Problème Peugeot partner 2L HDI

[Fylm]

Alors, j'ai demandé à mon fils, et c'est bien ça. Le voyant défaut moteur s'allumait, n'importe quand, à froid, à chaud, après 30s ou après une demi-heure, et en fait c'était le retour de un ou deux injecteurs qui "rendaient trop".

[breizhou13]

En plus de la perte de puissance tu n'aurais pas les "pistons qui claquent"?

[on-off]

En plus de la perte de puissance tu n'aurais pas les "pistons qui claquent"?

Salut ...
Ben non mis a part le fait qu'elle n'avance plus elle tourne bien , et à l’arrêt le ralenti est normal et on se doute pas qu'elle a un souci
Paulo

[titi531]

Bonjour
J'ai eu le même genre de problème il y a 3 ans sur un break C5, pas d'acceleration quand on enfonçait la pédale, au début c'était de temps en temps et au bout d'un mois ou deux, systématique. Passage 2 fois au banc chez citroen, aucun résultat.
Après des recherches sur internet, je suis arrivé a la conclusion que c'était le débimètre, j'en ai commandé un et je l'ai changé depuis plus de panne.

[on-off]

Bonjour
J'ai eu le même genre de problème il y a 3 ans sur un break C5, pas d'acceleration quand on enfonçait la pédale, au début c'était de temps en temps et au bout d'un mois ou deux, systématique. Passage 2 fois au banc chez citroen, aucun résultat.
Après des recherches sur internet, je suis arrivé a la conclusion que c'était le débimètre, j'en ai commandé un et je l'ai changé depuis plus de panne.

Salut,
Le débimètre a été fait sans résultat
Mais merci quand même .

Paulo

[JulienU]

Mais quand tu dis que le débimètre ou la vanne EGR ont été faits, tu veux dire remplacés ou diagnostiqués ? Je vais pas te dire de changer toutes les pièces de ta caisse une par une mais je ne me fierais pas non plus totalement au diag valise. Débrancher (pas déposer) la vanne EGR prend 10s par exemple.

[on-off]

Salut les zamis .....

Bon ben voila la panne à été trouvé c'est bien le boitier près chauffe bougie qui est complètement grillé .

la pièce devrait etre monté sur la voiture Jeudi ....

Je vous tiens au jus

Paulo

[brunod]

Bonsoir on off
bon je reprend le sujet avec un peu de retard désolé mais absent tout le week-end et un début de semaine très chargé. Si tu as trouvé la panne temps mieux mais c'est bizarre que la valise ne trouve aucun défauts. Tiens nous au jus

[on-off]

Bonsoir on off
bon je reprend le sujet avec un peu de retard désolé mais absent tout le week-end et un début de semaine très chargé. Si tu as trouvé la panne temps mieux mais c'est bizarre que la valise ne trouve aucun défauts. Tiens nous au jus

Salut Brunod

A vrais dire , quand ils ont passé la valise le seul truc qui sortait c'étai : " capteur près chauffe bougie " il l'on démonté nettoyé remonté et puis la voiture à bien fonctionné pendant une semaine .
Et puis la panne est revenue , tu me dira ils auraient pu le testé le boitier de près chauffe bougie !!! Mais la je ne peux pas te dire si il l'ont fait , et quand j'ai vu le forum ( chose que ta surement vu plus haut) ils ont vérifier le boitier ...... Ben heuuuu comment dire ...... c'était plus le même il a complètement fondu et même , tellement qu'il a chauffé le bordel , ça a fondu même les fiche qui vienne ce brancher dessus hoooo l'histoire de fou .
Aujourd'hui ils n'on pas eu le temps de s'en occuper , il le ferrons demain .

Je tien au jus de toute façon

Paulo

[brunod]

on off

faut faire attention: soit une défaillance dans le boitier et la pas de problème soit une sur consommation de courant (résistance) dans le fil d alimentation des bougies ou d'une bougie. Surtout de bien le vérifier sinon la panne reviendra.

[on-off]

Salut ,

Ok je leur dirai de vérifier tout ça

Ils non pas eu le temps de s'en occuper aujourd'hui , on verra la semaine prochaine ...

Bon week end

Paulo