restauration d'une vieille SAR

[oria]

Bonjour les copains des copeaux, je suis l'heureux propriétaire (depuis quelques jours) d'une mamie qui a besoin de beaucoup de soins pour revenir à la vie...En clair une scie à rubans qui n'a pas tournée depuis 40 ans. C'est son col de cygne particulier qui m'a fait craquer, ayant déjà une SAR typique a col de cygne en bois taillé dans la masse. Ci-joints le lien pour voir les photos
https://db.tt/3Db8opPtdI
Ma 1ere question: Avez vous une idée de la marque ?
2eme question: Il manque le volant moteur car les deux autres n'ont pas d'entraînement je cherche donc une photo d'équivalent.
Merci d'avance pour vos réponses.
Oria

[bulubuluplopplop]

très joli. Y'a du boulot en perspective.
Tu peux regarder les posts sur metabricoleur, y'en a plusieurs sur la rénovation de ces machines.

Un beau topic : http://www.metabricoleur.com/t6197-rest ... uban-betic

Ou celle de Zeloko :
https://www.lairdubois.fr/pas-a-pas/5-r ... ruban.html

ou là :
http://www.metabricoleur.com/t7708-rest ... ie-a-ruban

et là :
http://www.metabricoleur.com/t6263-anci ... -est-finie

[oria]

Bonjour Bulybuluplopplop, merci pour les liens j'y cours...

[FMJ]

Un beau bébé ! J'en rêverais si je pouvais le descendre à l'atelier. Elle pèse combien la bête ?

[oria]

Bonjours FMJ, dans les 400 kg. Ce qui m'a tout de suite plut c'est ce double col de cygne que l'on ne voit pas souvent ainsi que les doubles arcs des rayons des volants. Je possède déjà 2 SAR mais a 80 Euros négocié je ne pouvait pas moralement laisser cette beauté partir en décoration. Reste à compléter.
Oria

[Kentaro]

Elle était vraiment très belle... Mais si on s'interroge... Où résidait son charme ?

Peut-être dans le fait qu'elle était bien vieille, rouillée, patinée... Pourquoi l'avoir repeinte flambant neuve comme si elle sortait de l'usine ? A quoi cela sert-il d'avoir une machine au look ancien toute neuve bien brillante et astiquée? A mon sens, pour une telle merveille, une restauration douce, laissant la patine, avec une bonne protection invisible, eût été bien plus appropriée...

Dommage.

[oria]

Bonjour Kentaro, pour ne pas perdre son charme le creux des IPN est traité au Rustol incolore qui rend les différentes nuance du métal que on voit peut être pas sur la photo. Comme elle a passé un temps certains non protégé il y avait beaucoup de rouille surtout sous la table pivotante. Le gris c'est pour souligner les courbes et sa couleur d'origine .
Oria

[Kentaro]

Ok, désolé, je n''avais pas tout vu...

[oria]

Il y a pas de mal, j'aime beaucoup les vieilles machines je trouve qu'il y avait un savoir faire a l'époque et tout cela sans ordinateurs.

[meles]

j'ai l'impression que le trou sur le montant, c'est pour mettre un 3eme volant et augmenter le passage sous le col de cygne. Me gourre je ?

[macbast]

Maintenant que tu le dis... Oui je pense que qu'il doit y avoir un troisième volant.

[oria]

Un grand merci pour la photo c'est exactement ce qui me manquait, de connaître les pièces disparu. Le vendeur m'a donné 2 longueurs de lames différentes et je devine maintenant que la plus longue correspond au montage d'origine. Je vais pouvoir commencer à réfléchir sur l'entraînement de la lame via ce renvoi. Merci encore car je n'ai pas réussi à trouver de photos équivalente sur le web.
Oria

[judedouch]

Bonsoir,

Cette photo peut peut être également t'intéresser.
Cette antique SAR anglaise à 3 volants de CONSETT Iron Company ressemble un peu à la tienne, elle date de 1897.

JDD

[oria]

Merci Judouch pour cette photo. Cela fait plus d'une semaine que j'écume le web sans grand résultats et en 1 WE j'ai 2 photos et un nom.
Effectivement le design des rayons des volants est assez particulier et la tête du col de cygne est la même. Il y a de fortes chances que ma SAR soit une CONSETT ou dérivée.
Un grand merci.
Oria

[macbast]

Ne serait on pas en présence d'une scie à ruban à moteur... humain ???
La grande roue arrière est percée sur un flan.

[oria]

Mince du coup il va falloir transférer le post dans les outils à mains
Si il faut que j'attende une bonne volonté pour tourner la manivelle je ne suis pas près de scier une planche.
Sinon c'est super de trouver des machines atypiques encore de nos jours.
Oria

[poloastucien]

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[Kentaro]

Attention, les deux photos qui ont été postées ressemblent à la tienne, mais sont cependant différentes:

Le col de cygne sur la tienne est "vide" à l'intérieur, ce qui n'est pas le cas des autres. C'est d'ailleurs ce qui fait que ton modèle est unique. Le fait que les rayons des volants soient ondulés est plus commun, et ne veut pas dire qu'ils viennent du même fabricant, de même que la structure à 3 volants.

D'autre part, au XIX et début du XX ième siècle, il y avait une multitude de petits fabricants. Par exemple, la mienne a été réalisée par une toute petite société locale, totalement inconnue et dont personne ne se souvient dans la ville...

Tu devrais essayer de savoir qui a été son premier propriétaire, peut-être que localement, on pourra t'en dire plus sur le fabricant qui est peut-être local.

[CdeC]

Retournes voir ton vendeur, il a peut-être le 3ème volant qui traine quelque part.

[oria]

Bonjours, c'est ce que je comptais faire pour essayer de trouver les pièces manquantes. Je dois lui donner des nouvelles de la scie également. On verra sa réponse dans quelques jours.
Oria