des utilisateurs de LUREM CB 310 SL
Modérateur : macbast
des utilisateurs de LUREM CB 310 SL
bonjour à tous
j'ai repéré un combiné CB 310 SL pas trop loin de chez moi (1h30 de route).
GOOGLE est trop pauvre en avis sur ce modèle de machine LUREM.
Est ce qu'il y a ici des proprio de cette machine ?
j'ai repéré un combiné CB 310 SL pas trop loin de chez moi (1h30 de route).
GOOGLE est trop pauvre en avis sur ce modèle de machine LUREM.
Est ce qu'il y a ici des proprio de cette machine ?
Re: des utilisateurs de LUREM CB 310 SL
Salut. J'ai la C310E, la génération précédente. A priori, la CB 310 SL réutilise une bonne part de pièces de la précédente.
Elle est à quel prix?
Elle est à quel prix?
Mes réalisations pour savoir de quoi je cause: [url=viewtopic.php?f=28&t=12466&p=167806&hilit=folie#p167806[/url]
Re: des utilisateurs de LUREM CB 310 SL
3000 euros avec quelque outil de toupie maos sans aspiration.
Re: des utilisateurs de LUREM CB 310 SL
Je dirais qu'elle est à un prix honnête, faut voir l'état. mais ça serait bien d'avoir l'avis d'un vrai utilisateur.
C'est la machine dont je rêvais quand j'ai acheté la mienne, mais trop chère pour moi à l'époque. Pour info, j'avais acheté ma C 310 E 4500 euros (il y a plus de 20 ans).
C'est la machine dont je rêvais quand j'ai acheté la mienne, mais trop chère pour moi à l'époque. Pour info, j'avais acheté ma C 310 E 4500 euros (il y a plus de 20 ans).
Mes réalisations pour savoir de quoi je cause: [url=viewtopic.php?f=28&t=12466&p=167806&hilit=folie#p167806[/url]
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François 31
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Re: des utilisateurs de LUREM CB 310 SL
Bonjour
Je possède cette machine, achetée neuve en 2006.
La mienne est une HZ concept, avec des moteur triphasés alimentés en monophasé via un convertisseur de fréquence
Que du bonheur depuis bientôt 12 ans: bonne puissance des moteurs, praticité du changement de vitesses de toupie (merci le convertisseur, pas de courroies à bricoler!!), et surtout le chariot ras de lame, rare à l'époque.
Cette machine n'a rien à voir avec la C310E. La C310E est une machine de gamme "économique" avec bâti entièrement en tôle et moteurs de moindre puissance, alors que la CB310SL a un bâti de rabot-dégau en fonte d'alu beaucoup plus rigide etle reste en tôle beaucoup plus épaisse.
Ceci dit, la 310E est une excellente bécane si on lui demande ce qu'elle sait faire, sans la surcharger. Ses limites sont plus vite atteintes que celle de la CB310SL, qui était beaucoup plus chère à l'époque!!
La 310E était une gamme "amateur", notamment vendue chez CastoMerlin, alors que l'autre était vendue uniquement chez les spécialistes.
A bientôt
François
Je possède cette machine, achetée neuve en 2006.
La mienne est une HZ concept, avec des moteur triphasés alimentés en monophasé via un convertisseur de fréquence
Que du bonheur depuis bientôt 12 ans: bonne puissance des moteurs, praticité du changement de vitesses de toupie (merci le convertisseur, pas de courroies à bricoler!!), et surtout le chariot ras de lame, rare à l'époque.
Cette machine n'a rien à voir avec la C310E. La C310E est une machine de gamme "économique" avec bâti entièrement en tôle et moteurs de moindre puissance, alors que la CB310SL a un bâti de rabot-dégau en fonte d'alu beaucoup plus rigide etle reste en tôle beaucoup plus épaisse.
Ceci dit, la 310E est une excellente bécane si on lui demande ce qu'elle sait faire, sans la surcharger. Ses limites sont plus vite atteintes que celle de la CB310SL, qui était beaucoup plus chère à l'époque!!
La 310E était une gamme "amateur", notamment vendue chez CastoMerlin, alors que l'autre était vendue uniquement chez les spécialistes.
A bientôt
François
Re: des utilisateurs de LUREM CB 310 SL
Raaaah, dis pas trop de mal de ma copine! Je peux te dire qu'elle en a vu (de manière toujours respectueuse cependant), et qu'elle a toujours fait le taff et qu'elle est toujours impeccable.
Ca confirme en tout cas le niveau au dessus, et à bon niveau, de la machine convoitée par Max.
Je crois savoir qu'elles partagent le même bloc de dégo, et le même vérin de raboteuse, par exemple.
Ca confirme en tout cas le niveau au dessus, et à bon niveau, de la machine convoitée par Max.
Je crois savoir qu'elles partagent le même bloc de dégo, et le même vérin de raboteuse, par exemple.
Mes réalisations pour savoir de quoi je cause: [url=viewtopic.php?f=28&t=12466&p=167806&hilit=folie#p167806[/url]
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François 31
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Re: des utilisateurs de LUREM CB 310 SL
@CdeC : Je n'ai pas dit de mal de ta maîtresse!!! C'est une bonne machine, que je voulais acheter. Simplement, le vendeur Toulousain a bien fait son boulot en me demandant exactement ce que je voulais faire avec le bestiau (travail de planches larges en chêne brut)
Il m'a fait un super prix de compète sur une bécane d’exposition avec une reprise canon de ma C210A. Ça m'avait mis le bestiau à 49OOroros TTC, ce qui rentrait dans mon budget
A+
François
Il m'a fait un super prix de compète sur une bécane d’exposition avec une reprise canon de ma C210A. Ça m'avait mis le bestiau à 49OOroros TTC, ce qui rentrait dans mon budget
A+
François
Re: des utilisateurs de LUREM CB 310 SL
Moi ça serait un 220 mono classique. Les HZ sont encore plus rare en occaz.
maintenant autres réflexions et pas des moindres, trouver une remorque, comment charger le bestiaux, comment le décharger.
le connais un transporteur pouvant me le faire moyennant 400 euros HT, l'occaz devient moins intéressante pour le coup.
maintenant autres réflexions et pas des moindres, trouver une remorque, comment charger le bestiaux, comment le décharger.
le connais un transporteur pouvant me le faire moyennant 400 euros HT, l'occaz devient moins intéressante pour le coup.
Re: des utilisateurs de LUREM CB 310 SL
Salut,
J'ai le modèle juste au dessus : une CB310RL. Je l'ai passer en mono grâce à un variateur. J'en suis très content.
Il y a 2 versions de la SL il me semble, la première avec bloc rabot dégau en tôle pliée et la deuxième avec un bloc rabot/dégau en fonte d'alu.
Je ne sais pas si ça change grand sur la qualité de la machine. C'était un argument marketing pour se différencier de la concurrence.
Le chariot est bien, pas du niveau Hammer. 3000€ est un bon prix.
Bien vérifier l'entrainement rabot qui est un point faible des Lurem. On trouve les pièces détachées mais autant éviter une machine avec un problème à ce niveau ou négocier le prix à la baisse. La poulie bol, la plus chère se trouve dans les 150€ à 200€.
@+
Nicolas
J'ai le modèle juste au dessus : une CB310RL. Je l'ai passer en mono grâce à un variateur. J'en suis très content.
Il y a 2 versions de la SL il me semble, la première avec bloc rabot dégau en tôle pliée et la deuxième avec un bloc rabot/dégau en fonte d'alu.
Je ne sais pas si ça change grand sur la qualité de la machine. C'était un argument marketing pour se différencier de la concurrence.
Le chariot est bien, pas du niveau Hammer. 3000€ est un bon prix.
Bien vérifier l'entrainement rabot qui est un point faible des Lurem. On trouve les pièces détachées mais autant éviter une machine avec un problème à ce niveau ou négocier le prix à la baisse. La poulie bol, la plus chère se trouve dans les 150€ à 200€.
@+
Nicolas
Re: des utilisateurs de LUREM CB 310 SL
Merci pour les info.
Bricolé un variateur j'en ai parlé avec un électricien et même le revendeur robland, tout les deux me déconseille cette manip.
Trop chère et même l’électricien m'as avoué qu'il lui même ne serait pas sur de savoir câblé tout ça.
je vais surement aller la voir la semaine prochaine.
je vais bien évidement vérifier le fonctionnement des divers outils. j'insisterais sur la partie rabotage alors, un bastaing dans le coffre et hop un coup de rabot.
curieux le bati en tôle plié, sur toute les doc que j'ai trouvé il ne parle que de bati fonte d'alu. A vérifier.
Bricolé un variateur j'en ai parlé avec un électricien et même le revendeur robland, tout les deux me déconseille cette manip.
Trop chère et même l’électricien m'as avoué qu'il lui même ne serait pas sur de savoir câblé tout ça.
je vais surement aller la voir la semaine prochaine.
je vais bien évidement vérifier le fonctionnement des divers outils. j'insisterais sur la partie rabotage alors, un bastaing dans le coffre et hop un coup de rabot.
curieux le bati en tôle plié, sur toute les doc que j'ai trouvé il ne parle que de bati fonte d'alu. A vérifier.
Re: des utilisateurs de LUREM CB 310 SL
Bon je reviens de voir la bête.
Etat neuf, juste 1cm de rouille superficiel dans un angle de table.
Tout les moteurs fonctionne. Juste la degau qui avait du mal a ce lancé, la machine a pas tourné depuis 2 ans.
1 seule lame de scie mais 3 porte outil avec fer poir la toupie.
Fer de degau a changer ou au moins affûter.
Je passe voir mon revendeur robland mais je crois que je vais prendre cette lurem.
Etat neuf, juste 1cm de rouille superficiel dans un angle de table.
Tout les moteurs fonctionne. Juste la degau qui avait du mal a ce lancé, la machine a pas tourné depuis 2 ans.
1 seule lame de scie mais 3 porte outil avec fer poir la toupie.
Fer de degau a changer ou au moins affûter.
Je passe voir mon revendeur robland mais je crois que je vais prendre cette lurem.
Re: des utilisateurs de LUREM CB 310 SL
Salut,
Je pense que c'est une occasion à saisir. Le conseille du jour : si au moins un moteur se lance difficilement, trouver la cause du problème et, par précaution, changer les condensateurs. Ils devraient y en avoir 2 un pour le démarrage et un permanent. Ca ne coûte pas cher et ça peut éviter de "fumer" un moteur. Ça m'est arrivé sur mon ancienne machine : 200€ de rebobinage. 10 fois moins cher que le prix des condensateurs.
Pour ce qui est d'adapter un variateur de fréquence, c'est à la portée d'un électricien digne de ce nom. Par exemple un qui bosse dans les climatisations. Perso je l'ai fait seul, je suis électronicien de formation, ce n'est pas très simple mais ce n'est pas une opération si complexe. Et financièrement, c'est valable sur des machines à ce prix. Ca représente la différence de prix entre une machine tri et la même en mono qui est un peu plus chère car plus demandée.
Mais de toute façon, tu n'as pas besoin de variateur puisque la machine est mono.
Bons copeaux avec ta future nouvelle machine !
Nicolas
Je pense que c'est une occasion à saisir. Le conseille du jour : si au moins un moteur se lance difficilement, trouver la cause du problème et, par précaution, changer les condensateurs. Ils devraient y en avoir 2 un pour le démarrage et un permanent. Ca ne coûte pas cher et ça peut éviter de "fumer" un moteur. Ça m'est arrivé sur mon ancienne machine : 200€ de rebobinage. 10 fois moins cher que le prix des condensateurs.
Pour ce qui est d'adapter un variateur de fréquence, c'est à la portée d'un électricien digne de ce nom. Par exemple un qui bosse dans les climatisations. Perso je l'ai fait seul, je suis électronicien de formation, ce n'est pas très simple mais ce n'est pas une opération si complexe. Et financièrement, c'est valable sur des machines à ce prix. Ca représente la différence de prix entre une machine tri et la même en mono qui est un peu plus chère car plus demandée.
Mais de toute façon, tu n'as pas besoin de variateur puisque la machine est mono.
Bons copeaux avec ta future nouvelle machine !
Nicolas
Re: des utilisateurs de LUREM CB 310 SL
Je prend note des conseils pour le condensateur.
En fait la dego n'ayant pas tourner depuis bien longtemps, vu la poussière a linterieur je pense que larbre etaut un peu "grippé". Du coup me moteur navait pas assez de pêche pour le demarrage.
3 allumage/arrêt avec a chaque fois un avance de 5mm on suffit a lancé la degau.
Après elle a redémarré au quart de tour.
En fait la dego n'ayant pas tourner depuis bien longtemps, vu la poussière a linterieur je pense que larbre etaut un peu "grippé". Du coup me moteur navait pas assez de pêche pour le demarrage.
3 allumage/arrêt avec a chaque fois un avance de 5mm on suffit a lancé la degau.
Après elle a redémarré au quart de tour.
Re: des utilisateurs de LUREM CB 310 SL
bon ben le type me la fait a l'envers. il a vendu la machine alors que je lui avait dit "ok, je m'organise pour trouver un camion et vous tiens au courant du jour ou je peux revenir la chercher".
2heure de route pour ça, j'ai bien les boules ce matin.
on est repartis dans les recherches
2heure de route pour ça, j'ai bien les boules ce matin.
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