cuir affutage machine tormek

[Jpbrzh]

Bonjour,

avec beaucoup de chance, j'ai récupéré un touret a eau tormek, assez vieux,mais comme neuf, j'ai bien la meule a eau d'un coté, de l autre une meule en espèce de caoutchouc. je crois qu'il faut mettre une bande en cuir dessus. je n'arrive pas à trouver où cela se vend, et vu le prix des accessoires tormek, je me demande si certains d'entre vous n'ont pas un système maison, avec une vieille ceinture etc.. ce qui m inquiète c est surtout la jonction du cylindre de cuir. mais bon a la vitesse ou al meule tourne, si ça lache, c est pas bien grave je pense.

merci au cas ou.

Jp

[CdeC]

Salut. J'ai pas de tormek. Mais pour avoir louché pas mal de fois sur la machine, je crois que ta meule caoutchouc s'utilise telle quelle. En sens inverse de l'autre meule, hein. Dans le sens que tu risques pas de planter ton ciseau dedans.

[Schmu]

Pas de caoutchouc, c'est du cuir à utiliser avec de la pâte à polir

[espmenuiserie]

ouaip, si la machine était neuve, tu verrais du cuir. Après quelques utilisations et le cuire bourré de pate a polir... on dirai en effet une vieille machoire de frein a tambour. Mais ça marche !

[Jpbrzh]

et bien je commence a me demander. je vois que seules les roues complètes se vendent, ce qui veut dire que mon revêtement sur la roue plastique serait du cuir... d'au moins un bon centimètre d'épaisseur !!! peau de mamouth des iles je pense.

Du coup je vais tenter de l hydrater car ça n a pas servi depuis 20 ans au moins, et chercher de la pate a polir.
le guide est introuvable, j'ai tenté a la main, c est moins bien j'en suis conscient au pire, j en fabriquerai un.

Par contre, c est vraiment genial, si ça peut vous motiver à acheter, le moteur a un couple de cheval, l'axe est droit, on sent que c est indestructible... rien a voir avec les m... que j'ai pue tester avant.
mais bon, c est cher.

[egonon]

Bonsoir,

Pour hydrater le cuir, tu peux utiliser de l'huile de machine à coudre. C'est ce que m'avait donné le vendeur.

Phil

[jagolin]

J'ai aussi fabriqué un guide (tu parles bien de la barre métallique de diamètre 12?) mais au lieu de faire en forme de F, j'ai mis une tige inox plus longue qui dépasse des 2 côtés, c'est pratique, pas besoin de démonter et inverser si on veut se servir du guide également pour le cuir. Pour le pas de vis qui sert à régler la distance de la meule, j'ai renoncé à fileter de l'inox, trop dur, et j'ai utilisé une simple tige filetée, et comme molette, j'ai utilisé un écrou bloqué dans un bouchon d'eau minérale avec du plastique thermo-formable.

[Jpbrzh]

salut jagolin, tu pourrais me faire une photo de ton bricolage ? ça semble interessant.
j'ai du mal a comprendre pourquoi il faut aller a l inverse de la pierre avec le guide, et dans le sens de la pierre a la main... pour se mettre dans le sens de la roue sur le cuir apres... surtout qu en etant face a la roue, ça met de la flotte partout.

[olmar]

bonjour,
pour hydrater le cuir rien ne vaux l'huile de pied de bœuf
c'est miraculeux
@+

[jagolin]

Pas de soucis, pour la photo, faudra attendre un peu, sinon, la Tormek et ses clones sont basés sur le même principe, la meule avec de l'eau est à droite et le cuir à gauche, toutes les deux tournent dans le même sens, et on reste devant, rien de plus simple. Le guide a une forme de F dont les 2 petites barres entrent dans la machine pour fixer la grande barre parallèle à tranche de la meule. Si on veut utiliser le guide avec le cuir, il faut débloquer les 2 petites barres du F et le retourner. Mon montage me permet seulement d'avoir en permanence un guide devant les 2.

[langlais]

Bonjour Jpbrzh,

J'étais l'importateur de Tormek pendant dix ans
D'après ce que je lis, je pense qu'il y a risque de confusion.
Si ta machine est vraiment ancienne, il est possible qu'elle n'ait jamais eu de cuir - en effet les très vieilles bécanes on posait la pâte direct sur un espèce de caoutchouc.
Si c'est une machine plus "récente", (ceci est plus probable car il y a très très peu de vieilles bécanes en France - à l'époque c'était pas connu ici )il est possible que ne possèdes pas la roue en cuir.
Du côté gauche de l'arbre tu as deux roues, l'une dans l'autre
La roue interieure est en plastique noir, garni d'un "pneu" en caoutchouc qui frotte sur le bout de l'arbre moteur et assure l'entraînement de l'engin. C'est probablement ça , ton revêtement "d'au moins un centimètre d'épais"
La roue extérieur est en métal et plastique ,revêtue de cuir, et vient se poser par-dessus, fixée par un bouton moleté vissée sur le filetage qui reste à gauche de l'écrou classique qui tient le disque d'entraînement. Elle possède trois petits tétons qui s'engagent dans trois trous sur la face du disque d'éntrainement - attention de bien les engager sous peine de voiler/casser le disque cuir.
Ca doit être possible de regarnir une roue qui aurait perdu son cuir - prendre un vieux cuir et mettre la face rugueuse à l'extérieur, puis faire le joint avec une coupe à 45°. Si ça fait une petite bosse, ce n'est pas grave
Par contre je ne sais pas quelle colle conviendrait.
J'essaierai d'abord avec une simple néoprène
Pour imprégner le cuir tu peux utiliser quasiment n'importe quelle huile - une fois dans un salon, on a utilisé une huile de friture, "pleurée" dans une baraque a frites sur le parking, parce qu'on a déballé une machine neuve pour des démos, et on n'avait pas d'huile pour la mise en route. A part l'odeur, ça a marché impeccable !
Pour le sens de la marche il y a peut être aussi confusion - la meule peut être utilisée dans les deux sens, "avec" ou "contre" la rotation, par contre le cuir ne s'utilise que dans un sens, sous peine de planter ton ciseau dedans.
Là aussi, ça dépende de l'age de ta machine, - sur les anciennes, le support en 'f' ne se montait que dans une position, alors que sur les récentes il se monte dans les deux positions.
Si tu postes une photo de ta bécane je pourrais mieux te renseigner.
Amitiés et bons copeaux

[Jpbrzh]

hey, super de lire ça. c est une très vieille bécane, je le sais d avance, je ne trouve que des outils vraiment ancien. je ne peux pas te faire la photo dans l immediat, mais je te donnerai la référence. je n'ai pas le net en permanence.

En tout cas, elle est en parfait état.

[langlais]

De quelle couleur est elle ? Verte ou bleue ?

[Jpbrzh]

[attachment=1]IMG_20171026_062451.jpg[/attachment
Bonjour,

Je suis en pleine session d'affutage, et je retombe sur les problemes que j'avais dejà.

Voilà deux photos, je ne sais même pas pourquoi je n'en ai pas envoyé à l epoque. Donc du coup, c est la bleue ^^.
non c est surtout le disque, je pense bien que c est le vieux, tres vieux en caoutchouc.
Mon etat de surface n'est pas fantastique. je pense toujours a me faire un sorte de laniere cuire avec une ceinture, j'ai vraiment l'impression d'avoir une ferrari sans les clés...

autre souci, lorsque je mets en butée les lames sur la butée du guide, c est pas a 90, c est comme ça pour tout le monde ?

Jp

[jagolin]

Ce que tu as est la Tormek-2000 https://www.sharpeningsupplies.com/Torm ... -P575.aspx donc pas si vielle que ça. Je ne la connais pas en détail, mais si le cuir est en trop mauvais état Langlais t'a donné la procédure plus haut, fais-le et ta machine est repartie pour 10 ans

Ceci dit, je n'utilise quasiment jamais le cuir de la Tormek, je préfère passer quelques minutes de plus avec une pierre coticule jaure et un cuir collé sur une planche. L'affutage de la Tormek est vraiment très efficace, mais je trouve que la pierre permet un affilage supérieur et fait disparaître toute trace des stries laissées par la meule ce qui n'est pas le cas en passant directement par la roue en cuir.

Pour ce qui est du guide à 90°, je suis comme toi, c'est jamais exactement ça, alors je mets en butée, je commence l'affutage et je rectifie l'angle jusqu'à obtenir les 90° désirés, et je connais un paquet d'utilisateurs qui sont dans le même cas. J'ai essayé de trouver pourquoi ce n'était jamais pile-poil, mais je ne comprends pas, et pourtant ça devrait marcher

Tu as bien une Ferrari entre les mains, et le clés se trouvent souvent dans les accessoires vendus (cher) par Tormek

[Jpbrzh]

je pense aussi que ma pierre est deguelasse, je chercher des trucs sur le net pour la nettoyer, parce qu'il parait que normalement quand elle est propre elle ne raye pas le metal.
Je suis persuadé que c est du caoutchouc et pas du cuir. ça se voit mal sur la photo...

j affute des vieux rabots en bois, et c est etrange, faut que j inverse le biseau de la lame, je vais aller lire des trucs la dessus, je pense qu'il y a une histoire d'angle, et ça n evacue pas bien les copeaux, pourtant je regle le contre fer comme j'ai lu.

pour le respect du 90 je tente de methode, je les ecrivais la, mais au final, plus je reflechis plus je me dis que j'ai du faire ça au pif et avoir du bol.

[Jpbrzh]

du coup cuir , pas cuir ? je me tate a faire un cylindre avec une vieille ceinture.
sinon, comment nettoyer la pierre ? parce que je trouve pas ça tres tres fin comme aiguisage.

[jagolin]

Pour moi cuir, même si c'était du caoutchouc (ce que je ne crois pas), le cuir est le matériau traditionnel pour l'affilage, de toute façon, ce n'est ni le cuir ni le caoutchouc qui fait le travail, mais la pâte abrasive qu'on met dessus. Pour le dressage d'une meule, Tormek vend l'outil spécial pour le faire, mais c'est pas kado, tu peux le faire avec la tranche d'une meule grise posée à plat sur ta meule ou un dresse meule diamanté de GSB, ça coûte dans les 15 euros, sinon https://www.hardeman-distribution.com/r ... -4283.html mais gaffe d'appuyer légèrement et régulièrement.

De toute manière, un tranchant affûté sur une Tormek présente des stries, c'est pour ça qu'il faut aller plus loin, pierre, cuir, etc.