Forum copain des copeaux

Sur le mien j'ai coupé à une quinzaine de centimètres

Bonjour,
J'aurais tendance à dire coupe le plus loin possible. Pour le fluide, à par si tu as dans tes relations un frigoriste qui pourras le récupérer, tu es obliger de le laisser partir dans la nature.
PS le mal de crane en cas d’inhalation ce n'est que moindre mal.

Pour le moment je n'ai pas de conseil... mais je surveille le sujet !
pour le reste je suis à ta disposition pour te détailler mon pressostat

macbast a écrit : Le gaz, je m'en fait une inhalation ??? (déjà vécu, je vous dit pas le mal de tête à la sortie)

Je pense que la distance n'a pas vraiment d'importance (éventuellement 10 cm si tu veux souder sur le bout de tuyau restant)

J'avais déjà vu il y a très longtemps (en 95), un technicien qui avait troué le circuit sur un équipement industriel avec une pince et il a mis une flamme au dessus et la flamme était devenu verte. Mais je ne sais pas si c'est un pratique recommandé. Peut être d'autres personnes ici on déjà rencontré des cas similaire.

@+ Dom67

dom67 a écrit :
J'avais déjà vu il y a très longtemps (en 95), un technicien qui avait troué le circuit sur un équipement industriel avec une pince et il a mis une flamme au dessus et la flamme était devenu verte. Mais je ne sais pas si c'est un pratique recommandé. Peut être d'autres personnes ici on déjà rencontré des cas similaire.

@+ Dom67

Ce fluide étant ce qu'il est, je m'amuserais pas avec. il nocif pour l’environnement, mais surtout pour nous. Si en plus on le fais cramer, qui sait quelle saloperie résulte de la combustion.

Besoin d'un frigoriste??

On va commencer par le commencement, y'as quoi comme fluide dedans??

Question facile me dira tu..réponse aussi, à l'intérieur du frigo doit se trouver quelque part une étiquette gris eavec plein d'inscription dessus, du style la puissance, le fluide et la quantité de fluide dedans

le fluide c'est le RXXX (remplacer les X par des chiffres)

Après on pourra causer de la suite

Ce qui reste du frigo est dans la remorque (direction déchèterie sous peu) et le moteur est dans le garage (qui est lui aussi un frigo... il doit faire 3° la dedans) Donc je ne sais pas... Sauf s'il y a quelque chose sur le moteur ???

On le voit sur le moteur : R134a

Yopi,

Je disgresse mais je profite de la présence de Dorora pour demander conseil.
On a une pompe à chaleur air/air que l'on va virer. On nous a dit qu'il faut virer le gaz mais que ça allait coûtait 500 euros. Il est possible de la faire soi même ?

non pas possible soit même
il faut un groupe de récupération et une bouteille de récup qui elle devra donc être recyclé par un spécialiste donc un coût

dom67 a écrit :
J'avais déjà vu il y a très longtemps (en 95), un technicien qui avait troué le circuit sur un équipement industriel avec une pince et il a mis une flamme au dessus et la flamme était devenu verte.

Flamme verte = présence de chlore: les gaz réfrigérants jusque 1987 étaient pour la plupart à base de CFC, HCFC, PFC ou HFC, bref de belles saloperies à base de chlore et de fluor... La libération de 1 kilogramme de réfrigérant dans l’atmosphère équivaut grosso modo à la libération de 1 à 10 Tonnes de CO2... (y'a pas d'erreur d'unité !). Sans compter la destruction de la couche à ozone par le chlore...

Eviter donc si possible de le relarguer et privilégier la piste du frigoriste...

EDIT:

Pour le R134a, c'est un HFC, donc pas de chlore (et n'attaque donc pas la couche d'ozone) mais 1kg de ce gaz correspond à la libération de 1300kg de CO2 dans l'atmosphère...)

Edit1: désolé je repasse tard mais pas pu avant.

ben vu que tout à déjà été désossé plus d'intérêt à mon intervention...

Ce n'est pas parce qu'il est écrit R134a sur le compresseur (parce que c'est un compresseur, pas un moteur ) que c'est forcément le gaz utiliser dans l'installation

Pour le démontage d'une clim effectivement, l'impact sur l'environnement est assez grave avec les fluide frigo, sans compté les dégagement de Fogène si y'as une flamme pas loin(la flamme verte justement cité plus haut) (gaz moutarde utiliser en 14/18 en gros..)
Pour en avoir respirer quelque fois par accident je vous jure que ça arrache sévèrement la tronche et les poumon (même avec les masques à gaz c'est irritant)


Et sérieusement méfiez vous des frigo, aujourd'hui, et depuis ±10ans, y'as du r600 dedans, soit de l'isobutane, et ça ne pardonnera pas à l'étincelle, souder là dessus relève de la folie, même longtemps après l'huile continue de dégazer du Butane, encore pire avec l'apport de chaleur
chaleur ou étincelle + butane... vous savez ce que ça fait

Bref, j'avoue quand je lis qu'il faut couper les tuyau et se barrer 5min pour avoir une pompe à vide, c'est un peu inconscient tant pour l'environnement que pour sa sécurité

une pompe à vide se trouve à partir de 70€, certes c'est pas gratuit, mais c'est fait pour, ça polluera moins ....

Edit 2:

Gaz interdit d'utilisation et spécialement nocif pour l'environnement et la santé (dégagement de fogene lorsqu'il brûle) sont
R12
R22
R512

Gaz en activité pour le moment mais plus longtemps:
R 404/409/407
R134 (status un peu particulier)

les gaz à venir, déjà utiliser chez Merco par exemple, je n'en connais pas les numéro, moins polluant, mais ultra toxique, pour ça que le gouvernement à fais interdire l'import des voiture..mais la sacro sainte allemagne est pas contente..c'est vrai une mercedes est allemande..vous tué au gaz (si réfrigérant soit il) est de mise...
Je sais, c'est moche comme humour mais c'est la vérité, si l'échangeur intérieur de la voiture (évaporateur) se perce, alors les occupant de la dite voiture sont mort sous peu...

Merci pour l'info.
J'ai trouvé unn frigoriste qui me purgera le gaz de la clim pour 156 euros.
A plus.

Assure toi qu'il le récupère le gaz, si il le rejette dans la nature c'est toi le responsable aux yeux de la lois, tu peut prendre une grosse amaende et de mémoire tu risque même la mprison