Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
Modérateur : macbast
Re: Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
On ne voit pas très bien sur ta photo mais on dirait que ta SAR n'est heureusement pas affectée par le syndrome des derbnière makita, à savoir un châssis déformé et l'impossibilité de centrer la lame sur le roulement arrière. C'est déjà ça de gagner !
http://www.copaindescopeaux.fr/forum/le ... 35#p243731
http://www.copaindescopeaux.fr/forum/le ... 30#p229249
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Re: Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
La lame se pose bien sur le roulement arrière lorsqu'on la pousse, mais ce n'est pas centré, il y a une marge d'environ 1 cm à droite :
Re: Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
Tu as plusieurs vis à l'arrière pour réaliser ce réglage. Mais si tu n'est pas en toute bordure du roulement, ce n'est pas vraiment gênant.
http://www.copaindescopeaux.fr/forum/le ... 30#p229307
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Re: Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
Bonjour FMJ, merci pour ton retour j'ai regardé ces réglages mais je pense que je vais laisser comme ça pour le moment puisque ça tourne bien.
Sinon j'ai une question sur le déserrage du ruban : quand j'utilise la poignée de déserrage rapide de la tension il y a parfois un claquement derrière le volant supérieur lorsque la tension se relâche. Du cou quand tu ne te sers pas de la machine pendant quelques temps est ce que tu utilises ce mécanisme de déserrage rapide ou la poignée qui tourne au dessus de la scie qui permet un réglage plus fin de la tension?
Sinon j'ai une question sur le déserrage du ruban : quand j'utilise la poignée de déserrage rapide de la tension il y a parfois un claquement derrière le volant supérieur lorsque la tension se relâche. Du cou quand tu ne te sers pas de la machine pendant quelques temps est ce que tu utilises ce mécanisme de déserrage rapide ou la poignée qui tourne au dessus de la scie qui permet un réglage plus fin de la tension?
Re: Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
La poignée de réglage .... c'est pour régler. Tu l'utilises une fois quand tu mets une nouvelle lame puis basta.
Tu utilises la poignée de deserrage en fin de séance.
Par contre ton "clac" ne me semble pas normal. Peux-tu identifier exactement l'endroit où se bruit est généré ? La lame frotte-t-elle quelque part ? Est-ce la soudure qui se fait la malle ?
Tu utilises la poignée de deserrage en fin de séance.
Par contre ton "clac" ne me semble pas normal. Peux-tu identifier exactement l'endroit où se bruit est généré ? La lame frotte-t-elle quelque part ? Est-ce la soudure qui se fait la malle ?
Re: Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
Je vérifierai ce soir mais c'est plutôt un bruit qui vient du mécanisme de déserrage derrière le centre du volant.
Re: Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
Tant que c'est pas la lame qui touche quoi que ce soit, cela ne me semble pas très inquiétant.
Re: Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
Bonjour à tous,
Je souhaite me faire livrer la scie à ruban Makita LB1200F à la Réunion par un transitaire mais il faut des infos que je n'arrive pas à trouver sur le net. Quelqu'un peut il me les donner. J'ai besoin de savoir les dimension du colis lors de la livraison et si elle est livrée en un ou deux colis.
Je souhaite me faire livrer la scie à ruban Makita LB1200F à la Réunion par un transitaire mais il faut des infos que je n'arrive pas à trouver sur le net. Quelqu'un peut il me les donner. J'ai besoin de savoir les dimension du colis lors de la livraison et si elle est livrée en un ou deux colis.
Re: Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
Bonjour
Il y a un seul colis. Je te donnerai les dimensions cet après-midi.
Il y a un seul colis. Je te donnerai les dimensions cet après-midi.
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pabple
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Re: Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
Salut à tous,
Ce matin je suis bien embêté car ma makita ne veux plus marcher correctement, le bouton "on" ne reste Plus enclenché! La scie marché, mais il faut que je reste appuyé sur le bouton pour qu'elle fonctionne, ce qui est forcément pas très praticable!!!! Si vous avez des idées, sinon SAV…
Ce matin je suis bien embêté car ma makita ne veux plus marcher correctement, le bouton "on" ne reste Plus enclenché! La scie marché, mais il faut que je reste appuyé sur le bouton pour qu'elle fonctionne, ce qui est forcément pas très praticable!!!! Si vous avez des idées, sinon SAV…
Origine du mot Comminges: "des gens rassemblés de toutes part"
Du coup fier d'être commingeois car la différence est une force! Il suffit de l'accepter...
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Re: Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
C'est surement l'interrupteur de sécurité qui est HS. Il y a un électro-aimant à l'intérieur qui maintient appuyer le bouton ON s'il y a du courant. En l'absence de courant, le ON est coupé automatiquement s'il était enclenché.
Si ta machine est toujours sous garantie, appelle le SAV, ils t'en enverront un neuf.
Par contre, de mémoire ce n'est pas facile pour y accéder. Il me semble que j'avais un peu galéré pour connecter la lampe que j'ai ajoutée à la machine.
On peut aussi shunter cette sécurité mais ce n'est pas conseillé.
Si ta machine est toujours sous garantie, appelle le SAV, ils t'en enverront un neuf.
Par contre, de mémoire ce n'est pas facile pour y accéder. Il me semble que j'avais un peu galéré pour connecter la lampe que j'ai ajoutée à la machine.
On peut aussi shunter cette sécurité mais ce n'est pas conseillé.
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Re: Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
Merci de ta réponse, je m'y attendais! Bon SAV dès demain et je croise les doigts pour le démontage remontage!
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Re: Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
Demande si tu as besoin d'aide.
C'est juste l'accès qui n'est pas commode car il me semble qu'on ne peut sortir l'interrupteur que par l'intérieur du tube porteur.
C'est juste l'accès qui n'est pas commode car il me semble qu'on ne peut sortir l'interrupteur que par l'intérieur du tube porteur.
Re: Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
Bonjour,
Ces derniers temps, je voyais bien que les volants avaient de plus en plus de sciure. Rien d'anormal, je savais que les balais étaient en fin de course.
Petit coup d'oeil sur le net : je n'en ai trouvé que sur les sites anglais de pièces détachées. 20€ pour 3 paires.
En attendant, je me suis lancé dans le recyclage classique de brosses à dents. Au départ je voulais faire un truc permettant d'avoir un bras de balai coulissant, pour répondre à la réduction de la longueur des poils et puis j'ai laissé tombé pour du beaucoup plus simple. : un bout de bois, un trou de 8mm, un petit coup de ciseau pour faire une empreinte carrée, découpe de la tête de la brosse puis 2 vis de fixation. J'ai mis quelques essais pour trouver la bonne longueur, mais le seconde m'a pris moins de 10min.
En fait le bras du balai est un peu plus long que celui original, de sorte de pouvoir "consommer" la totalité de la longueur des poils de la brosse.
On peut voir que la SAR n'a pas été nettoyée depuis un petit moment. Il faut que je m'y comme car je trouve qu'elle vibre beaucoup trop.


Ces derniers temps, je voyais bien que les volants avaient de plus en plus de sciure. Rien d'anormal, je savais que les balais étaient en fin de course.
Petit coup d'oeil sur le net : je n'en ai trouvé que sur les sites anglais de pièces détachées. 20€ pour 3 paires.
En attendant, je me suis lancé dans le recyclage classique de brosses à dents. Au départ je voulais faire un truc permettant d'avoir un bras de balai coulissant, pour répondre à la réduction de la longueur des poils et puis j'ai laissé tombé pour du beaucoup plus simple. : un bout de bois, un trou de 8mm, un petit coup de ciseau pour faire une empreinte carrée, découpe de la tête de la brosse puis 2 vis de fixation. J'ai mis quelques essais pour trouver la bonne longueur, mais le seconde m'a pris moins de 10min.
En fait le bras du balai est un peu plus long que celui original, de sorte de pouvoir "consommer" la totalité de la longueur des poils de la brosse.
On peut voir que la SAR n'a pas été nettoyée depuis un petit moment. Il faut que je m'y comme car je trouve qu'elle vibre beaucoup trop.


Re: Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
Bonjour à tous,
ça fait pas mal de temps que je consulte ce sujet en tant qu'invité car je devais investir dans une SAR. Toutes informations recoupées, elle m'a semblé être une bien honnête petite scie alors je l'ai acheté.
Mais la coquine me joue un sale tour... elle attaque la coupe avec bonne humeur mais très vite le moteur ralenti de plus en plus. Comme si je la forçais au delà de ses capacités, ce qui n'est pas le cas. Alors pour l'encourager je n'avance plus la pièce et j'attends que le moteur se remette à la bonne vitesse et je recommence à scier. Elle ne doit pas aimer son travail car le régime moteur diminue de nouveau etc...bref ça me contrarie beaucoup.
J'ai contacté le site vendeur (pas mal de choses à dire mais ce n'est pas l'endroit), charmant au demeurant, mais comme il est vendeur et seulement vendeur, pas de réponse directe à ma question mais une proposition de retourner la machine au SAV.
82 kg à emballer, un timbre écolo sur le paquet et zoup je donne ça au facteur, une paille...!
Peut être qu'un copeau affûté pourrai me suggérer une idée, une piste?
Par ailleurs, peut-être vaudrait-il mieux changer les lames car en général celles fournies avec les machines ne sont pas top, je travaille des bois très variés mais aussi cornes, os, ivoire, matériaux composites...donc, là aussi, je suis preneur de toutes suggestions et/ou conseils.
d'avance merci.
ça fait pas mal de temps que je consulte ce sujet en tant qu'invité car je devais investir dans une SAR. Toutes informations recoupées, elle m'a semblé être une bien honnête petite scie alors je l'ai acheté.
Mais la coquine me joue un sale tour... elle attaque la coupe avec bonne humeur mais très vite le moteur ralenti de plus en plus. Comme si je la forçais au delà de ses capacités, ce qui n'est pas le cas. Alors pour l'encourager je n'avance plus la pièce et j'attends que le moteur se remette à la bonne vitesse et je recommence à scier. Elle ne doit pas aimer son travail car le régime moteur diminue de nouveau etc...bref ça me contrarie beaucoup.
J'ai contacté le site vendeur (pas mal de choses à dire mais ce n'est pas l'endroit), charmant au demeurant, mais comme il est vendeur et seulement vendeur, pas de réponse directe à ma question mais une proposition de retourner la machine au SAV.
82 kg à emballer, un timbre écolo sur le paquet et zoup je donne ça au facteur, une paille...!
Peut être qu'un copeau affûté pourrai me suggérer une idée, une piste?
Par ailleurs, peut-être vaudrait-il mieux changer les lames car en général celles fournies avec les machines ne sont pas top, je travaille des bois très variés mais aussi cornes, os, ivoire, matériaux composites...donc, là aussi, je suis preneur de toutes suggestions et/ou conseils.
d'avance merci.
Re: Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
Salut
C'est un problème qui ne me dit rien du tout sur cette machine ???
Quelle épaisseur tu délignes ?
Est-ce que, à vide, le moteur fait un bruit qui te semble normal ?
Est-ce que ce phénomène se produit avec les 2 lames fournies, quelque soit l'épaisseur sciée, quelque soit l'essence sciée ?
Si la lame était totalement émoussée, la coupe n'avancerait pas.
Vérifie que la courroie d'entrainement entre le moteur et le volant du bas ne soit pas trop tendue.
Autrement oui il intéressant de changer les lames fournies car elles sont moyennes.
C'est un problème qui ne me dit rien du tout sur cette machine ???
Quelle épaisseur tu délignes ?
Est-ce que, à vide, le moteur fait un bruit qui te semble normal ?
Est-ce que ce phénomène se produit avec les 2 lames fournies, quelque soit l'épaisseur sciée, quelque soit l'essence sciée ?
Si la lame était totalement émoussée, la coupe n'avancerait pas.
Vérifie que la courroie d'entrainement entre le moteur et le volant du bas ne soit pas trop tendue.
Autrement oui il intéressant de changer les lames fournies car elles sont moyennes.
Re: Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
Bonsoir FMJ
tout d'abord merci de ta réponse, je regarderai la courroie. Quelle est la course acceptable à peu près?
A vide le moteur tourne bien, sans bruit particulier.
J'ai testé deux lames pour le moment, la 20 et la 16, même combat.
En ce qui concerne les épaisseurs et les essences c'est variable. Je me suis fié à ce que j'ai lu ici pour faire des tests:
- refente sapin sur 150 de haut en plaquettes de 5 mm, la scie coupe droit que ce soit dans le sens du fil ou pas.
- idem sur du pin,
- idem avec un chevron de chêne (+ de 200 ans), pas de soucis,
- coupes de branches d'environ 110/130 de diam, pour sortir des carrelets (140/50/50) de bouleau / hêtre/ frêne / fusain (très beau) / acacia / pommier / thuya (très beau aussi) / charmille ...et je crois que c'est tout .
- coupes de courbes pas trop serrées avec les lames de 16 et 20. Pas de soucis non plus.
Je n'ai pas fait de tests avec l'os/corne/ivoire mais ça va venir.
C'est une bonne petite machine mais cette baisse d'intensité est...comment dire...? ...un chouïa pénible !
Et quitte à abuser, concernant les lames? Une suggestion de lames de qualité correcte ou plus qui soient passe-partout?
Encore merci et bonne soirée.
tout d'abord merci de ta réponse, je regarderai la courroie. Quelle est la course acceptable à peu près?
A vide le moteur tourne bien, sans bruit particulier.
J'ai testé deux lames pour le moment, la 20 et la 16, même combat.
En ce qui concerne les épaisseurs et les essences c'est variable. Je me suis fié à ce que j'ai lu ici pour faire des tests:
- refente sapin sur 150 de haut en plaquettes de 5 mm, la scie coupe droit que ce soit dans le sens du fil ou pas.
- idem sur du pin,
- idem avec un chevron de chêne (+ de 200 ans), pas de soucis,
- coupes de branches d'environ 110/130 de diam, pour sortir des carrelets (140/50/50) de bouleau / hêtre/ frêne / fusain (très beau) / acacia / pommier / thuya (très beau aussi) / charmille ...et je crois que c'est tout .
- coupes de courbes pas trop serrées avec les lames de 16 et 20. Pas de soucis non plus.
Je n'ai pas fait de tests avec l'os/corne/ivoire mais ça va venir.
C'est une bonne petite machine mais cette baisse d'intensité est...comment dire...? ...un chouïa pénible !
Et quitte à abuser, concernant les lames? Une suggestion de lames de qualité correcte ou plus qui soient passe-partout?
Encore merci et bonne soirée.
Re: Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
Je serre à la louche. Sans être spécialiste, comme toute courroie machine, il faut que ce soit suffisamment tendu afin qu'elle ne patine pas sur une poulie ou qu'elle ne "vibre" pas outre mesure, mais pas trop tendu ce qui fait forcer le moteur inutilement. Mais au final, je dirais qu'il vaut mieux que la courroie soit plutôt pas assez tendue plutôt que trop.michel 01 a écrit :Quelle est la course acceptable à peu près?
La description de ton problème me laisse un peu perplexe. Tu devrais aller poser la question sur Metabricoleur (rubrique "Maintenance et conception de machines"). il y a des connaisseurs pointus.
Re: Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
merci beaucoup FMJ.
Je n'ai pas pensé à Metabricoleur, je vais y faire un tour et présenter mon problème car je ne suis vraiment pas chaud pour expédier ma machine au SAV...car j'imagine que la prise en charge et l'acheminement par un transporteur me coûtera aussi cher, si ce n'est plus, qu'une scie neuve.
Je viendrai mettre ici le résultat de mes recherches, on ne sait jamais, ça peut aider quelqu'un.
encore merci et bon dimanche
Je n'ai pas pensé à Metabricoleur, je vais y faire un tour et présenter mon problème car je ne suis vraiment pas chaud pour expédier ma machine au SAV...car j'imagine que la prise en charge et l'acheminement par un transporteur me coûtera aussi cher, si ce n'est plus, qu'une scie neuve.
Je viendrai mettre ici le résultat de mes recherches, on ne sait jamais, ça peut aider quelqu'un.
encore merci et bon dimanche
Re: Réglages et améliorations de la SAR Makita LB1200F
Oui c'est sûr que le coût du port ne serait pas neutre, mais ça ne sera pas le prix de la SAR. Je trouve du 100€HT. Après, pour ce genre de machine encombrante, il est souvent conseillé de la prendre chez un revendeur local, même si c'est un peu plus cher.
Tel quel, il semble que ton problème soit lié au moteur (ref. JM21000001, ça coûte un peu plus de 300€). Mais d'habitude pour les moteurs, c'est plutôt soit un problème de démarrage (ça démarre pas ou bien ça fait disjoncter), soit un problème de surchauffe (la machine se met en sécurité, soit àa fait disjoncter). Ton souci me fait plus penser à une SAR faite maison dont le couple du moteur a été mal dimensionné par rapport à la taille des volants / vitesse de coupe / démultiplication. Ce qui n'est pourtant pas le cas ici ?!
Etape suivante : essaye de contacter directement le SAV Makita France. D'autres ici l'ont déjà fait.
http://www.makita.fr/page.php?rub=s_mak ... makita_3_1#
Autrement aurais-tu vérifié si ta machine présent également le problème constaté et présenté ici par au moins 2 personnes ces derniers mois ? A savoir un châssis qui était tordu (fabrication ? transport ?), ce qui entraînait une lame non centrée sur son guide.
Pour finir, pourrais-tu faire quelques photos de tes réglages, surtout au niveau des guide, voire une petite vidéo en fonctionnement à vide et en charge ? Ca permettrait de se rendre mieux compte.
Tel quel, il semble que ton problème soit lié au moteur (ref. JM21000001, ça coûte un peu plus de 300€). Mais d'habitude pour les moteurs, c'est plutôt soit un problème de démarrage (ça démarre pas ou bien ça fait disjoncter), soit un problème de surchauffe (la machine se met en sécurité, soit àa fait disjoncter). Ton souci me fait plus penser à une SAR faite maison dont le couple du moteur a été mal dimensionné par rapport à la taille des volants / vitesse de coupe / démultiplication. Ce qui n'est pourtant pas le cas ici ?!
Etape suivante : essaye de contacter directement le SAV Makita France. D'autres ici l'ont déjà fait.
http://www.makita.fr/page.php?rub=s_mak ... makita_3_1#
Autrement aurais-tu vérifié si ta machine présent également le problème constaté et présenté ici par au moins 2 personnes ces derniers mois ? A savoir un châssis qui était tordu (fabrication ? transport ?), ce qui entraînait une lame non centrée sur son guide.
Pour finir, pourrais-tu faire quelques photos de tes réglages, surtout au niveau des guide, voire une petite vidéo en fonctionnement à vide et en charge ? Ca permettrait de se rendre mieux compte.
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