Forum copain des copeaux

Alors moi je veux bien prendre le revenu sans le travail

Oui, c'est ce que disais Coluche, les gens ne gueulent pas pour avoir du travail, de l'argent suffirait

Salut,

yakovlev55 a écrit :"choisis un métier que tu aimes, et tu ne travailleras jamais de ta vie"

cela ne fonctionne pas dans ce monde capitaliste qui érode le plaisir et la passion au profit du bénéfice...
et non, il ne s'agit pas d'une idée politicopoliticienne mais de vécu.

j'ai travaillé des années dans le commerce à "vendre du son" et à force, le plaisir musical et la passion ont été bouffé et perdu dans le système.
depuis 4 ans, j'ai tout quitté, ma région, mon travail, pour un travail en tant que simple ouvrier, mes passions, je les vis à titre personnel comme je l'entend, comme je le sens, comme je le veux, sans pression, sans courses, mais avec plaisir et passion

cordialement

Bonjour .
Le bois me plait c'est pour ça que je m'intéresse .

Je travail dans la conception de boite de vitesse pour des tracteurs .

J'aime le métal aussi .le métier que j'ai appris est fraiseur .j'ai évolué en tant qu'outilleur et ça m'a mener a la conception

Voilà voilà

Glazik a écrit :Encore faut-il faire la nuance entre avoir un métier et avoir un travail. L'idéal étant de travailler en exerçant le métier qu'on a choisi, et en plus d'en retirer un revenu correct.

c'est pas faux.

sinon je récupère ce que les gens veulent jeter : électroménager , métaux , batteries , ect...

Tiens, jeje1000, il y a une boite de vitesse séparée pour la prise de force et pour les roues? J'imagine que oui...

Oui les deux sont dissociés

D'autres questions

Y'a un régulateur de vitesse de rotation de la prise de force, ou bien elle est quand même liée à la vitesse du moteur?

Merci

Le mouvement viens du moteur ensuite il y a la boite de vitesse pto (prise de force)qui gère la vitesse

Est ce que je suis clair ?

Un peu.

Je me demandais juste si la vitesse de rotation de la prise de force en sortie était totalement indépendante du régime moteur. J'imagine que oui, mais bon... J'ai passé des années dans une ferme étant gamin et je ne m'étais jamais posé la question alors...

Ce qui mène c'est le moteur mais entre la prise de force et le moteur il y a une boite de vitesse dédié a la pto (prise de force) . donc la vitesse de la pto est égal a la vitesse moteur multiplié par le ratio du rapport de la boite pto mais au final l'arbre de la prise de force ne tourne qu'a deux vitesses .du moins chez nous

Voilà si tu as d'autre questions n'hésite pas

Oui, ça je me souvenais, y a un levier de vitesse derrière le siège pour la prise de force (avec un lièvre et une tortue ). Mais je ne savais pas si c'était "simplement" une boite de vitesse qui donne un rapport constant (enfin 2 rapports) à la prise de force par rapport au moteur ou bien s'il y avait un système plus sophistiqué qui maintenait la vitesse de rotation de la prise de force constante indépendamment de la vitesse moteur. Visiblement, c’est la première solution.
Donc, si tu augmentes le régime moteur, tu accélères aussi la rotation de la prise de force...


Merci beaucoup

C'est bien ça
A ton service

Tu as aussi la prise de force proportionnelle à l'avancement: Plus tu avances vite plus ça tourne vite.

Et aussi : plus la vitesse et moins grande, mois on avance plus rapidement
OK

Après un bac en génie-civil, un master en physique théorique (astrophysique) et des études en philosophie, je suis prof de maths/sciences et adjoint de direction dans un lycée (privé).
En travaillant le bois, je constate que cette pratique est d'une intelligence inaccessible aux connaissances théoriques.

Informatique logiciel ( et plus précisément développeur d'application de gestion en JEE)

Je conçois des ventilations industrielles pour un grand fournisseur d'énergie.

je suis chef de projet telecom dans une entreprise de transports en communs.

ma panoplie de travail

Je suis chef de production dans une fabrique de produits ménager, resposable de la production des produits poudre ( lave linge et lave vaiselle ).
Je travail en Suisse pour le groupe Migros.

Ah ben voilà, depuis le temps je me demandais ou étaient mon tampon encreur et mon nez rouge...maintenant sans ça, au boulot, on me prends au sérieux!!!