Forum copain des copeaux

Salut,

J'ai monté un Fuji Frenic d'occasion sur une scie à ruban en commande extérieure 3 fils. Très bien. Pas de PB. Je ne connais pas l'Hitachi.

@+

Nicolas

ok merci

sinon un var doit etre interressant sur une scie a ruban car en diminuant la vitesse , on peut , avec une lame faite pour , couper les métaux, meme si bois et metal ne font souvent pas bon ménage sur une machine, mon frére a fait toute l 'ossature bois de de sa maison vec une scie a ruban horizontale a métaux.

Salut,

J'ai installé le variateur sur une SR375U Sydéric qui a déjà 8 vitesses de base. Elle est prévue pour tout couper, du bois au métal en passant par le plastique. Une super Scie à ruban. J'ai coupé de la mousse de matelas avec. impec.

C'est un peu du gâchis mais il fallait bien que je la passe en mono...

@+

Nicolas

ha oui , belle bete ,je ne connaissais pas , ca va, tu a assez de variation de vitesse ?

sinon , j ai pris un hitachi l100 d'occas sur la bay( 76 euros livré pour 1 cv), j'espére pas trop galerer a le brancher , ca foisonne pas d'infos sur le web pour ce modele ( pas cherché en anglais ,ca devrai aller mieux)
il me tarde de tout remonter sur la perceuse , en tout cas , c'est un autre monde , les taiwannaises, c 'est vraiment beaucoup mieux que les chinoises..

Voila des news de ma perceuse kity
J ai donc acheter un variateur hitachi L100 d’ occasion , j’ai bien passer une heure a fouiner dans tous les parametres , le bougre ne voulant décidemment pas dépasser les 5 hertz , j’ai quand même trouvé juste avant la crise de nerf

Je l'ai doc monté dans une armoire home made en aluminium 2,5mm, (de récup je sais pas combien ca vaut ), luxe ultime, mais faisant également office de radiateur géant, le var étant depourvu de ventilo, ca devrait suffire dans ma cave semi enterrée ou la température ne monte pas bien haut, au besoin, je mettrais un ventilo, mais ca m’etonnerai ce n’est qu’une perceuse

j ai cablé au plus simple , juste un 10 amperes en amont suivi d'un inter et c'est tout

Pour les commandes déportées, j ai fais simple également , juste un coup de poing qui fait marche arret, j’ai monté le potentiometre de vitesse direct dessus.. c’est pas dans les normes, il faudrait deux bp, l’inconvenient est que si le coup de poing est relaché alors que le var est étent , la machine demarre a l’allumage de celui-ci, pour l’instant ca me va très bien
je vais changer le bouton du potar, celui viens d'un viel aspirateur
une fois tout en place

le var est derriere la perceuse , sous le moteur , et ne prend aucune place suplémentaire , primordial dans un espace reduit comme le mien.

voila, très content du luxe du réglage de vitesse en direct , le petit bémol vient de la poulie moteur, en fonte bien lourde, qui, bien qu'étant équilibrée d'origine , vibre un peu a vitesse élevée, il faut dire qu'à 100 hertz, elle tourne quand mème 4 fois plus vite qu'a l'origine.

Bonjour,

Je me permet de squatter le sujet...

J'ai une perceuse a colonne en tri 220 et j'ai ce qu'il faut pour l'alimenter... Par contre, il me manque une poulie étagée et le reglage de vitesse est donc limité (3 vitesse)...

Je me demandais s'il existait un variateur tri220 ==> tri 220 et ce que cela allait me couter... Ou si j'ai plutôt interet a rechercher une poulie étagée...

Merci d'avance

Quesuisje

salut

oui, sur beaucoup de variateurs, tu choisis le nombre de phases en entrée, 1 ou trois, je crois que mon hitachi peut le faire, je verifierai, au pire , tu peux toujour l'alimenter en mono avec le probleme de l'équilibrage qui va avec
édit ; je viens de regarder les variateurs huanyang chinois, par exemple , acceptent une ou trois phases en entrée donc c'est tout bon

salut

des news de la perceuse a variateur , a l'usage , c'est vraiment bien , j 'ai percé avec une forstner de 50 mm a 20 hertz , no probleme de quoi que soit, l 'instant d 'après un trou de 4 mm , un coup a 90 hertz ( le maxi que j'ai réglé, me demandez pas pourquoi) et le trou est impecable

tout allait le mieux dans le meilleur des mondes, mais commme je sui un peu , j'ai decider de changer de moteur pour mettre un 1500 trs, faut dire qu'a 20 euros le moteur d'un cheval neuf, j'ai pas pu resister, une ballade en moto plus tard et je le recupere.. le tri c'est cool quand meme.
pour quoi changer ? disons que c'etait un peu antimecanique de mouliner au moteur pour tourner a 500 trs a la broche , que les roulements se fatiguent moins a 3000trs qua 6000 trs, que j'ai prevu une autre utilisation du moteur 3000 trs, et que la poulie en fonte vibrait un petit peu


(une petite deuxieme couche de peinture a faire )
en parlant de poulie, le nouveau moteur ayant un diametre d'axe de 19 mm vs 16 pour l'ancien, j'ai tourné une poulie en bois direct sur l'arbre, ce sujet des poulies bois revient souvent donc oui on peut le faire

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... M00243.jpg
[/url]

faite en deux épaisseurs de lamellé collé de 18mm en chene, je me suis bien amusé
vu que j'ai le variateur , je n'ai fait que deux étages au lieu de quatre, un seul aurait suffit



bien entendu , juste apres l 'avoir essayée, après l'avoir peinte (quelle idée aussi) je me suis rendu compte quelle avait cassé, j 'ai du la cogné au montage demontage du moteur , il a donc fallut la renforcer, je lui ai ajouter une piece , comptant sur la peinture pour le collage
une fois sec, quelques tourillons quand meme pour renforcer tout ca.


voila le couple en position définitive , je verrait avec le temps, mais je suis pas trop inquiet, il n y a pas trop de puissance a passer
noter que je pourrait également me passer de la poulie intermediaire , il faudrait alors une plus grande courroie

voila cette fois , je ne la touche plus , elle me convient parfaitement et pour longtemps j'espere

Hello
Je reviens sur ma pac pour, aujourd’hui, un petit bricolage sympa qui pourra servir a d’autre ; l’instalation d’un tachymetre numerique , c’est ce modele, vous voyez que la ruine me guette ..
En effet, j’ai supprimé la courroie intermediaire de la perceuse, et le tableau de vitesse d’ origine ne correspond plus, ne n’ai plus comme référence que mon oreille et mes yeux, pas tres scientifique tout ca ..
A noté aussi que la poulie en bois n’a pas bougé, il faut dire que je n’ai pas souvent changer la courroie de place..
Ce compteur fonctionne avec une alimentation entre 8 et 24 volts, on peut récuperer une de ces alims qui encombrent nos placards d’anciens chargeurs de téléphone, d’appareils photos etc, bien que beaucoup soient en 5 volts
J’ ai choisi pour ma part de l’alimenter avec une pile pour simplifier le cablage, la conso ne doit pas etre énorme et , avec un inter, j’allumerai le compteur au besoin, seulement quand une vitesse precise est necessaire
J’ai un boitier electrique qui traine, de la bonne taille pour la face de la perceuse, et tout rentrer a l’aise y compris la pile

Malheureusement, le trou present est trop grand, je suis obligé de faire une platine en alu qui ajoute un coté hi teck
Pour installer le capteur, apres reflexions, pas trop le choix je decide de percer le carter de courroies, et l’aimant qui lui est affublé viendra se coller sous la poulie de broche
Pour cela , pas le choix il faut la sortir, avec un arrache moyeux ca va tout seul, sans c’est toujours delicat avec ces poulies fonte, meme si le cone n’est pas bien méchant

Un coup de meche étagée pour percer la tole, idéale dans cas là, et le capteur prend place

Je peut mettre en place l’aimant (au double face, il tient presque tout seul) et tout ca est en bonne voie, le plus long étant, comme toujours, d’enlever l’étiquette…
Et la colle
Bien sur, le plastique se fait bouffer par l’acétone.. bref
Les essais peuvent commencer..
Déjà c’était mal partit, un des cables que j’ai mis était coupé.. probleme vite resolu, mais après divers éssais, ca marche pas, le compteur s’allume des que je met le moteur en route, je prend des barres a la place des nombres, je modifie, réessaye, ca marche un peu oui mais non…alors que sur mon tour( a métaux) je n’au eut aucuns soucis, là il veut rien savoir,, c’est pas franc et j’arrete la le bricolage de l’apres midi, ca ira mieux demain..

l’aimant qui lui est affublé viendra se coller sous la poulie de broche ... c’est toujours delicat avec ces poulies fonte

C'est peu être ça le problème. La poulie transmet le flux magnétique, et le capteur est trompé.

oui c'est une idée... mais sur mon tour, il est sur le mandrin , et ca ne pose aucun probleme...

pas facile de l'isoler de toute facon

Une rondelle de CP ou de plexi du diamètre de la poulie ?

bon alors voila, apres quelques investigations , j'ai fini par trouver la solution .... c'était bien un problme magnetique, le fait étant qu'il faut mettre l'aimant dans le bon sens, le capteur ne le "voit" que s'il est du bon coté evident non ?
bon voila le résultat



sur mon tour, ou il m'est devenu indispensable, bien plus que sur ma perceuse

voila, un petit compteur compagnon ideal d'un variateur de frequence mais qui peut se mettre aussi sur un tour a bois variateur mecanique , une toupie, ou autre

Bonsoir,

Pourrais tu detailler le branchement electrique... J'ai acheter le même et je ne voudrais pas faire de connerie... Faut il utiliser les 5 fils? ou seulement 3?

Quesuisje

hi
j'a retrouvé ce schema on utilise bien les 5 fils mais les masses sont interconnectées
je sois on vois pas grand chose mais tu a les couleurs des fils

Bonsoir,

Si je comprends bien, sur les 5fils qui sortent du boîtier, il n'y en a quitté trois d'utilisé...Mais sur deux, je dois connecter 2fils...

Quesuisje

euh oui tu as raison, trois fils car deux gnd en commun

Bonjour à tous, je viens de recevoir le même tachymètre et j'ai un petit problème, je ne comprend pas le chinois et pas la trace du plus petit mode d'emploi

J'ai vu le schéma du dessus et c'est déjà plus clair, je pense que la polarité a toute son importance, le fil rouge c'est bien le + ? et si on dégotte une alim en 24 volts, je suppose qu'il n'y a pas de différence?

Sur un tour, ce n'est pas un problème de mettre le capteur dans un trou du carter, mais l'aimant sur quoi est-il fixé? après tout, je n'ai que le filetage M35 qui sort du tour?

Merci d'avance

Bonjour,

Le schéma de montage est sur le site d'achat...

Concernant la fixation de l'aimant, fixe le dans le bâti... Sur la dernière poulie...

Quesuisje