Forum copain des copeaux

bonjours à tous,

je commence a utiliser depuis peu ma toupie kity 626, j'ai fait des rainures avec une petite lame qui m'avais été donné avec.
6 mm d'epaisseur pour la lame et une profondeur de 15 mm sur 4 montants afin d'y mettre un panneau avec feuillure. jusque la rien de bien méchant enfin c'était ma premier utilisation sur toupie et la première fois que je faisais ça.

Après mes premières mortaises et tenons, je suis en cours de faire une commode 4 tiroirs version gonflé à bloc pour le boulot.
Bon c'est malheureusement en sapin mais bon autant se faire la main avec des matériaux peu couteux car il y a des ajustements à faire. C'est mon premier projet réel appart la confection de l'établi à la Nico et 4 petits tabourets.

Tout ça pour en arrivé à ce que je voulais demander, en faisant mes rainures de 15 mm de profondeur et en 6 mm d'épaisseur en une seule passe, après mon deuxième montant de 1040 mm de long la machine se stoppe. je me dis M... j'ai cramé le moteur, ben non après 30 secondes je le redémarre nickel mais après 100mm re stop.
Est ce que je suis trop brutus pour ma petite kity ?

Aujourd'hui je me met à mes feuillures, 9 mm d'épaisseur et 15mm de profondeur, et même chose.

Mon moteur est en fin de vie ou il faut que je ménage la bête ?

merci pour vos conseil .

Pas de réponse à donner mais ça m'intéresse ! Tu as essayé avec des passes moins profondes ?

Non je n’ai pas essayé, j’y suis aller direct ... je pensais justement que ce n’etais pas de trop mais bon apparement miss kity n’a pas apprécié. Enfin le moteur...

C'est bien le moteur qui s'arrête et pas la courroie qui patine ?
C'est quel genre de fer ? Peut être qu'un affûtage suffirait.
La prise de passe ne me paraît pas exagérée, après il ne faut pas avancer le bois trop vite non plus.

Oui c’est bien le moteur qui s’arrete, comme si il y avais une coupure de courant.
La lame étais encore avec la graisse d’affutage et emballé, et pour la feuillure porte outil avec fer plat tout les deux sorti de l’emballage d’achat. Le passage tout en douceur pour le coup

Bonsoir, le condensateur a quel âge ?

Je ne sais pas, je regarderai à ça demain. Enfin j’ai la plaque signalétique du moteur, rien ne dis que le condensateur est de cette année la .
Par contre le moteur est chaud, enfin commence à chauffer quand ça déclenche. Mais bon je pense que c’est normale que ça chauffe.

Perso, je trouve les passes importantes, essaie avec des passes moins importantes, par exemple 3x5 mm, après je ne vois pas

Oui je me suis dis aussi que c’était peut être trop, mais de là à ce que le moteur se mettre en securité. C’est ma première utilisation de toupie donc je ne sais pas trop quelle tolérance ça peu avoir ... j’y suis aller doucement, les presseurs bien pressant et rien derrière la toupie au cas où il y aurai eu rejet. Mais elle a bien suivie quand j’enttendais qu’elle peinais un peu je m’arretais, puis à nouveau doucement.

De toute façon je verrai quand je devrais faire les rainures pour les fond de tiroirs, la c’est pas bien épais ni profond ... si elle suit avec ça c’est que j’ai été trop gourmand.

einnacl a écrit : ↑25 sept. 2018, 22:32 Perso, je trouve les passes importantes, essaie avec des passes moins importantes, par exemple 3x5 mm, après je ne vois pas

Avec une lame/fraise neuve ou juste sorti d'affûtage, je dirais plutôt qu'il peut faire une rainure du double ou triple moi...


Personne à penser à demander la puissance du moteur... Parce que finalement, c'est peut être juste ça le soucis

Il est normal que le moteur chauffe, mais pas que tu ne puisse plus le toucher par exemple

ah ok... oui normalement elle est censée être puissante quand même quoi.
Pas encore eu le temps de regarder la plaque signalétique du moteur, je pourrai faire ça demain.
De ce que je me souviens je pense que c'est un moteur kity de 1977 si je ne me trompe pas, mais bon je confirme ça demain.

Voilà la photo de la plaque de la bête pour vous faire une idée

1kw c'est pas bien gros en puissance, mais ça devrait suffire à ta petite rainures

sans avoir le moteur et le condo dans les mains maintenant dur de répondre mieux

t'as pas un pote électricien?

Heu si ... enfin électro mécanicien ... faut que je lui demande quoi ? Lol

hello moi c'est cette phrase qui m interpelle

gembak1 a écrit : ↑25 sept. 2018, 21:02 Oui c’est bien le moteur qui s’arrete, comme si il y avais une coupure de courant.

quand le moteur s'arrete, es tu obligé de couper le courant par l'inter ou l'inter se coupe tous seul?
car quand un moteur peine jusqu'a s'arreter, ca ressemble pas a une coupure de courant

les thermique peuvent etre sensible sur ces vieux moteurs..

L’interupteur déclenche et se remet sur off ...je relance directement et ça commence à tourner mais ça ne reste pas. Après 1 petite minute ça repart mais pas d’autonomie, je peux travailler 2 min puis ça recommence . Donc abandon et remise au lendemain .
Bon pour l’instant je suis à l’assemblage de la structure, je dois me mettre sur les collages pour les tiroirs et le plateau mais bon y’a plein d’autre truc que je dois faire donc je ne me met à ça que quand j’ai pas trop d’autre chose à faire mais ça va le faire

gembak1 a écrit : ↑28 sept. 2018, 19:04 Heu si ... enfin électro mécanicien ... faut que je lui demande quoi ? Lol

Ben qu'il vienne dépanner ton moteur

Il tourne le moteur ... pas forcément comme il faut mais il tourne ... je le vois demain je ferai mon enquête

Non mais le problème que tu indique ressemble beaucoup à une disjonction du thermique (soit externe dans l'interrupteur par exemple, ou interne direct dans le moteur)

Ca peut être induit par le condensateur, un bobinage défaillant, un roulement qui bloque, ou d'autre chose
d'où l'intérêt d'un vrai dépannage