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Re: Compresseur et air comprimé
Publié : 11 févr. 2013, 22:22
par Olink
Salut phozen
Normalement 1 CV = 736W de mémoire
Re: Compresseur et air comprimé
Publié : 11 févr. 2013, 22:27
par macbast
Olink a écrit :Normalement 1 CV = 736W de mémoire
Bonne mémoire... C'est ça.
Re: Compresseur et air comprimé
Publié : 11 févr. 2013, 22:55
par phozen
Merci pour l'info. Donc ca donne 2 CV pour le modèle que je regarde:
http://www.powerplusshop.be/5925/280131 ... huile.aspx
ou
http://www.powerplusshop.be/5925/280178 ... huile.aspx
Ce qui correspond au budget que je désire mettre pour ce produit.
Re: Compresseur et air comprimé
Publié : 12 févr. 2013, 09:46
par chonchon
Bonjour,
Comme phozen, je regarde aussi pour un petit compresseur.
Le modèle vertical, 2 cv, réservoir 50 litres, 222 litres/min d'aspiration
Ce modèle est-il suffisant pour peinturer ou appliquer des couches de vernis ?
Merci d'avance
@+
chonchon,
Re: Compresseur et air comprimé
Publié : 12 févr. 2013, 11:09
par hundertaker
oui, c'est ce que j'ai
Re: Compresseur et air comprimé
Publié : 12 févr. 2013, 11:17
par Troispattes
Bonjour
Ce qu'il aspire, on s'en moque !
ce qu'il faut regarder c'est le volume restitué par minute.
si c'est le même que le Einhell, c'est 240l/min aspirés
pour 182l/min restitués
http://www.louisexpress.com/shop/produc ... Newsletter
Pour peindre de petits meubles, ça peut le faire.
tu peux toujours par la suite rajouter une cuve auxiliaire de 80 à 100l (bouteille pour les frein à air de camion).
tu la monte en parallèle à la sortie.
tu auras une plus grosse réserve et comme le compresseur en lui même est correct....
Pascal

Re: Compresseur et air comprimé
Publié : 12 févr. 2013, 11:57
par L3 G33K
Faut tout de même que le débit d'aspiration soit supérieur ou égal au débit restitué... Sinon ça oblige à faire des pauses régulières pour le laisser se recharger.
Plus précisément, il faut que les deux débits soient au moins égaux à celui requis pour l'utilisation souhaitée.
Re: Compresseur et air comprimé
Publié : 12 févr. 2013, 13:35
par chonchon
Merci de vos lumière
D'après ce que je lis sur la toile, le débit restitué est +/- 70% du débit aspiré.
Donc 220 l/min X 0.7 = 154 l/min
les pistolets bons marchés demandent 119-201 l/min à 5 bars
les pistolets plus chers demandent 283 l/min mais ils ont un réglage pour le débit d'air.
Peut-on régler le débit d'air à moitié (+/-140 l/min) et avoir une bonne qualité ?
Le genre de pistolet => gravity ou suction ?
Merci
Re: Compresseur et air comprimé
Publié : 12 févr. 2013, 14:14
par niaproun
En même temps se bricoler une bouteille pour y coller 8-10 bars dedans
Si les cuves sont "éprouvées" c'est pourquoi ?
Z'avez jamais vu exploser un simple pneu ?
Re: Compresseur et air comprimé
Publié : 12 févr. 2013, 20:45
par hundertaker
chonchon a écrit :Merci de vos lumière
D'après ce que je lis sur la toile, le débit restitué est +/- 70% du débit aspiré.
Donc 220 l/min X 0.7 = 154 l/min
les pistolets bons marchés demandent 119-201 l/min à 5 bars
les pistolets plus chers demandent 283 l/min mais ils ont un réglage pour le débit d'air.
Peut-on régler le débit d'air à moitié (+/-140 l/min) et avoir une bonne qualité ?
Le genre de pistolet => gravity ou suction ?
Merci
Faut pas se casser la tête,
pour du meuble, comme déja évoqué un 50l 2.5 cv voir 2cv suffisent !Et moi je pistole +sieurs meubles à la suite en plus ... vous le crâmerez pas comme ça.
Par contre, peindre sa maison est plus long, s'astreindre à qq pauses ... de toute façon, faut bien recharger son godet, déplacer son échelle etc ...
De plus, un simple pistolet à 50€ brico du coin suffit amplement pour parfaitement tendre les vernis...le débit d'ai est adapté ...
Re: Compresseur et air comprimé
Publié : 12 févr. 2013, 20:50
par chonchon
Merci hundertaker,
Tu me rassures

Re: Compresseur et air comprimé
Publié : 12 févr. 2013, 21:51
par L3 G33K
niaproun a écrit :En même temps se bricoler une bouteille pour y coller 8-10 bars dedans
Si les cuves sont "éprouvées" c'est pourquoi ?
Z'avez jamais vu exploser un simple pneu ?
Il ne parlait pas de "bricoler" une bouteille, mais d'acheter un réservoir conçu pour ça et de le raccorder à celui du compresseur (avec un flexible par exemple, identique à celui qu'on utilise pour ses outils).
Certains compresseurs disposent justement d'une sortie à une extrémité de la cuve, souvent obturée par un bouchon. Il suffit de le remplacer par un raccord rapide (
vider entièrement la cuve avant de dévisser le bouchon!) qui servira à relier le réservoir à la cuve additionnelle.
Ca peut également servir de départ pour un réseau de distribution d'air rigide et la mise en // de plusieurs compresseurs. Mais à ce niveau c'est pour une utilisation à un niveau industriel.
Re: Compresseur et air comprimé
Publié : 13 févr. 2013, 15:01
par phozen
Voila, j'ai commandé le modèle vertical 2CV 50l @ 149 € TTC
Comme je n'aime pas peindre les murs, je ne risque pas de l'utiliser pour ça

. Par contre, je suis bien tenté d'essayer le vernis au pistolet.
@Hundertaker: il me semble que tu as déjà exposé ta technique sur le forum. Te souviens-tu dans quel sujet?
Re: Compresseur et air comprimé
Publié : 13 févr. 2013, 15:41
par Troispattes
L3 G33K a écrit :.../...
Ca peut également servir de départ pour un réseau de distribution d'air rigide et la mise en // de plusieurs compresseurs. Mais à ce niveau c'est pour une utilisation à un niveau industriel.
Bonjour
ça peut servir comme dans mon atelier :
- sortie de cuve branchée en direct sur le déhumidificateur - huileur (il a son propre mano) pour les outils pneumatiques.
- sortie haute avec réglage fin de la pression pour la peinture mais surtout pour la cabine de sablage. D'ailleurs cette sortie est toujours raccordée sur la cabine...
Je me sers à 90% du temps du compresseur pour des outils, l'enrouleur d'air de 25m est toujours gras intérieurement.
Ce qui pose problème pour gonfler un pneu : pas possible de prendre l'enrouleur
chut : je l'ai déjà fait et le caoutchouc à l'air de se moquer de cette huile spéciale, c'était un pneu arrière de tracteur...
et puis l'intérieur du tuyau est aussi en caoutchouc après tout !
Pascal

Re: Compresseur et air comprimé
Publié : 13 févr. 2013, 19:42
par L3 G33K
Je n'ai aucune idée de la résistance de l'intérieur des pneus aux huiles de lubrification des outils pneumatiques.
Re: Compresseur et air comprimé
Publié : 13 févr. 2013, 20:04
par mururoa
Moi je suis petit joueur.
J'ai compresseur 12V. En fait un gonfleur de pneu de voiture.
Vous pensez qu'on peut adapter une soufflette dessus ou c'est une idée à la con ?
Re: Compresseur et air comprimé
Publié : 13 févr. 2013, 22:31
par Troispattes
oublie....
- il faudrait une cuve, même petite, car ça fonctionne par à coup
- l'alimentation = 12V et pas mal d'ampères
- ça s'use très vite en fonctionnement continue (j'en ai flingué un)
Pascal
Re: Compresseur et air comprimé
Publié : 13 févr. 2013, 22:39
par macbast
mururoa a écrit :Moi je suis petit joueur.
J'ai compresseur 12V. En fait un gonfleur de pneu de voiture.
Vous pensez qu'on peut adapter une soufflette dessus ou c'est une idée à la con ?
Bin essaye de mettre la sortie d'air vers un tas de poussière tu verras...
Sérieusement, j'ai essayé avec ce genre de compresseur... Ça ne marche pas du tout... Même pour souffler un tableau de bord poussièreux. Pourtant il était efficace. Il regonflait les 4 pneus du 4x4 sans broncher et plutôt rapidement après une sortie tout terrain.
Re: Compresseur et air comprimé
Publié : 14 févr. 2013, 00:54
par hundertaker
Troispattes a écrit :oublie....
grâve, oublie

Re: Compresseur et air comprimé
Publié : 14 févr. 2013, 07:49
par Llylia66
J'ai tjs mon WURTH bi cylindre K400 avec une cuve de 20L. Il fonctionne à merveille pour de la souflette à la clé à choc.... par contre niveau bruit, c'est pas top

, alors en complément j'ai trouvé un super affaire sur un JUN AIR quasi neuf ( car le prix du neuf pique un peu ). et là c'est un autre monde.... il fait autant de bruit qu'un compresseur de frigo
