Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
Modérateur : macbast
- biloute59240
- Accro
- Messages : 475
- Inscription : 23 août 2013, 10:49
- Contact :
Re: Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
Alors voici les différentes position du chariot
En position arrière En position central (verrouillé) Et en position avant
En position arrière En position central (verrouillé) Et en position avant
compte instagram de mes différents projets : https://www.instagram.com/?hl=fr
Le tout n'est pas de faire des erreurs, mais de comprendre comment remédier à cette erreur.
Le tout n'est pas de faire des erreurs, mais de comprendre comment remédier à cette erreur.
-
sebastien57380
- Accro
- Messages : 441
- Inscription : 23 août 2015, 16:28
Re: Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
Sur leur site, 80 euros de moins
https://www.siltec-technik.de/de/holz-u ... lmaschinen
Je vais aller voir une kity 637 avant de me décider
https://www.siltec-technik.de/de/holz-u ... lmaschinen
Je vais aller voir une kity 637 avant de me décider
- biloute59240
- Accro
- Messages : 475
- Inscription : 23 août 2013, 10:49
- Contact :
Re: Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
C'est chez eux que j'ai acheté mes 2 machines, les moins chère que j'ai trouvé. Très sérieux comme boutiquesebastien57380 a écrit :Sur leur site, 80 euros de moins
https://www.siltec-technik.de/de/holz-u ... lmaschinen
Je vais aller voir une kity 637 avant de me décider
compte instagram de mes différents projets : https://www.instagram.com/?hl=fr
Le tout n'est pas de faire des erreurs, mais de comprendre comment remédier à cette erreur.
Le tout n'est pas de faire des erreurs, mais de comprendre comment remédier à cette erreur.
Re: Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
Bonjour,
J’espère que l'écrou est sous la plaque, coté table...biloute59240 a écrit :Alors voici les différentes position du chariot
En position arrière En position central (verrouillé) Et en position avant
Il y a trois sortes de gens: Les vivants, les morts et les marins...
-
Schmu
- Accro
- Messages : 1785
- Inscription : 23 oct. 2014, 13:52
- Localisation : Belgique - région Liège
- Contact :
Re: Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
Un topic qui parle du changement de lame sur le forum voisin http://www.metabricoleur.com/t6327-vide ... et-jts-600 avec l'intervention d'un certain JP qui sévit également sur CDC 
-----------------------------------------------
Quand je donne mon avis, c'est un avis de débutant / Dans mon cas: travail du bois = loisir
Quand je donne mon avis, c'est un avis de débutant / Dans mon cas: travail du bois = loisir
Re: Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
Effectivement!
C'était la même scie!
C'était la même scie!
Il y a trois sortes de gens: Les vivants, les morts et les marins...
- biloute59240
- Accro
- Messages : 475
- Inscription : 23 août 2013, 10:49
- Contact :
Re: Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
Et bin non, sinon ça ne serai pas drôle, mais j'ai déjà une idée de la modif.diomedea a écrit :Bonjour,J’espère que l'écrou est sous la plaque, coté table...biloute59240 a écrit :Alors voici les différentes position du chariot
En position arrière En position central (verrouillé) Et en position avant
compte instagram de mes différents projets : https://www.instagram.com/?hl=fr
Le tout n'est pas de faire des erreurs, mais de comprendre comment remédier à cette erreur.
Le tout n'est pas de faire des erreurs, mais de comprendre comment remédier à cette erreur.
Re: Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
J'aimerais quand même bien connaitre ne bureau d'étude qui à étudié une scie, ou il faut tomber le chariot pour changer la lame! 
Il y a trois sortes de gens: Les vivants, les morts et les marins...
-
Schmu
- Accro
- Messages : 1785
- Inscription : 23 oct. 2014, 13:52
- Localisation : Belgique - région Liège
- Contact :
Re: Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
Ce n'est pas envisageable d'y mettre un filet rapporté et une vis en métrique?biloute59240 a écrit :]
Le plus gros problème à mes yeux, c'est que la fixation de cette plaque est faite de vis "à bois" qui vont dans des taraudages ouvert (sur la longueur) et qui risquent de foirer les taraudages.

Voire insérer un bloc de bois dur avec un filet rapporté, un écrou, ...?? et refaire un trou dans la plaque?
-----------------------------------------------
Quand je donne mon avis, c'est un avis de débutant / Dans mon cas: travail du bois = loisir
Quand je donne mon avis, c'est un avis de débutant / Dans mon cas: travail du bois = loisir
- biloute59240
- Accro
- Messages : 475
- Inscription : 23 août 2013, 10:49
- Contact :
Re: Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
moi aussidiomedea a écrit :J'aimerais quand même bien connaitre ne bureau d'étude qui à étudié une scie, ou il faut tomber le chariot pour changer la lame!
compte instagram de mes différents projets : https://www.instagram.com/?hl=fr
Le tout n'est pas de faire des erreurs, mais de comprendre comment remédier à cette erreur.
Le tout n'est pas de faire des erreurs, mais de comprendre comment remédier à cette erreur.
- biloute59240
- Accro
- Messages : 475
- Inscription : 23 août 2013, 10:49
- Contact :
Re: Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
je pense que la solution du bloc de bois serait la meilleur solution, car les taraudages sont vraiment trop petit pour mettre des filets rapportés.Schmu a écrit :Ce n'est pas envisageable d'y mettre un filet rapporté et une vis en métrique?biloute59240 a écrit :]
Le plus gros problème à mes yeux, c'est que la fixation de cette plaque est faite de vis "à bois" qui vont dans des taraudages ouvert (sur la longueur) et qui risquent de foirer les taraudages.
Voire insérer un bloc de bois dur avec un filet rapporté, un écrou, ...?? et refaire un trou dans la plaque?
compte instagram de mes différents projets : https://www.instagram.com/?hl=fr
Le tout n'est pas de faire des erreurs, mais de comprendre comment remédier à cette erreur.
Le tout n'est pas de faire des erreurs, mais de comprendre comment remédier à cette erreur.
- biloute59240
- Accro
- Messages : 475
- Inscription : 23 août 2013, 10:49
- Contact :
Re: Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
Voilà ce à quoi j'avais pensé
Et après, refaire une tôle qui va venir se fixer au niveau des taraudages sur la photo ci dessus,avec des vis métriques et qui va reprendre le rôle de butée en recouvrant les parties découpées dans la tôle d'origine. Je sais pas si c'est clair ??
compte instagram de mes différents projets : https://www.instagram.com/?hl=fr
Le tout n'est pas de faire des erreurs, mais de comprendre comment remédier à cette erreur.
Le tout n'est pas de faire des erreurs, mais de comprendre comment remédier à cette erreur.
Re: Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
Je m'incruste, ma JPT 260 est arrivée cet après midi


- biloute59240
- Accro
- Messages : 475
- Inscription : 23 août 2013, 10:49
- Contact :
Re: Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
Félicitation, je pense que tu ne seras pas déçuHerwan a écrit :Je m'incruste, ma JPT 260 est arrivée cet après midi
compte instagram de mes différents projets : https://www.instagram.com/?hl=fr
Le tout n'est pas de faire des erreurs, mais de comprendre comment remédier à cette erreur.
Le tout n'est pas de faire des erreurs, mais de comprendre comment remédier à cette erreur.
Re: Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
Salut,
l'envisage aussi cet achat. Une question quand même: vu la différence de prix, pourquoi pas la 310? J'hésite.
l'envisage aussi cet achat. Une question quand même: vu la différence de prix, pourquoi pas la 310? J'hésite.
Re: Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
et pourquoi pas leman qui est moins cher?
- biloute59240
- Accro
- Messages : 475
- Inscription : 23 août 2013, 10:49
- Contact :
Re: Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
Après tout dépend de la place que tu as dans ton atelier car après tout, qui peut le plus peut le moins.bob1980 a écrit :Salut,
l'envisage aussi cet achat. Une question quand même: vu la différence de prix, pourquoi pas la 310? J'hésite.
J'avais écarté la leman au vu des commentaires sur le net, mais c'est vrai qu'elle est moins chère.
compte instagram de mes différents projets : https://www.instagram.com/?hl=fr
Le tout n'est pas de faire des erreurs, mais de comprendre comment remédier à cette erreur.
Le tout n'est pas de faire des erreurs, mais de comprendre comment remédier à cette erreur.
Re: Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
Bonjour à tous,
Parce que sinon certains fabricants pourraient en prendre de la graine!
Je viens de recevoir une machine facturée 5500€, seulement filmée, en vrac sur une palette et facturée 178,50 €! Ils me réclamaient 351,05 € (en plus des 178,50€) pour une caisse...
+1 pour Léman, ne serait ce que pour l'ergonomie de la machine et sans parler de la qualité...
++
JP
La caisse est en option?Herwan a écrit :Je m'incruste, ma JPT 260 est arrivée cet après midi
Parce que sinon certains fabricants pourraient en prendre de la graine!
Je viens de recevoir une machine facturée 5500€, seulement filmée, en vrac sur une palette et facturée 178,50 €! Ils me réclamaient 351,05 € (en plus des 178,50€) pour une caisse...
+1 pour Léman, ne serait ce que pour l'ergonomie de la machine et sans parler de la qualité...
++
JP
Il y a trois sortes de gens: Les vivants, les morts et les marins...
Re: Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
Oui je comprends. Mais les commentaires sur internet moi je m'en méfie. Y en a qui critique felder, mafell
Un site super pour choisir une entreprise: PLUS QUE PRO. Avis certifié ISO. Faudrait la même chose pour les avis machine
Un site super pour choisir une entreprise: PLUS QUE PRO. Avis certifié ISO. Faudrait la même chose pour les avis machine
Re: Atterissage de 2 JET(s) (JTS 600x et JPT260)
C'est sur que pour ce faire une opinion il faut au moins voir les machines!
Pour Léman c'est pas compliqué, elles sont (ou ont été) vendues sous de nombreuses marques (Fox, Kity, Jean l'ébéniste, Holzmann, Bernardo etc...)
Pour Léman c'est pas compliqué, elles sont (ou ont été) vendues sous de nombreuses marques (Fox, Kity, Jean l'ébéniste, Holzmann, Bernardo etc...)
Il y a trois sortes de gens: Les vivants, les morts et les marins...
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 4 invités