Alimenter un moteur triphasé 220V avec du triphasé 380V

[Eataine]

Moi je sais: les plombs sautent... (cas vécu à l'école...)

[egtegt]

Moi je sais: les plombs sautent... (cas vécu à l'école...)

Ca c'est un risque que je connaissais, mais je pense qu'on peut se débrouiller. A la limite, il suffit de mettre un disjoncteur plus fort.

Par contre y-a-t-il un risque pour le moteur ou la machine ?

[L3 G33K]

Avec un disjoncteur moteur bien calibré, ça ne doit pas sauter.

Il n'y a aucun risque particulier à faire démarrer un moteur directement sous sa tension nominale.
Par contre un démarrage direct, tout comme un démarrage étoile/triangle, provoque un (ou deux dans le second cas) violent a-coup de couple dans la mécanique.
Pour éviter ça, la meilleure solution c'est d'utiliser un démarreur (ou un variateur)

[alfred]

Bonsoir
Il existe plusieurs types de cartouches fusibles suivant que l'on se protège des courant résistifs (éclairage chauffage...)
ou inductifs (moteurs)
les cartouches pour usage industriel sont aM (écriture verte) pour accompagnement moteur et commence à réagir à 4XIn.
Ce type de fusible est prévu pour protéger uniquement contre les courts-circuits et sont calculés pour résister à certaines
surcharges passagères (démarrage moteurs). Ces fusibles sont souvent associés à des relais thermiques pour s'assurer
contre les surcharges.
Ne pas mettre un dijoncteur plus fort = risque pour les enroulements des moteurs.
Alfred.