marque plus tu penches le burin. Evidemment, en sens inverse des aiguilles d'une montre, pour dévisser peu à peu avec les chocs successifs.
Je me suis souvent tiré d'affaire avec cette méthode.

+ 1, je partirai sur cette option avant d'essayer un dremel

le burin peut tordre la vis et sur l'alu abimer le taraudage , passes directement à la dremel, c'est tellement vite fait!

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Et toi, t'as fait quoi aujourd'hui ?

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