KITY 635 [Rénovation]

[Squirrax]

Salut,

voilà comment la table de rabotage est sortie du bain...

Table de rabotage

plus de rouille, mais elle est bien piquée...

alors question aux spécialistes : je ponce ou pas ? Elle est pas belle mais elle est plate. J'ai peur de la gauchir en voulant la faire briller...

[davidoffo]

Je ne suis pas métalleux pour deux sous, peux pas t'aider....sacre restauration que tu nous fait la. N'hésite pas a bien detailler les opérations de remontage, ça pourra reservir a d'autres plus tard

Bon courage, lâche pas l'affaire

[malenimi]

salut

je pense que tes doutes sont fondés , la reprendre à la main risque de générer des problème de planéité , solution la reprendre à la machine( fraiseuse, rectifieuse) pour que ce soit parfait.

Mais maintenant tout dépendra de la tolérance admissible ....

[DamienD]

et coller ou visser au dessus une plaque de téflon ?

[hughes]

Bonjour,
Personnellement si elle est bien plane, je la laisserait telle quelle... (ça doit couter un bras de la faire surfacer )
Avec un bon produit de glisse ça devrait le faire non?

[krap91]

Bravo pour la réhabilitation.
Tu as la solution de chauffer ''délicatement'' (lampe à souder avec la flamme pas trop collée) l'extérieur du pignon et de balancer très localement du dégrippant une fois la flamme éteinte. Fais ça en milieu bien ventilé et garde un extincteur à portée de main (un simple chiffon humide devrait suffire à circonscrire tout début d'incendie). Ensuite, si tu ne peux pas taper à l'arrière (avec un maillet), essaie de faire un outil qui va se prendre dans les deux gorges du passage de la clavette et essaie de faire tourner sur l'axe (si l'axe peut être bloqué) tout en faisant levier à l'arrière. Tu as aussi la solution de la clé de type stillson pour faire tourner mais les mâchoires vont marquer le pignon voire déformer l'axe si tu forces trop. A force de répéter l'opération, ça doit venir.

[Squirrax]

Salut,

alors les kytistes puristes fermez vite les yeux, parce que le châssis est peint ! J'ai fait avec ce que j'avais sous la main, à savoir un vert assez odieux C'est clair qu'elle n'a aucune chance pour le concours de miss Bas Rhin 74...

peinture

pour la table de rabotage je vais me ranger à votre avis et me contenter d'un polissage.

Merci pour tes conseils krap91. Je vais tenter le coup de l'outil qui rentre dans les gorges. J'ai essayé de chauffer, dégripper, tirer, sans autre résultat que de voiler légèrement un des pignons

[meles]

Ben non, moi je trouve que ça lui va pas mal !

@+

[Squirrax]

Salut !

j'ai remonté la table de rabotage ( pas encore polie ). J'ai remonté la chaîne après avoir descendu la table au maximum sur chaque tige filetée. Je suppose que l'on règle l'arbre en fonction de la table et non l'inverse ? Je pensais utiliser un comparateur pour mesurer la distance entre la table et l'arbre de chaque côté et régler la position de l'arbre en tapotant au maillet sur les fixations. Ça vous parait être une bonne méthode ?
Les tiges et les engrenages ont été nettoyés par électrolyse, brossés et graissés. La chaîne a été nettoyée au pétrole, brossée puis graissée. La manivelle est encore a nettoyer !

[kyosho]

Il me semble que tu ne peux pas régler l'arbre donc il faut plutôt régler la table de rabot en fonction de l'arbre. Il est facile de régler la table avec les pignons sur chaque tige filetée.

[egtegt]

En fait, la précision sur le réglage de l'arbre est sans grande importance. C'est le réglage des fers qui fera tout. Si ta table de sortie de dégau est bien parallèle à la table de la raboteuse, alors tes fers étant réglés par rapport à la table de dégau seront obligatoirement parallèles à la table de la raboteuse.

Par contre, tu peux utiliser les fers pour vérifier avec le comparateur qu'ils sont bien parallèles à la table de la raboteuse, puis ensuite qu'ils sont bien parallèle également à la table de la dégau.

Sauf si cette machine a des fers pré-réglés mais je ne pense pas que ça soit le cas.

Quand je pense qu'il y a une dizaine d'années, j'ai fait une prestation pour Kity et j'ai transformé tous leurs plans en format PDF ... et je ne les ai pas gardés

[davidoffo]

[...]Quand je pense qu'il y a une dizaine d'années, j'ai fait une prestation pour Kity et j'ai transformé tous leurs plans en format PDF ... et je ne les ai pas gardés

AAARRRRRRGGHHHHHH !!!!

[Squirrax]

Ok, alors si je comprend bien il faut que je règle la table de sortie parallèle à la table de raboteuse quand je la remonte ? En pratique comment je vais pouvoir contrôler le parallélisme ?

[egtegt]

Ben si tu arrives effectivement à régler l'arbre, tu peux utiliser l'arbre, sinon, tu règles les fers par rapport à la table de raboteuse, puis la table de sortie par rapport aux fers

[filfool]

Bonjour
As-tu avancé dans ta rénovation ? Je suis ton post avec intérêt car j'ai récupéré un ensemble kity dans le même état que le tien à peu de choses près, p'têt un poil moins amoché. Je compte m'atteler à sa restauration dès qu'il fera un peu moins frisquet dans le garage. N'étant pas un bricoleur hors pair, je suis particulièrement "inquiet" quant au remontage et aux réglages finaux. J'attends donc tes retours sur les difficultés éventuelles rencontrées dans ces étapes.
Phil

[Squirrax]

Salut !
j'ai peu progressé ces derniers jours pour cause de chasse au cadeaux de noël et de température frisquette dans l'atelier... J'ai nettoyé l'arbre porte lames et les rouleaux d'avancement de la raboteuse.
L'arbre est dans le même état que toute les pièces en acier passées dans le bain électro : propre, mais mat et piqué. Je ne vais pas le polir et croiser les doigts pour qu'il ne soit pas déséquilibré par les pertes de métal dues à la rouille... Idem pour les rouleaux même si dans leur cas l'équilibre n'a pas d'importance. J'ai passé pas mal de temps à essayer de démonter les pignons récalcitrants, sans succès. J'ai essayé les techniques proposées par nos experts "copeaux" mais je n'ai pas le coup de main j'en ai peur... Donc tout est passé au bain en même temps
J'essaye de remonter cette partie ce weekend...
Pour les autres machines : la kity 616 n'a pas posé le moindre problème. Facile à démonter / remonter. Elle n'est pas parfaitement réglée : il faut que je fasse un petit gabarit pour régler le parallélisme rainure / lame au comparateur... J'ai aussi une toupie 626 dans le même état. Pas de projet de restauration pour le moment : la machine me fait un peu trop peur
Voilà, si tu as des questions n'hésite pas !

[Squirrax]

Salut à tous !

après pas mal de difficultés j'ai remonté la transmission de la petite kity 635...

Transmission remontée

Il a fallut changer la chaîne : plusieurs maillons étaient cassés sous la rouille. Je tente ma chance avec une chaîne de vélo raccourcie...

Après ça, forcément, j'ai voulu la faire tourner pour voir le résultat. Et là patatra... le moteur déconne Il tournait sans problème jusque là, mais aujourd'hui il se décide à ne tourner qu'au ralenti en grognant comme un pitbull. En moteur non plus j'y connais pas grand chose Et j'ai encore besoin de vos lumières ! Voilà quelques photos du pépére :

C'est un vieux Leroy-Somer monophasé ( acheté avec le lot de machines kity )

Plaque d'identification du moteur

Voilà le bornier :

Bornier du moteur

Si je me souviens bien, un moteur qui démarre mal c'est souvent un problème de condensateur de démarrage, non ? C'est celui là donc ?

Condensateur

Donc je démonte ça, j'en met un neuf identique et ça devrait rouler ?

[kyosho]

Si je lis bien la plaque de ton moteur, il tourne à 1500 tr/min. Si tu as la poulie moteur d'origine Kity, ça ne va pas aller car d'origine, le moteur Kity est un 3000 tr/min. Donc si tu l'utilise comme ça, ta dégau ne tournera pas assez vite.
Change de moteur ça sera le plus simple ! Environ 100 € le moteur mono 1500 W.

[Squirrax]

Merci du conseil. Effectivement le moteur tourne à 1500 tr/min. Mais la poulie est deux fois plus petite que la poulie d'origine Si c'est bien compris, ça devrait aller. Je ne tiens pas à investir dans un moteur neuf : j'ai encore un gros doute sur la réussite de cette renov' !

[kyosho]

Justement, si la poulie moteur est 2 fois plus petite que celle d'origine tu divise encore par 2 la vitesse finale. Donc ta dégau va tourner 4 fois moins vite que ce qu'elle devrait. C'est pas bon du tout.