Forum copain des copeaux

Bonjour,

Je viens de faire l'acquisition d'une festo qui est en panne.
Je libère la lame, je pousse sur le bouton, la lame tourne mais le moteur se coupe très vite. Une odeur de cramé sort de la machine. Le bouton vert devient rouge quand la machine se coupe.
J'ai vérifié les charbons et ils me semblent bon, mais je ne suis pas spécialiste ...
Avez vous une idée ? Par quoi commencer ?
D'avance je vous remercie pour votre aide.

Avec des symptômes comme ceux-là, pas de question à se poser c'est retour sous garantie direct.

Je pense que ça doit être une occase vu que Festo n'existe plus donc elle ne doit plus être garantie.
Dans tous les cas si ça sent le cramé, c'est pas bon du tout. Est-ce qu'après avoir senti le cramé elle redémarre ? Si oui c'est peut-être les charbons. Si non, je te conseille de te rapprocher d'un revendeur Festool qui pourra l'envoyer chez Festool pour devis.

je doute que sur l'at65eb il y ai encore une garantie

si les charbons sont propres et qu'ils pressent bien le collecteur c'est bon
pour l'odeur de cramé j'ai bien peur que l'induit soit fichu
http://ekat.festool.de/login/jsp/main.j ... gn=festool

encore faut il en être sur et que la réparation vaille encore le coup

quel âge a cette grande dame?

Elle a au moins 14 ans, j'ai remarqué deux ou trois visses oxydées. Pas énormément mais un peu quand même. Elle a peut être été stockee un moment au l'autre dans un endroit humide...

Au niveau esthétique, elle est très propre.

J'ai vu qu'elle se vendait encore entre 200 et 300 Eur en état.

La lame est encore en bon état...

Je voudrais le réparer a moindre frais ...

Elle sent le cramée, mais redémarre, j'ai pas insisté non plus ...

J'ai démonté le haut, mais il y a trois au quatre files qui partent dans le bas et j'arrive pas a voir ou ...

Barbradi un grand merci pour le lien! C'est ce que je cherchais depuis tantôt

re, j'ai remarqué que le dessous était un peu gras, comme si il y avait du liquide qui avait coulé...

j'ai tourné la lame manuellement, ça tourne mais on sent bien que c'est pas libre, ce n'est pas freiné non plus plus ...

Je pense que je vais la démonter entièrement ...

si quelqu'un à de l'expérience à ce sujet, je suis preneur ...

Bonjour,

Il n'y a pas de "liquide" dans de l'électroportatif, sinon, ton vendeur en a pulvérisé !!
Il ne faut pas insister électriquement (sous tension) au risque de cramer la machine, mais démonter et nettoyer, et surement changer les roulements.
Il ne doit pas y avoir de résistance ou contrainte mécanique, sinon ça demande plus de puissance, plus de consommation de courant, donc surchauffe !!!

a+
eila

Il sert à quoi ce bouton vert ?

C'est LE bouton vert Festool. Quand tu appuies dessus, ça donnes des frissons !

C'est pour le fumigène

Le bouton rond c'est le variateur de vitesse à 6 positions.

Il y a un autre au-dessus pour débloquer la profondeur de la lame, quand il est enclenché, le bouton d'activation de la lame est libéré.

Il y a un autre bouton vert qui bloque la Lame pour la retirer plus facilement.

J'ai retiré la lame et ben c'est pas très libre, je vais démonter le reste cette semaine ...

En espèrent que j'arrive a la faire tourner cette vieille grand mère ...

Le bouton vert décrit au début du post, c'est un led vert qui devient rouge ... Quand il est rouge la machine se coupe.

CopainRaph a écrit :Le bouton vert décrit au début du post, c'est un led vert qui devient rouge ... Quand il est rouge la machine se coupe.

OK... Je croyais qu'il était rouge à cause de la chaleur... Comme en plus juste avant tu parles d'odeur de cramé !

Voici quelques photos pour constater de l'état. L'engrenage n'est pas encore démonté.

Mais d'abord un petit jeux, j'ai remarqué qu'il manquait un bout de dent a la lame mais ou ?

PS: elle est fort tranchante mais elle a besoin d'un gros nettoyage ! Je peux scier avec même si il manque un bout de dent ?

Quelques photos

La dernière

bonjour
je ne suis pas electricen , mais a a place , j essaierai de court circuiter le variateur electronique ,si la machine marche , c est lui le coupable ; je sait que quand des peceuses visseuses fument et sentent le brulé, ca peut peut venir de la gachette qui fait aussi variateur.
le collecteur a charbon de l induit parait etre ne parfait état, par contre si l induit est mort ca risque de couter bonon

j ai la meme que toi , mais sans le variateur , est ce que la semmelle de la scie est en tole pliée sur la tienne ausssi?

oui en tole pliée pour la rainure du guide ... l'induit c'est plus de 100 eur ...

il faut que je trouve le moyen de tester chaque pièce.

si tu a un ohmetre , tu peut controller la résistance de l induit , tu a de nombreux tutos sur le net , c est facile, je commencerais par là

tu aurait pu shunter le variateur avant de la démonter , mais plus facile a dire qu'a faire..

un jour , j ai brulé une circulaire skill, le collecteur de l'induit s' est déterrioré avec plusieurs lamelles qui ressortait , ca faisait des flammes au charbons

Oui j'ai ca ... Je tester tout ça demain et vendredi ...

Ce soir c'est la fête