Forum copain des copeaux

Bonjour à tous,

Ce matin après avoir rabotté dificillement une planche en ormes de 260 x 500 mm, ma raboteuse est "faible". Ce morceaux a été dur a rabotté mm/mm pourtant et depuis meme avec des planches en pin d'environ 7 cm de large elle peine a dégauchire. Je fonctionne avec un moteur tri 220 avec convertisseur de courant, les deux choses sur lesquels je m'interroge sont :

- Avec les difficulté a raboté ce matin ça a part endroit noircit le bois, est ce que cela peut abîmer les fers ? (la fin de mon rabotage s'est fait cm/cm en actionnant l'entrainement sinon la machine peinait

-La courroie de la machine capot enlever part sur l'exterieur dès que la machine commence a peiner même avec mes petites planches, cela annonce t il un problème a venir ?

sinon je ne sais pas trop où chercher étant débutant en la matière, je vous remercie d'avance pour vos suggestions.

étrange, si la machine "cale", elle devrait repartir sans soucis. Ta courroie ne patine pas ?

J'ai oublié de dire que au premier blocage qui ma surprit la courroie à patiné une quinzaine de seconde environ

non quand le "regime baisse avec mes planchettes, la courroie ne patine pas

ok, teste ton moteur avec une autre machine (ruban, toupie) pour voir si ça vient pas de là.

à moins que tu aies que la 636 dessus...

non j'ai tout dessus, c'est vrai que je m'étais dis que j'allais tester une autre machine, sans l'avoir fait ...

J'y vais de ce pas

alors verdict avec la scie sur table et une chute de bois dur de 55 mm d'épaisseur, ça coupe plutôt bien.

J'en reviens du coup a me posé des questions sur les fers qui aurait pu prendre un coup en ayant trop forcé ce matin ?
De plus la courroie qui s'en va je pense qu'elle a patiné un peu trop longtemps, j'ai la machine depuis peu et la courroie était loin d'être neuve mais avant ce matin je n'avais jamais vue qu'elle partait sur l’extérieur dès que la machine peinait un peu. De plus j'ai la sensation qu'elle s'enleve de la poulie plus facilement qu'avant.

As tu essayé de retendre un peu la courroie tout simplement ? s'il n'y a pas assez de tension, la courroie va patiner et donc perdre en efficacité.

De même, commence par vérifier les fers s'ils sont encore affûtés. Des vieux fers qui coupent mal demandent plus de puissance -> la machine a plus de mal à couper.

ok, je vais regardé pour la retendre je n'ai jamais effectué cette opération, je vais sortir les notices de la machine.

Pour ce qui est de l'affutage, je ne suis pas equipé pour affuté et je n'ai pas vraiment l'oeil pour savoir s'ils sont bien affuté ou s'ils demandent à être affuté.

Je vais commencé par retendre la courroie et si il y a encore un souci je me tournerai sur les fers.

Merci du coup de main

s'ils sont mal affûtés, tu vas commencer à avoir pas mal d'arrachement sur le bois, voire des brûlures, et s'ils ont pris un coup, tu vas avoir des rayures.
Pour l'affûtage, je laisse faire l'affûteur. Pour ce que ça coûte, je m'embête pas.

Bonjour,

C'est vrai que si la courroie a patiné, elle a pu être un peu usée prématurément, et donc la tension a pu diminuer. Après, dans mon utilisation, j'y vais par de passes faibles, moins d'un millimètre, l'état de surface est meilleur, la machine travaille mieux, ça attaque moins les fers, enfin bref, je préfère. En gros j'y vais quart de tour par quart de tour sur la manivelle
Seul inconvénient, ça prend plus de temps. Moi j'm'en fous je suis amateur!

Pour ta courroie qui saute, c'est sans doute qu'elle n'est pas suffisamment bien alignée.

A bientôt!

merci pour toutes ses info et conseil d'une vitesse juste au top comme d'habitude

verdict, la courroie devait glissé quand ça commençait a forcer d'où la perte de vitesse. Pour mes fers, il faut que je trouve quelqu'un qui les affûtes mais je ne sais vers quel type d'enseigne me tourner. si quelqu'un a une adresse dans le 89 et un ordre d'idée pour le tarif, je vous remercie d'avance

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