C'est une interrogation pour savoir si quelqu'un connait une astuce afin de procéder correctement.
Il s'agit d'un compresseur Prodif avec 2 cylindres de compression en V dont je dois changer les clapets (ceux-ci se trouvent entre 2 plaques séparées par un joint très fin en alu). Les plaques contenant les clapets se trouvent donc juste au dessus des cylindres et juste en dessous des culasses.
Comme ces cylindres sont inclinés, en V, lorsque l'on replace l'ensemble : plaques + clapets avec joints neufs et la culasse, les clapets sortent de leur logement et si l'on ne prend pas de précaution, après positionnement de la culasse ceux-ci arrivent à se coincer sous le joint et à le détériorer en créant ainsi une prise de sortie d'air.
J’ai voulu joindre un schéma de l'éclaté du compresseur avec le détail manuscrit des pièces concernées mais l‘image est trop grande et ne peut être insérée (si elle trop réduite elle ne servira à rien car illisible).
Je voudrais savoir s'il y aurait une technique spéciale pour empêcher le (ou les) clapet de glisser de son logement lors du remontage. J'ai essayé plusieurs méthodes mais sans résultat probant (même avec un petit aimant car les clapets sont métalliques).
Merci beaucoup de vos réponses
Bien cordialement
