Forum copain des copeaux

Bonsoir à tous

Pour ceux qui ont une grande table Kity avec un moteur tri et pas d'alimentation triphasée,
sur le bon coin, en ce moment, il y a un arbre avec poulies Kity.
Cet arbre dispose d'une double poulie (côté scie et toupie) qui permet
à un moteur placé sous la table d’entraîner cet arbre et donc les poulies.
Cet arbre fait la dimension d'un moteur double axes et se positionne exactement au même endroit que le moteur d'origine.

A l'origine Kity avait prévu, en option, un moteur thermique (qui se plaçait sous la table)

http://www.leboncoin.fr/bricolage/891382217.htm?ca=22_s

Re bonsoir

Ca devrait ressembler à ça :

re-re bonsoir

Une autre solution, moins élégante,
Si vous avez un moteur tri (et toujours pas d'alimentation triphasée),
Sur le moteur Kity, supprimer le ventilateur,
Mettre à la place une poulie trapézoïdale
Sous la table placer un moteur et sa poulie trapézoïdale qui entraînera la poulie trapézoïdale du moteur Kity.

Je crois que sur ce forum, il y a quelques temps une personne à fait cette modif, car son moteur était "grillé",
suite à une mauvaise transformation d'un moteur tri alimenté en mono plus condensateur.

il n'y a pas de prix sur l'annonce...

bulubuluplopplop a écrit :il n'y a pas de prix sur l'annonce...

Bonjour "bulubuluplopplop" et bonjour à tous

Apparemment il en veut plus que 50 €.


"faire offre (les 50euro abstenez vous )
renseignements par telephone de preference
si vous envoyez un mail mettez un numero de telephone valide
sans quoi il n y auras pas de reponse"

je vais lui en proposer 51 euros

bulubuluplopplop a écrit :je vais lui en proposer 51 euros

hello
ce gars vend beaucoup de matos kity, et souvent tres cher
de plus, lorsque j'avais un moteur a vendre, il m'a contacté pour m'en proposer moitié prix.., surement pour le revendre

Bonjour,
Je suis nouveau sur ce forum, je viens de monter un petit atelier à partir de machines Kity et au vu des questions qui se posent au sujet de la motorisation je me permets d'apporter ma petite contribution.
J'ai cramé le moteur Kity d'origine (1,1kW 220V mono avec condensateur), du coup j'ai vu large et monté un 2,2kW 380V Triphasé sous la table. J'ai utilisé le rotor du moteur cramé comme arbre intermédiaire que j'ai monté sur des paliers standard. Le moteur entraine l'arbre intermédiaire par une courroie trapézoïdale crantée, comme ça pas de problème de réglage de courroie plate. On perd un peu de puissance car le rendement est moins bon, mais on peut monter un moteur de n'importe quelle puissance. Pas la peine de mettre 15kW, mais 2,2kW c'est bien pour la 636.
Il y a a une rabo/dégau 636, une toupie 627 et une scie circulaire maison.
J'ai aussi monté un carter de récupération de copeaux pour la toupie.
En ce moment je suis en train de retaper une scie à ruban 612.

Voilà quelques photos:

Bonjour Paulo91 et bienvenue

Félicitation, pour tes modif.

Petites questions :
C'est une poulie que tu as rajouté sur le rotor de l'arbre ?
Les roulements sont ceux du moteur Kity ?
Où as tu acheté les paliers ?

Merci d'avance pour tes réponses.

Bonjour Vélobois,

Et merci pour ton commentaire!

Voilà donc quelques précisions:

J'ai rajouté une poulie trapézoïdale sur l'arbre. C'est une poulie fonte avec moyeu amovible; elle est serrée sur l'arbre par le moyeu à serrage conique, c'est suffisant. Pour faire une rainure de clavette il faut une fraiseuse et je n'en ai pas. La poulie moteur est identique. Je n'ai pas récupéré les roulements (ça vaut 5€ à tout casser) mais j'ai monté des paliers auto-aligneurs, c'est plus pratique pour le blocage de l'arbre en translation. La poulie est entre les 2 paliers ce qui n'entraine pas d'effort supplémentaire en porte-à-faux sur l'arbre. Le rotor introduit une inertie supplémentaire mais c'est plutôt bon pour le fonctionnement de l'ensemble.
Tout le montage est à base de composants standard (sauf l'arbre récupéré, mais aucun risque de problème de ce côté-là), avec ça on est tranquille pour longtemps.

On trouve tous les composants sur le site http://www.roulements-courroies.com . C'est à Barcelone mais il y a un stock en France et en général on est livré le lendemain de la commande; Ils ont même des courroies pour machines Kity.

Le moteur est un 2,2kW carcasse fonte "made in CCCP" 380/660V démarrage étoile/triangle. C'est autre chose que les mini-moteurs Kity. En poussant la 636 à ses limites, la température du moteur doit monter à peine de 5°C.

Voili, voilo,

Bonjour Paulo91 et bonjour à tous

Encore merci pour tes réponses.
Je suis sur que ça va dépanner pas mal de monde.

Bonjour,
Ce message pour remercier Paulo91.
Grace à tes belles photos et explications, j'ai pu remettre en service mes Kity dont j'avais fait fumer le moteur à 2 bouts d'arbre et qui était devenu tout muerto ...
J'ai réalisé la même installation, sans précipitation, et maintenant, tout est à nouveau fonctionnel et prêt à travailler...
Me reste encore l'installation d'une sécurité par bouton poussoir dessus la table, un piètement digne de ce nom, et un système d'aspiration par dessous...

Merci encore,

Paulo91 a écrit : ↑02 déc. 2015, 23:16 Bonjour,
Je suis nouveau sur ce forum, je viens de monter un petit atelier à partir de machines Kity et au vu des questions qui se posent au sujet de la motorisation je me permets d'apporter ma petite contribution.
J'ai cramé le moteur Kity d'origine (1,1kW 220V mono avec condensateur), du coup j'ai vu large et monté un 2,2kW 380V Triphasé sous la table. J'ai utilisé le rotor du moteur cramé comme arbre intermédiaire que j'ai monté sur des paliers standard. Le moteur entraine l'arbre intermédiaire par une courroie trapézoïdale crantée, comme ça pas de problème de réglage de courroie plate. On perd un peu de puissance car le rendement est moins bon, mais on peut monter un moteur de n'importe quelle puissance. Pas la peine de mettre 15kW, mais 2,2kW c'est bien pour la 636.
Il y a a une rabo/dégau 636, une toupie 627 et une scie circulaire maison.
J'ai aussi monté un carter de récupération de copeaux pour la toupie.
En ce moment je suis en train de retaper une scie à ruban 612.

Bonjour

Je tiens à m'excuser de deterrer un sujet pour y poser des questions idiotes, mais je vais me retrouver dans la meme situation avec un moteur neuf (axe de 19 à clavette) à raccorder à ma rabot dégau, toupie et mortaiseuse kity.

En lisant le post, je me suis dit,voilà une solution pour raccorder mon moteur sans trop de complexité.
En revanche je suis un peu perdu dans les explications qui ont été données.
Je n'y connais rien et les termes utilisés sont tres obscurs pour moi.

Faut il des outils particuliers pour retirer la poulie existante du moteur kity et son axe afin de les réutiliser sur le montage ?

Pourriez vous si c'est possible m'indiquer les références de ce qu'il faut acheter pour réaliser ce montage ?
J'ai noté les éléments ci dessous dans l'explication mais s'il manque quelque chose, n'hésitez pas à me completer :
- poulie trapézoïdale en fonte avec moyeu amovible sur l'arbre qui je crois est en 16 sur les moteurs kity.
- moyeu à serrage conique pour la fixer la poulie sur l'arbre en 16
- La poulie moteur sachant que mon moteur a un axe de 19 à clavette
- les paliers auto-aligneurs (avec les roulements je suppose)

Enfin qu'est ce que "Le rotor" (qui "introduit une inertie supplémentaire mais c'est plutôt bon pour le fonctionnement de l'ensemble").

Merci d'avance de votre compréhension

Laurent

LoTheGeek a écrit : ↑27 janv. 2022, 15:22
Enfin qu'est ce que "Le rotor" (qui "introduit une inertie supplémentaire mais c'est plutôt bon pour le fonctionnement de l'ensemble").

Merci d'avance de votre compréhension

Laurent

Le rotor est la partie tournante du moteur, sur ces types de moteurs il se trouve au milieu

Sur la photo, à gauche le rotor, qui tourne dans le stator à droite