A la recherche d'un technicien pour réglage combiné

[benji791]

Bonjour,

tout est dans le titre ou presque.
Je cherche un technicien en basse normandie pour effectuer un re-réglage de ma combiné lurem. C'est essentiellement côté chariot de scie qu'il y a du boulot et cadre amovible au chariot (et peut être axe de la lame). Symptômes, chariot qui a des points durs et n'est pas parfaitement dans le plan de travail de la table de toupie scie. Malgré un équerrage parfait (d'après mes contrôles) de la lame par rapport au guide, je sors des pièces dont l'angle n'est pas parfaitement droit et pire, le côté débité n'est pas parfaitement rectiligne (légère marque de scie, ce qui me met le doute sur la perpendicularité de l'arbre de la scie par rapport à la trajectoire du chariot).

J'avoue avoir déjà passé pas mal de temps à régler cela et les résultats ont été plutôt mitigés. Je sais que ce n'est pas insurmontable et j'ai compris la technique je pense mais je ne suis pas très performant sur ce coup et c'est le genre d'opération ou l'on passe très vite de nombreuses heures voir plus d'une journée. Je sais qu'un bon technicien avec le coup de main sais faire cela en à peine une heure.
Je n'ai pas trouvé de concession de machine à bois à proximité de chez moi (près de Caen). Donc si vous avez des contacts, idées, je suis preneur.

Benji.

[Olink]

Bonjour Benji

Loin de moi l'idée de t’ôter l'idée de faire appel a un pro, mais je pense qu'il faut savoir régler sa machine pour être parfaitement autonome pour toutes les situations.
Concernant le réglage de ta scie, regarde ta doc, et regarde la vidéo de mseguin qui traite justement du réglage dont tu parles même si ce ne sont pas les même machines, peut être aura tu l'inspiration. Regarde si cela peut être à ta portée et essaie, et sinon en cas d’échec effectivement fait toi aider.

Copalement

[benji791]

Bonjour

Merci olink pour la vidéo (assez rigolo avec l'accent)
J'aurais dû préciser que ma combiné était une lurem cb 310 sl. Elle est donc assez différente de ce type de scie americaine.
Faudrait peut-être que je regarde la fixation du bloc moteur. Mais je me connais quand je pars la dedans, j'y reste tout le week-end.

Benji

[benji791]

Bonsoir,

J'ai jeté un oeil ce soir à la fixation du berceau moteur de la scie. Il n'y a que deux écrous imposants pour fixer un bloc de fonte assez massif devant le trait de coupe. J'ai regardé également, l'écart entre l'avant et l'arrière de ma lame par rapport à la table. Si mes mesures sont exactes, je pense avoir 2/10 eme d'écart.
J'ai peur si je tente de régler de faire pire que mieux.

Benji

[Olink]

Bonsoir Benji

Peux tu mettre des photos là ou tu as tes problèmes: chariot pas parfaitement plan / à la table.
et là ou tu as tes points durs

[benji791]

Bonsoir,

J'ai le point dur avec et sans le cadre à béquille à peu près à mi-course.
J'ai peur que ce soit mes réglage de chariot qui ait mis le cadre en contrainte. Il faudrait que je reteste en le déserrant mais après je sais que j'en ai pour des heures à le remettre comme il faut.
Courage quand tu nous manques ....

[titou]

Salut Benji,

Moi aussi j'ai une CB 310, Pas une SL mais une HZ. Le chariot est le même et j'ai bien dû passer trois à quatres demi-journée avant de bien régler ce chariot. Le tout est de comprendre l'ordre des différentes étapes du réglage afin de ne pas régler un truc qui sera déréglé par la suite par un autre réglage...ça fait beaucoup de réglage tout ça!!!
Bon trêve de plaisanterie, Dans un premier temps tu doit régler le parrallélisme du chariot par rapport à la table avec des cales de mécaniciens ou des rondelles d'arbre de toupie entre le chariot et la table en jouant sur les gros écrous de fixation du chariot. Puis après, libère la tension de serrage venant des écrous inférieurs (six en tout) du réglage de hauteur. Après cela, les points durs du chariot devrait disparaître. Puis en posant des cales de 0.3 mm sur la table avec des règles dont tu est sur de la planéité, règle en hauteurles deux extrémités du chariot. quand c'est bon aux deux extremités, tu cales les réglages du milieu pour que le chariot se repose juste sur ces derniers. Ce sont ces réglages centraux qui peuvent (le plus) créer des points durs dans le coulissement.
Quand tout ça est bon, tu serres les ecrous inférieurs mais attention, si tu serres trop fort, tu dérègle le chariot, il faut donc prendre en compte ce serrage dans le réglage des écrous supérieurs.

J'éspère que ça pourra t'aider sinon je crois qu'il y a une entreprise de SAV sur machine à bois sur Domfront. Et ouai moi aussi je suis Normand mais à une heure de Caen.

Aussi un petit lien qui pourrait t'aider http://sawdust.online.fr/Carriage/fr_TuneUp.php

@+

[éricM]

Bonjour Benji
Loin de moi l'idée de t’ôter l'idée de faire appel à un pro, mais je pense qu'il faut savoir régler sa machine pour être parfaitement autonome pour toutes les situations.

Je suis du même avis.
Avant de me lancer dans l'usinage avec mes éléments Kity des années 70-80, je les ai toutes démontées, nettoyées,
rénovées, graissées et remontées.
Du coup quand ensuite j'avais des réglages à faire, je comprenais mieux le pourquoi du comment et je trouvais la solution.

J'en ai sué, les mains noires et poisseuses.
Maintenant je ne regrette plus d'avoir démonté, re démonter, re re démonter scie circulaire et toupie.
Comme un docteur qui étudie le corps humain : os, boyaux, veines, muscles, etc. avant d'occulter son 1er patient,
je comprend mieux maintenant comme fonctionne mes machines à bois et je sais détecter les bruits, les réactions
bizarres.