Rabo-dégau 2 ou 3cv

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Modérateur : macbast

terrys
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Rabo-dégau 2 ou 3cv

Message par terrys »

Bonjour a tous ,

j'ai acheter la un an un rabot dégau mais je l'avais pris en tri 400v il s'est avéré que l'atelier promis n'a jamais ete louable et du coup je me retrouve avec une machine dont je ne sais me servir je pense instaler un moteur 2 cv mono en lieu et place du 3cv tri , le rabo degau et un bernardo 310 de large , je ne devrais pas m'en servir beaucoup dans un premier temps .

Qu'en pensez vous


Terry
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Vélobois
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Re: Rabo-dégau 2 ou 3cv

Message par Vélobois »

Bonjour terrys

Il est conseillé 1 cheval pour 100 mm.
Le moteur d'origine est de 3 cv, pour une 310 mm, il vaudrait mieux, a minima, 3 cv mono.
Cordialement
Robert
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macbast
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Re: Rabo-dégau 2 ou 3cv

Message par macbast »

2cv soit environ 1500w et 3cv soit 2200w.
Même s'il est rare de se servir de toute la largeur de table, je partirai quand même sur 3cv.
Sébastien
Quand tu te sens en situation d'échec, souviens toi que le grand chêne a lui aussi été un gland !
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Re: Rabo-dégau 2 ou 3cv

Message par Dorora »

un bon moteur mono de 3CV ça commence à chiffrer, envisager un variateur de fréquence deviens une idée à creuser je pense
pis le jour ou un autre aachat de machine s'envisage, ça peux simplifier les chose d'avoir"du tri" même artificielle lol
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Re: Rabo-dégau 2 ou 3cv

Message par JM95 »

Bonsoir,
1 CV pour 10 cm de large est effectivement la norme couramment admise. Un variateur ne coûtera certainement pas plus cher qu'un moteur mono de 3 CV et conservera le couple un peu supérieur en triphasé. La variation de vitesse n'est ici pas vraiment intéressante sur un rabot-dégau sauf s'il y a une mortaiseuse en bout d'arbre. Il est souvent intéressant de descendre la vitesse pour mortaiser.
Bons copeaux !
JM95

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terrys
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Re: Rabo-dégau 2 ou 3cv

Message par terrys »

Merci a tous , je vais plutôt acheter un moteur qu'un variateur, et garder mon moteur tri pour le jour ou j'ai un atelier équiper en tri .
egtegt
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Re: Rabo-dégau 2 ou 3cv

Message par egtegt »

Avec 2 CV, tu n'auras pas de problème majeur à mon avis, mais tu risques de le regretter quand tu auras 5 mm à enlever et que tu devras le faire en 5 passes parce que ton moteur ne prendra pas plus.
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