Forum copain des copeaux

Bonsoir à tous,
Après avoir vu les vidéos de "copains des copeaux" j'ai décidé de sortir du "bricolage" et d'acheter une scie circulaire plongeante Makita SP6000 et son rail de guidage il y a une semaine.
Les premiers résultats n'ont pas été à la hauteur de ce que j'attendais. Alors que j'escomptais une précision sans faille grâce à cet ensemble pour réaliser une étagère à outils ( très ressemblante à celle présentée dans la vidéo de Nicolas...) j'ai constaté des défauts assez troublants dans la linéarité des planches obtenues . J'ai tout d'abord cru à un problème lié à mon manque d'expérience, mais en examinant toutes les causes possibles j'ai découvert que le rail fourni présentait une courbure entraînant, au milieu du rail, un creux de près de 3 mm pour une longueur de 1,4 m .
Je précise que ni l'emballage, ni le rail ne présentent de trace de choc et que la déformation est d'une parfaite régularité.
J'avoue être très déçu par ce constat. Avant d'appeler le SAV du vendeur, je voulais savoir si un tel défaut est courant et si j'ai une chance d'obtenir un échange pour un rail "droit". Dans tous les cas, il ne me semble pas qu'un tel outillage soit apte à réaliser de l'ameublement.
Merci d'avance pour votre éclairage!

Bonsoir Dqueffel

Vérifie avec 2 systèmes différents cette non rectitude. une simple visée avec un défaut pareil est suffisante.
Dans le cas ou le défaut est avéré, et qu'il n'y a aucun choc, pliure ou autre chose du genre, un échange doit être fait car tu ne peux pas cintrer un rail sur cet axe en faisant une mauvaise manip.
N'hésite pas a réclamer un nouveau rail, car rien ne peut être fait pour le remettre droit

Copalement

Bonsoir Olink,
J'ai vérifié et mesuré le défaut avec une règle de maçon dont la rectitude a été contrôlée par double traçage.
Je pense effectivement qu'il est impossible de redresser facilement un tel rail compte tenu de sa largeur et de sa faible épaisseur.
Ta réaction me confirme que c'est une situation anormale, je contacterai donc rapidement le SAV pour un échange.
Merci pour cette réponse rapide et bons copeaux!

Photos de la mesure effectuée

Bonjour,
dans ce cas, il ne me semble pas difficile d'obtenir l'échange du rail.

Bonjour à tous,

Merci pour toutes vos réponses, je contacte le SAV dès lundi matin (ils sont fermés le WE). Je vous tiens au courant des suites.

Bien cordialement,
Didier

C'est un rail à tracer des courbes...
Blague à part... SAV direct... Ce n'est pas normal.

macbast a écrit :C'est un rail à tracer des courbes...
Blague à part... SAV direct... Ce n'est pas normal.

Sauf erreur de ma part, le rayon de courbure correspondant doit être d'approximativement 8 m, pour la finition d'une table ronde de 16m de diamètre c'est un instrument idéal . Si quelqu'un est intéressé par cet outil très spécialisé qu'il me fasse signe avant le retour au SAV ...

Merci toutes ces réponses, j'ai suivi vos conseils et j'ai effectivement retourné le rail au S.A.V. qui n'a fait aucune difficulté pour un échange. J'ai reçu le nouveau rail, bien droit celui là, hier.

Bons copeaux,
Didier

Dqueffel a écrit :

macbast a écrit :C'est un rail à tracer des courbes...
Blague à part... SAV direct... Ce n'est pas normal.

Sauf erreur de ma part, le rayon de courbure correspondant doit être d'approximativement 8 m, pour la finition d'une table ronde de 16m de diamètre c'est un instrument idéal . Si quelqu'un est intéressé par cet outil très spécialisé qu'il me fasse signe avant le retour au SAV ...

très bon !

Je te fais signe dès que j'ai une telle commande !

Content que la situation se soit arrangée.

Bonjour,
Les rail de guidage sont des profilés obtenus par étirement de la matière. La vitesse d'étirement est essentiel dans ce genre de fabrication. Elle est obtenue par l'entrainement en rotation des matrices de mise en forme qui en plus de former, expulse le rail de la profileuse. Il n'est pas rare de rencontrer ce problème sur les profilés étirés.
Effectivement, un coup d'oeil rapide pour les défauts les plus gros ou une comparaison avec une règle de maçon suffise à rendre visible le défaut.
Alors n'hésitez pas à le faire quand vous êtes chez le vendeur, d'autant plus que ce genre de défaut augmente avec le temps, et que des languette en caoutchouc anti éclat peuvent masquer le défaut.
Effectivement à l'utilisation, quand on passe à la verticale de sa position, on a tendance à exercer une force verticale sur la scie et non plus longitudinale. Tous ces efforts sont alors retransmis au rail qui flue comme il peut.
Bilan si le rail est droit, les efforts tendent à soulever les extrémités, si le rail à un voile, les efforts accentueront dans ce sens.
Zonzon.