Bonjour,
Alors voilà, ayant acheté un combiné kity sur table avec en bonus une scie à ruban 612 sur piètement maison j'aurai une question du côté du moteur.
Elle et équipé d'un gros moteur vert Electroli 220 1.5hp (possibilité de prendre une photo de la plaque au besoin) ce moteur ayant une sorte de double interrupteur que je suppose être un moteur à deux vitesses.
En gros, je pousse l'interrupteur une première fois le moteur se met en marche à une vitesse qui me semble suffisant pour une scie a ruban et quand je refais le même mouvement avec l'interrupteur il se met a tourné vraiment très vite.
N'aillant quasi aucune expérience hors outil a main et électro-portatif avant de faire une grosse bêtise j'aurai bien besoin de vos lumières.
Merci d'avance
Scie à ruban kity 612
Modérateur : macbast
Re: Scie à ruban kity 612
Voici quelques photos complémentaires :
https://i83.servimg.com/u/f83/19/93/13/56/dessu_11.png
https://i83.servimg.com/u/f83/19/93/13/56/plaque11.jpg
https://i83.servimg.com/u/f83/19/93/13/56/dessu_11.png
https://i83.servimg.com/u/f83/19/93/13/56/plaque11.jpg
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Gérard
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Re: Scie à ruban kity 612
Curieux ton histoire ...!
Sur la plaque du moteur je lis 0,6 CV (Cheval-Vapeur) et pas 1,5 HP (Horse Power : cheval-vapeur).
Et une seule vitesse : 2800 tpm
Tu es sûr que sur la 2ème position de l'inter tu ne te retrouves pas à survolter ton moteur (en 220V alors qu'il serait sur la position 110V ce qui conduirait inévitablement à griller ton moteur si tu persistes...) ?
Sur la plaque du moteur je lis 0,6 CV (Cheval-Vapeur) et pas 1,5 HP (Horse Power : cheval-vapeur).
Et une seule vitesse : 2800 tpm
Tu es sûr que sur la 2ème position de l'inter tu ne te retrouves pas à survolter ton moteur (en 220V alors qu'il serait sur la position 110V ce qui conduirait inévitablement à griller ton moteur si tu persistes...) ?
Re: Scie à ruban kity 612
Salut,
+1 avec Gérard
@+
Nicolas
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Nicolas
Re: Scie à ruban kity 612
Merci de votre participation
en fait il s'agirait simplement position démarrage > position normal.
Pour le reste il s'agirait soit des roulements des volants soit des réglages de la machine.
en fait il s'agirait simplement position démarrage > position normal.
Pour le reste il s'agirait soit des roulements des volants soit des réglages de la machine.
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