choisir moteur pour dégau 636

[flogodo]

Bonjour!

Le moteur de ma Kity 636 a rendu l'âme, et j'envisage d'en acheter un nouveau, neuf.

J'ai récupéré la poulie en aluminium.

Diamètre de l'arbre
Le diamètre intérieur est de 24 mm, donc a priori je cherche un moteur avec un arbre de 24 mm.
Autrement, les manchons pour adapter une poulie de 24 sur un arbre de 19, ça marche bien? Pas trop galère à installer?

Clavette
Cette poulie n'a pas de rainure où s'enfilerait la clavette de l'arbre. Au lieu de ça, il y a une vis à serrer une fois la poulie en place, vis qui va venir s'insérer dans la rainure de l'arbre.
Alors j'ai besoin d'être rassuré: quand on achète un moteur avec un arbre à clavette, la clavette est forcément amovible, n'est-ce pas?

Condensateurs
J'ai vu que pour un même moteur, il peut y avoir un version avec un seul condensateur, ainsi qu'une version avec deux condensateurs pour les machines nécessitant un couple important au démarrage.
Je n'ai pas l'impression qu'une dégau nécessite beaucoup de couple au démarrage, vu qu'on la laisse se lancer avant de commencer à travailler. Est-ce que je me trompe?
Ceci dit, qu'est-ce que j'y perds à prendre la version avec fort couple au démarrage?
Le moteur que j'avais démarrait trop brutalement à mon goût. Peut-être qu'un moteur avec un seul condensateur aura un démarrage plus progressif?
Après, je me dis que si un jour j'ai besoin de ce moteur pour une machine nécessitant plus de couple au démarrage, je serai content d'avoir un moteur à deux condensateurs...

A part le diamètre de l'arbre (24), le voltage (220v), la puissance (1.5cv), la vitesse (3000 tours), et le nombre de condensateurs, y a-t-il d'autres paramètres auquel il faut être attentif?
Par exemple, comment reconnait-on ces moteurs qui nécessitent un interrupteur à 3 positions pour être démarrés? (j'ai un vieux moteur kity comme ça, il faut d'abord le lancer, et une fois lancé on peut le mettre en mode croisière)

Et y a-t-il des marques à éviter ou à favoriser? Sachant que j'aimerais vraiment éviter de dépasser les 200€.

Merci!

[daclu23]

Bonjour,
Je ne peux pas certifier que les normes mono et triphasé sont les mêmes. Pour avoir un arbre de 24, il faut acheter un moteur de 3 cv. Puissance qui évitera de griller le moteur trop facilement. La clavette est amovible, je révise une Lurem avec moteur mono, il y a deux condensateurs, ce qui assure un bon démarrage. Moins de 200 euros? A voir. Bonnes recherches.

[patrick63]

A ta place, je n'hésiterais pas à mettre un moteur de 3CV: Par contre, il faut rester conscient que le moteur est (légèrement) surdimensionné par rapport à la machine et rester raisonnable sur la quantité de bois retiré par passe. Autrement, cela risque d'être compliqué de trouver un moteur de 1,5CV avec un arbre de 24. Cela t'obligera à changer de poulie.

[FWD]

prend un 2.2kw en mono ça ira bien. Ne t'attends pas à raboteur 2-3mm dans 250mm de large en chêne, mais ça va bien

[flogodo]

Merci pour vos réponses!

Vos avis convergent sur un moteur de 3CV.

Actuellement j'ai un moteur 1.5CV et je ne l'ai jamais entendu peiner. Mais il faut dire que je rabote sans forcer, généralement moins d' 1mm en dégau, et peut-être 1.5mm en rabot, dans du résineux ou du hêtre.
La 636 c'est une petite dégau, 20 cm de largeur. A l'origine je l'ai eue avec un ensemble d'autres machines, dont le moteur unique faisait... 1CV! Un vieux et joli petit moteur kity vert rondouillard.

Une question sur la consommation d'un moteur électrique: est-ce qu'un moteur 2x plus puissant consomme 2x plus d'électricité, à travail égal?
Intuitivement je dirais que non. J'imagine que c'est comme les voitures. Une auto de 200CV consomme à peu près autant qu'une 100CV si on les conduit de la même manière, à ma connaissance.

Effectivement, si un moteur plus gros est plus costaud, il grillera moins rapidement, c'est un argument intéressant.

Que diriez-vous de ce moteur?
https://www.manomano.fr/p/moteur-electr ... 3-10677461

[daclu23]

Il me semble très bien ce moteur. Sur un combiné c'est toujours le moteur qui grille surtout en fonction scie circulaire, avec une lame carbure qui ne coupe plus c'est mortel.

[kyosho]

Vérifie la valeur de service du moteur : S1 à S6.
C’est le temps utilisable par heure. De continu à quelques minutes.

[daclu23]

Ton moteur choisi est un s1, le plus courant, s1 utilisation continue.

[flogodo]

Ha, merci pour cette précision, je ne connaissais pas!

Je me rappelle avoir eu une circulaire kity avec un moteur qui s'arrêtait au bout de 10 minutes, c'était infernal.

[freddy49]

Salut,

Pour 200€ tu peux trouver des moteurs kity d'origine de 2cv (1.5kW), avec les deux poulies ... Comme ca tu ne t'embettes pas!

Par contre c'est vrai qu'un moteur de 3cv est plus agréable, mais pour l'avoir fait c'est souvent la courroie qui n'est pas capable de faire passer la puissance et glisse. Et si tu trouve une solution pour que la courroie accroche mieux, c'est ton arbre qui risque de morfler :/

[flogodo]

Merci pour l'info freddy49!

Tu penses à des moteurs d'occasion, j'imagine? J'ai vu des moteurs neufs d'origine pour kity à des prix astronomiques!

Je n'ai pas besoin de deux poulies, car ma dégau est dissociée du reste de combiné. Comme je n'ai pas trop de place dans mon atelier, j'ai mis chaque machine sur une table à roulette différente, avec chacune un moteur, et je peux les ranger dans mon stock quand je n'en ai pas besoin. Mais en l'occurrence j'ai bazardé la circulaire et la toupie. Il me reste la scie à ruban que j'utilise peu, la mortaiseuse que je n'utilise presque jamais (depuis l'achat d'une domino). Et donc la dégau, qui reste à demeure dans l'atelier. Elle ne prend vraiment pas trop de place et est facile à déplacer, quand elle est dissociée du combiné.

La courroie que j'utilise, c'est une courroie de distribution. Je l'utilise à l'envers, donc c'est la face lisse qui vient au contact des poulies, et non pas la partie dentée. Ça marche hyper bien. Aucun souci d'adhérence ni de tension, et ça a l'air increvable. L'idée n'est pas de moi, j'ai eu la machine comme ça.

[daclu23]

Grand défaut de kity avec les courroies plates qui sautent très facilement. Il faut améliorer ça avec des poulies polyve.

[flogodo]

Ce sont des poulies avec plusieurs gorges pour courroies trapézoïdales?
Mais alors ça devient plus compliqué en mode combiné, quand il faut tout le temps retirer et remettre les courroies...

[bulubuluplopplop]

Grand défaut de kity avec les courroies plates qui sautent très facilement.

Ah bon ? Perso j'ai rencontré aucun soucis avec les miennes, ça saute jamais.

[duncanmac]

en degau on dit toujours 1Cv pour 10cm d'arbre

[lamouette]

je connais des chevaux qui tractent 10 mètres d'arbre , ces chevaux de dégau sont anémiques

[flogodo]

Le moteur de ma camionnette fait 120CV. Lancé à plein régime il permettrait de dégauchir des panneaux de 12m de large

[lamouette]

mdr
véridique:
Un jour un mec s'est embourbé avec un camion , un tracteur est venu , il n'a pas réussi à le tirer, il patinait, le cheval de trait à réussi.
Un cheval contre des centaines de chevaux fait mieux

[bulubuluplopplop]

Si y'a pas d'adhérence, la puissance est inutile.

1 cheval (cheval vapeur) est la puissance nécessaire pour faire monter d'1 mètre une masse de 75 kg en 1 seconde.

[lamouette]

c'est long une seconde , alors que 75kg ça commence à faire , j'ai du mal à me représenter ça dans la vraie vie.