Restauration Kity 635 [TERMINEE]

[Swinda]

Rhaa c'est atrosshorib doit y avoir un syndrome... Quand tu as mis le doigt dans la resto de kity, malgré le boulot et que ça soit pas le truc très amusant à faire, il y a comme une sorte de dépendance qui s'installe sournoisement et tu commences à regarder toutes les kity des alentours...

[paspro]

Bel achat ! C'est juste un peu dommage que ce soit une autre 635, avec des petites tables... Au moins tu en as une fonctionnelle en attendant la fin de ta belle restauration. Du coup tu peux en utiliser une et exposer l'autre... Pas de griffures sur la belle peinture

Ça doit être un symptôme courant chez les acquéreurs de kity, moi aussi je continu à regarder ce qui se vend autour de chez moi

J'ai hâte de voir la suite.

[Ravi]

Bonjour à tous,

C'est exactement ca !! Limite j'aurai bien voulu devenir restaurateur de Kity !!

J'ai surtout acheté la 2ème Kity pour avoir une machine de référence et c'est marrant de voir les petites évolutions entre ma 1ere acquisition et celle-ci. Par exemple, il n'y a pas de graisseur sur le haut des roulements arbre et donc ils doivent être graissés à vie.
Mais par contre, bien que son ancien proprio m'a montré qu'elle fonctionnait (bon, c'était juste un démarrage avec embrayage et débrayage de la raboteuse), il y a un bon travail de restauration à faire. Par exemple, tout le système de montée/descente de la table de rabo est bloqué par la rouille et la sciure agglomérée. Par contre le dessous de la table est nickel, pas une trace de rouille, les tables de dégau sont assez propres et surtout bien planes (il y a un rebord sur la table de sortie qui me dérange car courbé vers le bas mais je pense qu'il peut être redressé)
Je suis encore en train de réfléchir pour savoir si je fais un mix des 2 Kity...

Revenons aux platines ; il a fallu que je ponce légèrement les platines afin de retirer les reliefs de la sous couche faite au pinceau. Donc petite conseil, utiliser le pistolet ou une bombe pour l'apprêtage qui donnera un résultat meilleur sans avoir à poncer derrière.

Ensuite, une étape indispensable, le masquage.
J'ai procédé de la manière suivante :

Prise d'empreinte sur une feuille A4 posée sur un chiffon

on appuie fortement la platine pour qu'elle marque la feuille

Puis je repasse au crayon

Je photocopie afin d'avoir plusieurs masques sur la feuille et enfin je scanne et j'utilise la fonction miroir dans Paint pour avoir le masques symétriques

Ensuite je recouvre l'arrière des masques nécessaires par une double couche d'adhésif (la 1ere va adhérer à la feuille donc inutilisable mais c'est la 2eme couche qui, en se détachant facielement, servira de masque) et je découpe

C'est la méthode que j'ai utilisée, loin d'être parfaite mais elle me permet de me rapprocher au maximum des contours.
Petite remarque : je n'ai que de l'adhésif de faible largeur (25mm) donc utiliser plutôt du 50mm pour éviter les chevauchements

[Ravi]

Enfin la mise en peinture ! Petite installation de fortune pour maintenir les platines pendant la mise en peinture

Au final, j'ai utilisé une bombe de chez Brico car le rouge Ferrari de la marque Julien était beaucoup trop sombre. Là, on part sur un rouge feu brillant !

2 couches ont été nécessaires.

Je retire les masques, encore quelques retouches mais le résultat me plaît !

[basti1]

Autre solution que j'ai appliqué sur une plaque d'identification Sydéric: peindre la totalité sans masquage ( sauf les portées de roulements) puis une fois sec frotter sur un abrasif fin plaqué sur une vitre. On ne retire alors que la peinture sur les parties en relief et obtient donc l'effet escompté sans le travail de masquage précis. Enfin le plus important est d'être arrivé à un résultat satisfaisant.

[Gagrim]

Ou sinon, on fabrique un grattoir dans une matière moins dure que l'alu (étain?) et on gratte les zones à épargner

[Ravi]

Bonsoir à tous !

Le problème sur le fait de peindre dessus puis de poncer derrière est que l'alu est strié en profondeur et donc je pense que c'est la galère a retiré par la suite.
Peut être que la solution de Gagrim est bien car l'étain est assez mou. Je n'ai pas testé.

Suite et fin des platines, j'ai remis les graisseurs et assembler l'ensemble.
Petite remarque : je n'ai pas chauffé suffisamment la poulie et du coup la tige a cassé dans filet de l'arbre Donc perçage à la mèche de 3 puis extracteur pour retirer le bout de tige filetée et on recommence

[duncanmac]

c'est magnifique ta restauration, j'aurais presque peur de l'utiliser pour pas la salir

[Ravi]

Bonsoir à tous !

c'est magnifique ta restauration, j'aurais presque peur de l'utiliser pour pas la salir

Merci ! Ma crainte est plutôt de prendre un temps fou pour la restaurer et arriver à des tests décevants en rabotage et dégauchisseuse.
J'arrive presqu'au bout et donc je le saurais bientôt !

J'ai continué hier et aujourd'hui le montage de la platine sur le châssis puis une des supports de table pour pouvoir intégrer la table de rabotage (les 2 vis sans fin passant à travers le support)
Petite remarque : lorsque j'ai intégré la platine sur le bati, l'arbre tournait avec résistance. Et en fait, il suffit de desserrer les flasques (qui devaient être serrés sur l'arbre). Et ca marche !

A suivre

[Ravi]

Bonjour à tous !

Peu de temps sur la restauration mais hier soir, j'ai continué l'intégration de la table de rabotage et du mécanisme d'entraînement des rouleaux et de l'arbre.

Je vais faire un test de la raboteuse pour avoir un aperçu des réglages à venir. Je vais partir sur un jeu de lames neuf.

[ThReM]

Je viens de lire la totalité du fil... Je suis bluffé !!

Je récupère demain une 636 qu'un membre à acheté pour moi vers Bordeaux, je sais que le même travail m'attend.

D'ailleurs il me manquera le capot déflecteur de copeaux, si un membre à ça en stock et est prêt à le vendre ??

Encore bravo, je suivre lire la remise en route avec attention !

[paspro]

Belle restauration, tu approches de la fin, c'est un gros morceau de fait Je me demandais, finalement où as tu trouvé les anneaux grifaxes ? Je me suis remis un peu à la restauration de ma 636 et j'hésite à les faire sauter pour aller traquer la rouille plus en profondeur...

D'ailleurs il me manquera le capot déflecteur de copeaux, si un membre à ça en stock et est prêt à le vendre ??

Pour le capot, tu peux aller voir sur ce blog. Tu y trouveras les plans pour faire un déflecteur avec une sortie pour l'aspiration.

[Paulo91]

Et après tout ce magnifique travail, tu vas oser la couvrir de copeaux?

[ThReM]

D'ailleurs il me manquera le capot déflecteur de copeaux, si un membre à ça en stock et est prêt à le vendre ??

Pour le capot, tu peux aller voir sur ce blog. Tu y trouveras les plans pour faire un déflecteur avec une sortie pour l'aspiration.

Merci pour le lien !

C'est une solution, mais j'aimerai quand même retrouver la pièce d'origine. J'aime bien les restaurations "authentiques".

Je sais que quelques membres collectionnent les kity et possède un stock de pièces, alors je tente ma chance !

[patrickl91]

Alors Ravi ? des news ?

[Ravi]

Bonjour à tous !

Désolé pour ce long moment de silence mais j'ai eu un mois de novembre extrêmement chargé !

Alors Ravi ? des news ?

Des news? Et bien la Kity dort depuis sous un drap
J'ai pu faire un test il y a un mois sur la raboteuse et je dois dire qu'il a été prometteur.
Il faut que je me penche sur les réglages mais ce ne sera pas avant janvier.

Donc à suivre !

[Dag]

Ah ouai
Je fais clairement petit joueur à côté de ta restauration !

Bravo !

[Ravi]

Bonjour à tous !

Ah ouai
Je fais clairement petit joueur à côté de ta restauration !
Bravo !

Oh non, figures toi que ta restauration fait partie de celles qui m'ont donné l'envie de m'y lancer !
Pour l'instant, elle n'est pas fonctionnelle donc j'attendrai avant de me réjouir
Mais merci pour ton soutien

Pour revenir à ma restauration, comme je vous l'ai dit, la dégau/rabo attend le mois de janvier (voir février) pour la suite et fin de la restauration.

Mais après plusieurs mois de recherches pour un aspirateur à copeaux, me voilà depuis hier possesseur de cet aspirateur Robland, trouvé sur Leboncoin

Comme il ne rentrait pas dans ma voiture (une C3 Picasso quand même !), il a fallu le démonter et après quelques galères à l'arrivée pour le laisser dans mon atelier (tout seul, c'est pas évident vu la bête!), le voici donc démonté :

La plaque signalétique (il s'agit d'un 1,5kW)

Je n'ai pas trouvé de documentation ou beaucoup de retour sur cet aspirateur mais je pense qu'après un petit coup de rafraîchissement, il conviendra au combiné Kity.
Par contre, je n'imaginais pas que l'aspirateur serait aussi lourd et imposant !!

Sa restauration en suivant ce lien
http://www.copaindescopeaux.fr/forum/le ... 17035.html

Reste à restaurer la Kity et faire le capot

A suivre

Bon réveillon à tous !

[Ravi]

Bonjour à tous,

Je me suis enfin décidé de travailler sur ma Kity, enfin sur le moteur et la table qui l'accueillera

Le moteur est celui récupéré sur ma 2ème Kity, qui elle était sur une table indépendante (de fortune)

En démontant le moteur, je me suis aperçu qu'il y avait 2 rondelles élastiques sur un côté du flasque où se loge le roulement mais pas de l'autre côté.
En parcourant un autre forum, j'ai eu l'info qu'il s'agit de rondelles pour compenser le jeu axial (à placer opposé à la poulie donc côté ventilateur). Ce jeu est présent pour permettre la retrataction ou la dilatation du rotor sans risque de casser les flasques.

Donc le moteur a été entièrement démonté et nettoyé grossièrement

Puis les roulements retirés à l'extracteur. Je ne décris pas les étapes car il n'y a rien de particulier.

Et on remet un jeu neuf !

[Ravi]

Je ne détaille pas car il n'y a rien de sorcier
Voici un moteur révisé et près à fonctionner pendant longtemps j'espère !

Je me suis ensuite décidé à réaliser le piétement pour poser la Kity 635.
Et comme j'avais des pieds récupérés sur un trottoir près de poubelles, c'était l'occasion de m'en servir !

Ces pieds provenaient sûrement d'une table ou d'un bureau repliable

J'ai découpé l'extrémité de 2 jambages

puis repérage, perçage pour positionner tourillons qui permettront d'assembler le cadre

Toujours dans cet esprit de récup, j'ai utilisé une chute plan de travail qui traînait dans la cave

Découpe aux dimensions voulues