Forum copain des copeaux

Bonjour tous,

voici le problème:
sur un combiné Lurem C266, les roulements du chariot sont en fin de vie.
leur référence est 6304, seulement voilà, ces roulements sont biseautés sur la cage extérieure.
question: ou peut-on trouver des roulements de remplacement ?
merci pour vos retours.

Bonjour,

ALABEURTHE avait visiblement racheté un stock de pièces détachées a la suite de la liquidation de LUREM. Peut-être lui en reste t'il encore.

Cordialement

Bonjour,
Ces roulements sont des 6304 modifiés. Si tu n'en trouves pas, un gentil tourneur équipé d'outils pouvant usiner de l'acier très dur pourra te les usiner.

Bonjour, avec un outil carbure on doit arriver à usiner un roulement, je l'ai déjà fait. Mais pour faire des chanfreins avec précision je ne peux pas répondre. Je vais essayer, je vais en parler avec un ami tourneur expro.

merci pour vos retours.
pour l'instant, Alabeurth et EMCL n'ont rien.
à suivre, oui à voir avec un tourneur.

Mab 61 ( à Domfront ) peut fournir ( 130 euros la paire ) quand il faut, il faut.
mais l'avis d'un tourneur m'intéresse fortement......

Dom 68 a écrit :sur un combiné Lurem C266, les roulements du chariot sont en fin de vie.
leur référence est 6304, seulement voilà, ces roulements sont biseautés sur la cage extérieure.

On pourrait voir sur une photo comment se présentent ces roulements biseautés ? Ça ne devrait pas être le bout du monde de chanfreiner la bague extérieure d'un roulement. Et les 6304 sont courants.

Je tenterais sur un tour a bois, roulement enfoncé à mi-hauteur sur une pièce de bois prise dans le mandrin du tour, et travail avec ce que j'ai sous la main - pierre abrasive ou meule tenue à la main, lime diamantée ...

--Michel--

Bonsoir
Comme j'ai un combiné identique, c266 lurem j'ai déposé la table ou chariot et j'ai vu les galets. il s'agit bien de roulement 6304 zz made in hungaria (hongrie, sans doute), j'en ai deux qui sont un peu bruyants mais pas de jeu, il faut absolument utiliser des roulements étanchéité plastique 2rs ou autre suivant la marque meilleur étanchéité que la tôle. J'ai pris un roulement d'occasion et je l'ai monté sur le tour, aucune difficultés pour l'usinage à 45°. Il faut réfléchir pour faire tous les chanfreins identiques. Si j'arrive a joindre une photo je vais en joindre une.

ah oui, une photo serait bien.
quand même, il faut je pense du bon matériel, un roulement n'est quand même pas en ferraille à férrer les ânes .

Bonjour à tous,
Quand j'ai besoin de roulements ou de courroies, je commande chez eux et s'il y a besoin d'explication ils sont vraiment disponibles.
https://www.123roulement.com/

..il n'ya pas de souci pour trouver le roulement de base ( 6304 )
le hic, c'est qu'ils sont biseautés.
123 roulements peut fournir le 6304 mais en format classique.

désolé pour la qualité de la photo...

Je n'ai pas trouvé le système pour envoyer un photo, j'ai mis moins longtemps à faire un chanfrein sur un roulement, si vous connaissez avec un tour auto, ça serait le top. Vitesse de coupe 160tr, les copeaux étaient bleus.

je vois ( avec un peu de chance ) un tourneur pro demain matin, à voir.

bon, j'ai vu mon tourneur pro.
il me demande 150 euros pour modifier les 6 roulements ( que je dois lui fournir )
je trouve cela très honnête.
donc affaire conclue, merci à vous pour vos avis.

Donc ça roule.

--Michel--

C'est dommage que l'affaire soit conclue, je t'usinais les roulements . les roulements sont à 6 euros environ sur internet, un roulement générique fera très bien l'affaire. Avec des mors doux munis d'un épaulement il faut maxi 1 heure d'usinage pour les 4 , j'ai fini l'usinage ce matin.

bonjour, ci joint une photo du roulement 6205 usiné, le roulement n'est pas neuf

joli travail.
mais tu es de quelle région ?