Forum copain des copeaux

Hello la communauté du matériau noble,
Je vais aller droit au but afin de vous demander une réponse à mon interrogation, car avec tous ces forums et toutes ces réponse je m'y perds (pas très doué pour la lecture des schémas électriques, surtout des composants).
Voilà, je recherche un combiné triphasé avec 3 moteurs.
Ma question :

Est-ce que les actions suivantes sont suffisantes pour garder les fonctionnalités/le cablage d'un combiné tri mais branché sur mono :

1) je pars mon compteur mono je mes un disjoncteur (adapté au variateur)
2) de mon disjoncteur je viens relier au variateur (4kW pour des moteurs de 220/380 de 3.8kW), variateur branché à la terre
3) j'enlève la prise d'alimentation du combiné pour brancher les 3phases + terre au variateur.
4) je passe mes 3 moteurs 220/380 en montage triangle au bornier.
5) je ferme l'interrupteur de la raboteuse OU toupie OU scie (un seul à la fois).
6) je démarre mon variateur pour allumer la machine.

Cela peut-il fonctionner comme ça ? Aussi simplement ?
Ai-je oublié quelque chose ? Suis-je à côté de la plaque ?
Si un As pédagogue peut m'éclairer je suis preneur !
Amicalement,
Louis.

Salut,

Pas si simple...

Ta machine a au minimum une protection thermique et un contacteur qui n'enclenchent pas tant qu'il n'y a pas de tension en entrée. Or ton variateur veut piloter ton moteur dès que tu l'active. Tu ne peux pas mettre sous tension tant que le variateur est activé et ton variateur refusera de fonctionner tant qu'il ne verra pas le moteur.

C'est un peu l'histoire de l’œuf et la poule...

De plus la protection thermique est prévue pour une alimentation tri 380V alors que tu vas faire fonctionner tes moteurs en tri 220V ce qui consomme plus de courant.

Donc il faut aller plus loin dans l'intégration du variateur à la machine.

@+
Nicolas

Bonjour LMR

Je suis de l'avis de nico31, un moteur doit être relié au variateur avant d'alimenter ce dernier.
De plus, dans la programmation par défaut, l'information de commande "Marche" ne doit pas être présente, dans le cas contraire le variateur refuse de démarrer et affiche un message d'erreur.

Il faut regarder attentivement le schéma de câblage de la combinée et voir comment est réalisé le sélecteur moteurs (rabot, scie, toupie) et retirer l'éventuelle protect magnéto-thermique existante.
La protection à mettre en tête du variateur peut se faire avec un disjoncteur courbe D. C'est le variateur qui assure la protection moteur par limitation du courant (valeur qu'il faut paramétrer à la mise en service).
Les entrées logiques (souvent au nombre de 4) du variateur permettent tout type de configuration (Marche / Arrêt par sélecteur ou boutons poussoirs, arrêt d'urgence, vitesse programmée etc)
Le variateur permet de faire des démarrages et des arrêts progressifs.
Les menus de programmation sont souvent très (trop !) complets.