Forum copain des copeaux

philippe G a écrit : ↑03 juin 2026, 07:39 Suite à la remarque de Copeau sur la réversibilité G D de la manivelle, je ne vois rien sur les photos de domi49 qui montre cette possibilité. Il y a peut être eu des modèles pour gauchers ou droitiers. La modif devait être simple à réaliser en usine à l'époque si la pièce de fonderie supérieure ne comportait pas de bossage spécifique D ou G pour les équipements mais uniquement un perçage.

Merci beaucoup pour ce complément d'informations
Concernant l'aspect gaucher/droitier, je penche fortement pour une erreur du dessinateur, qui a aussi omis de faire figurer les 3 trous dans le socle pour fixer la perceuse sur l'établi (les trous sont présents sur tous les autres documents que j'ai pu trouver, que ce soit en version Peugeot ou Val d'Or).
Parce que si vraiment il y avait des versions pour les gauchers, j'imagine ce serait mentionné dans le texte du catalogue.

J'avais aussi en tête une erreur possible de dessinateur. Ou alors un modèle qui n'a jamais été fabriqué ( le dessin datant des études initiales) ou qui a eu une durée de vie courte.

Ou alors il avait déjà photoshop à cette époque.

En tout cas, elle est plus vieille que moi, puisque j'ai été fabriqué en 1958

et tu arrives toujours à trouver des pièces de rechange

domi49 a écrit : ↑09 mai 2026, 18:00 Ce matin, j'ai trouvé une petite équerre à combinaisons, sans marque, pour 2 euros.
Je ne prenais pas un gros risque, puisque ce type d'équerre peut se rectifier, mais elle est juste.
Toute petite, elle est très maniable, idéale pour moi qui travaille uniquement à la main !

Elles sont rectifiables c'est vrai mais là où ce type d'équerre peut pécher c'est sur le réglet lui même. Il faut qu'il soit parfaitement droit.
Je dis ça d'expérience car j'en ai eu une que j'avais tenté de rectifier mais il m'a fallu un bon moment avant de m'apercevoir que le réglet (je crois qu'on dit la lame) était cintrée et que selon la longueur qui dépassait l'angle variait...