Forum copain des copeaux

bonjour, tous le monde.
Cela fessais un bout de temps que je regardais les petites annonces pour tomber sur une bonne occasion .
Me voila en route pour allez la chercher elle me plait elle a l'air bien entretenue .
Seuls bémols ces un moteur 220 380v mais actuellement avec une prise 380v , et l'autre inconvénient peu être ces le tunnel de rabotage.

Est ce que quelqu'un aurais des document sur cette machine?
Comment et est ce possible une prise en 220 V ?
Combien coute cette machine ?
Ou je peux trouver des pièces détachée au cas ou ?

Merci par avance dans l'avancement de ce projet

Elle à l'air en très bon état, c'est une bonne chose!
Après ça reste une machine d'un autre temps, surtout avec son tunnel de rabotage. Si elle est complète (capots bras..) et pas cher ça peut être sympa pour débuter. Perso je ne mettrai pas plus de 80/100€ dans une tel machine.
Pour le 220 il suffit juste de recâbler le bornier en 220 et de changer la prise, rien de bien méchant.

je l'ai eu pour 70 € , il me semble que j'ai toute les pièces de (sécurité) .
Comment doit-je recâbler le bornier en 220 ?

Bonjour,

pour 70 euros ça va c'est cool. Par contre pour la prise attention, si tu es en monophasé recabler la machine en 220 ne suffira pas, il faudra également investir dans un variateur de fréquence (ou changer le moteur).

Cdt,

ca c'est une vieille kity !!!

pas trop cher en plus

salut , la largeur de dégauchissage est de combien la dessus ?

soit tu laisse la prise en 380v et il te faut un variateur pas tres cher sur ebay ...
soit tu installes un prise 220v mais il te faut modifier le branchement dans le boitier du moteur et ajouter un condo de demarrage 15 e environ et tu perds 30 % de puissance.
soit tu change le moteur pour un monophasé en 220v.

david89 a écrit :soit tu laisse la prise en 380v et il te faut un variateur pas tres cher sur ebay ...
soit tu installes un prise 220v mais il te faut modifier le branchement dans le boitier du moteur et ajouter un condo de demarrage 15 e environ et tu perds 30 % de puissance.
soit tu change le moteur pour un monophasé en 220v.

Non,

si son installation est en 220 monophasé et qu'il ne souhaite pas changer le moteur, il faut dans tous les cas qu'il repasse le bornier de sa machine au 220. Après c'est au choix variateur ou condensateur avec les 30% de perte de puissance comme tu le soulignes dans le cas du condensateur

++

J'ai que du 220v chez moi et puisqu'il est 220 380 autant le garder .

Mais comment changer le bornier j'y connais vraiment rien en elec
Et les condensateur faut une référence spéciale ou c'est universel

Si tu n'y connais vraiment rien, le mieux pour ne pas faire de conneries c'est d'aller sur un site spécialisé comme celui de gérard labobine, et plus précisement le chapitre "branchement en monophasé des moteurs triphasés", ici : https://sites.google.com/site/rebobinag ... ri-en-mono

tu as raison david, pour le 1 er cas j aurais du preciser le changement de position des barrettes ...
et le site de la bobine est vraiment super ...sans lui des tas de machines auraient surement finies a la poubelle ...

Bon du coup un électricien est passer ma conseiller de mettre un 220 v quelqu'un aurait un moteur a me vendre ou me conseiller un site ? Il ma dit de prendre un 3000tr et 1500watt vous en pensez quoi ?


Sa interresé quelqun un moteur 380

david89 a écrit :tu as raison david, pour le 1 er cas j aurais du preciser le changement de position des barrettes ...
et le site de la bobine est vraiment super ...sans lui des tas de machines auraient surement finies a la poubelle ...

Donc, il faut lire aussi qu'il faut environ 14 micro fard par ampère, ce qui revient à plus de 15 euros.

guillaumebzh a écrit :Bon du coup un électricien est passer ma conseiller de mettre un 220 v quelqu'un aurait un moteur a me vendre ou me conseiller un site ? Il ma dit de prendre un 3000tr et 1500watt vous en pensez quoi ?

Bonsoir guillaumebzh et bonsoir à tous

Si tu changes le moteur par un moteur autre que Kity,
la poulie du moteur d'origine ne se montera pas sur ton nouveau moteur.

Les moteurs Kity ont un axe moteur de 16 mm
alors que les autres moteurs ont un arbre de 19 mm minimum.

Je vais le faire réaléser chez un pro

guillaumebzh a écrit :Je vais le faire réaléser chez un pro

Bonjour guillaumebzh et bonjour à tous

La poulie Kity supporte un réalésage, jusqu'à 19 mm.
J'ai 2 poulies réalésées à 19 mm :
Pas de problème, mais au delà de 19 mm il n'y a pas assez de matière pour le faire.