Forum copain des copeaux

meles a écrit :Bonjour,

je préfère de loin celui ci:

http://www.w3sh.com/2014/02/21/magnifiq ... -wood-art/



@+

Mais, diantre, c'est la photo de notre ami Velobois

Toujours dans la thématique vélo (je dis pas bicyclette dans ce cas là !). Original !
http://blog.borisbeaulant.com/vehicules ... e-en-bois/

C'est un tricycle ça non ? Comme pour les enfants mais inversé

Bonjour à tous

Çà fait parti des tricycles couchés.
Ma copine, ayant des problèmes de dos,
en avait un, avant qu'on le vende pour acheter en tandem mixte,
elle couchée (enfin plutôt assise) à l'avant et moi "debout" à l'arrière.

handbike

Re bonjour

Les "handbike" sont plutôt des vélo pour handycapés des jambes qui pédalent avec leurs bras.

J'en ai croisé un autour du lac d'Annecy, le gars avait ses bras plus gros que mes cuisses,
et pourtant je ne suis pas freluquet des gambettes

Oui, je connais étant paraplégique. il me semblait juste avoir vu le pédalier à hauteur des bras.
je suis retourné voir et je ne devait pas voir les yeux en fasse des trous ...

Le tricycle couché ça à l'air rigolo, c'est vraiment confortable ? On peut régler le pédalier en fonction de la taille du tricycliste ? Comment ça se passe avec les autres usagers de la route, car au ras du sol on doit être peu visible et très vulnérable, non ? Sinon le tandem comme vous avez, c'est pas un peu casse-gueule ?

Vélobois a écrit :Citation / réponse vélobois suite erreur de division sujet ou "beg"

Division hunder pour clarté de fil et cohérence (désolé pour la semoule et le patinage)


Vélobois :
Bonjour Willow

Le tricycle couché est, pour moi, très dangereux en dehors des pistes cyclables.
On est assis à 12 cm du sol, sur le Catrike pocket. C'est pour ça que je roulais toujours derrière ma copine pour la protéger.
J'avais moi même un vélo couché à 2 roues et donc un peu plus haut (assise à 38 cm, le city racer de chez M5)
Au niveau du confort, une fois réglé, c'est très confortable et on peu faire des Km et des Km.

Pour la taille, malheureusement, la plupart de ces vélo sont hollandais, et ils sont grands, ces gars là, moi je ne fais que 1.61 m et ma copine 1.50 m.
Le réglage se fait par la baume, en rapprochant le pédalier le plus près possible et même couper un peu de la baume quand celle ci arrive en butée.

Comme on ne roulait pas à la même vitesse, nous sommes passé au tandem.
D'abord classique, mais suite aux problèmes de dos de ma copine, nous avons opté pour ce tandem (Le pino des chez Hase). La aussi problème de hauteur pour moi.
Donc j'ai coupé au maximum ,le tube de selle et j'ai mis une tige de selle pneumatique à géométrie variable.

Je démarre et je m'arrête tige de selle en bas et je pédale tige de selle en haut pour avoir un meilleur rendement.
C'est tiges de selles sont bien connues des VTTétistes.
Dans mon cas c'est un Specialized, avec, je crois 9 cm de débattement.

Le tandem n'est pas casse gueule du tout, mais il faut anticiper, mes montées et descente de tige de selle
sinon je reconnais quand même que j'ai fait quelques arrêt acrobatiques, en ville.

_________________
Cordialement.

Robert

Bonsoir à tous

Si vous voulez construire un tandem couché en bois, en voici un.
C'est un dos à dos. Je ne voudrais pas être le passager.
sur un tandem, le pilote s’appelle le capitaine,
le passager, le galérien.
Voir arriver les voitures. (La peur)
Rouler à l'envers. (Vomir)
Il parait que c'est plus aérodynamique.
Pas de vomir, mais de rouler dos à dos

Ouch !
Jamais vu ça !
Manque plus qu'une charnière médiane pour rouler côte à côte

Bon, les fesses vont frotter par terre, mauvaise idée en fait !

Bonjour

si tu veux faire du tandem côte à côte,
bon d'accord, c'est pas couché et pas en bois.

Pas possible.
Tu est dans un club ou autre vélobois ?

Bonjour à tous

Au moment de choisir, un tandem couché,
nous avons beaucoup "épluché" le net, pour trouver ce qui nous correspondrait le mieux.
Nous avons essayé des vélos couchés à Montpellier, Buis les Baronnies, Doussart (Vers Annecy), Lyon.
J'ai acheté mon VC (Vélo Couché) d'occase à un gars de Grenoble et ma copine à acheté son Tricycle à Lyon.

Pour le tandem, après en avoir visionné plein sur le net (C'est pour ça que j'ai des photo de tandem),
nous l'avons essayé et acheté à Crolles (à côté de Grenoble).
Ce n'est pas évident de trouver à essayer un tandem couché, peu de revendeur en possède,
ça prend de la place dans leur boutique et c'est cher.

J'ai été dans un club de vélo, j'étais moniteur d'une école cyclo VTT, pour les gamins pendant 7 ans.

Merci pour toutes ces infos. Je me demandais si ce n'était pas possible de recycler les innombrables vélos trop petits de mes petits enfants, en un ou deux tricycles couchés pour les amuser.

Bonjour Willow
Sinon tu as le "Green speed" , à peine 8200 €
Mais tu as raison, il vaut mieux recycler, nos vieux cycles en tricycle.

J'espère qu'ils livrent la remorque vélo pour le prix.

Re bonjour

Même pas besoin de remorque, le vélo se démonte en 2 parties.
Notre tandem se démonte aussi, mais je ne suis pas partisan du démontage/remontage à chaque fois.
J'arrive à le rentrer dans mon xsara picasso,(en retirant les 3 sièges arrières)
je démonte la roue avant, (du tandem, pas de la voiture) puis je le rentre en marche arrière, jusqu'entre les 2 sièges avant.
C'est un peu limite, le porte bagage du tandem me sert d'accoudoir.

Sinon, il y a ce porte tandem, le fabriquant est un vendeur de vélo (et tandem) Néerlandais (Vittorio),
je crois que le prix tourne aux environ de 350 à 400 €.
Mais pour un bon bricoleur, je pense que ce système doit être copiable.
Voir la vidéo en bas de page. http://www.vittorio.nl/maatfietsen/tand ... riaal.aspx