Pour déligner au guide, vaut mieux que la planche soit relativement rectiligne... Mais quand elle un peu difforme, je ne m'y risque pas, (à moins de visser un tasseau dans l'écorce, ce qui fait perdre pas mal de temps) Je préfère le faire avec une scie circulaire éléctroportative ou à la scie à ruban ...

CdeC a écrit :Avec le ras de lame, tu peux fixer ta pièce plus près de la lame en tronçonnage, et donc travailler des pièces plus courtes. C'est tout.

Les chariots ras de lame permettent tout de même l'avantage non négligeable de pouvoir déligner des planches...

Je pense que pour ton budget tu pourrais trouver du meilleur matos d'occasion si tu peux prendre de temps de choisir...
J'ai une 260 et l'on peut déjà faire pas mal de trucs avec... Après je suis plus bridé par la qualité parfois médiocre de certains accessoires, notamment du guide de dégau...

Non, personne dans mon entourage n'utilise une si petite scie à ruban (volants 400mm) J'ai retourné la lame à l'affuteur et je lui ai demandé de m'en faire une autre avec la lame cassée d'un collègue... A quitte ou double ! Le collègue en question lui demande régulièrement des lames et n'a jamais eu ...

mettre une rondelle c'est p'te bien mais est-ce que les 2 volants sont dans le même plan Non mais, j'ai pas mis une rondelle, j'ai corrigé avec une rondelle : les deux volants sont maintenant parfaitement alignés ! Ce qui ne change rien... tu vire la table et avec une règle tu voit Oui j'ai fais ça ...

Kentaro a écrit :Oui et non... Si le volant du bas est trop en avant ou en arrière, quoiqu'on fasse sur le volant du haut, les deux volants ne seront jamais dans le même plan, et cela ne marchera pas.

J'ai corrigé l'alignement en ajoutant une rondelle au volant inférieur : ça sort toujours !

re yalel bin voila nous y sommes page 18 tu as un réglage de la verticalité par H et le blocage de H par H1 donc si la lame sort par l'avant tu doit serre H pour faire ressortir ce volant par le bas t'occupe pas du bas, c'est le haut qui fait pour que la lame soit centrer Et non, j'ai déjà joué sur ...

poloastucien a écrit : voir supérieur aussi
pas possible qu'il n'y ai aucun réglage pour la verticale

Si si, y a un réglage sur le volant supérieur mais pas possible de corriger le problème, ça centre le ruban en haut mais pas en bas...

Et à l'arrière de la scie en bas, aucun dispositif de réglage ? Sur ce type de modèle c'est bien souvent un ensemble de boulons et d'écrous placés à l'arrière et autour de l'axe qui permet justement le réglage du volant inférieur. Non rien malheureusement. Y a la notice de la machine avec l'éclaté d ...

cray666 a écrit : Peux tu nous faire des photos de la bête et notamment la partie basse, aussi bien à l'intérieur qu'a l'extérieur ?

Après quelques jours de répit me revoilà avec des photos...
J'ai recontacté l’affûteur qui a repris la lame pour voir ça...Réponse dans une dizaine après ses congés...

ça avait pourtant l'air d'être simple : Soit la lame recule et j'ai un problème de lame, soit la lame avance et j'ai un problème avec ma scie... En fait quand je monte la lame à l'envers, je n'ai aucun pb pour la régler !!! Elle est parfaitement centrée... Reste plus qu'à apprendre à scier à l'envers ...

C'est peut-être une suggestion idiote, mais pour voir si cela ne vient pas de la lame, pourquoi ne pas la monter à l'envers après avoir enlever les guides (dents vers l'arrière et non pas vers l'avant). Si cela vient de la lame, elle devrait chasser vers l'arrière. Si elle chasse toujours par l'avan ...

Bon d'abord, merci les gars d'être sur le coup ! Le volant du bas tourne bien rond oui. L'inclinaison du volant du haut ne permet pas de corriger le défaut d'alignement, 3mm c'est le moins que je puisse faire. Je ne peux pas reculer le volant supérieur mais je peux avancer l’inférieur avec des ronde ...

Bon, j'ai fait une vérification plus précise de l'alignement des volants. Attention description périlleuse : Quand je cherche à établir les 3 ou 4 points de contact, le point haut du volant inférieur est en retrait de 3mm... Je reste tout de même perplexe sur la responsabilité de ce mauvais alignem ...

La tranche des volants, c'est quoi ? du caoutchouc ? il suffit d'une légère déformation ou défaut de cette tranche, pour que la lame se déplace. Oui, la garniture est en caoutchouc. J'ai rien vu d'anormal, elle est un peu usée mais en bon état. Ce sont des volants bombés... Je vais tout de même y re ...

Kentaro a écrit :Et le volant du bas, il ne serait pas désaxé ?

Et non, j'ai même essayé de modifier son axe pour compenser mais c'est un écrou central qui fait l'axe donc pas évident d'y mettre du jeu...

C'est quand même curieux... J'aurais même eu tendance a utiliser un autre vocabulaire ! Ma scie est petite (volants de 400) et les boiseux que je connais ont des machines plus grosses donc je crois que je vais acheter une lame neuve. L’affûteur a une bonne réputation mais au moins je serai fixé... A ...

De toute façon, pour voir ce qui se passe, il faut tourner à la main le volant sup, très doucement, bien regarder partout ce qui peut coincer, pousser, bien écouter les bruits, et tu vas trouver pourquoi ça part... Je viens d'y passer l'aprem, rien ne pousse la lame, ou coince etc... J'ai démonté le ...

Salut, Je suis pas vraiment un habitué des forums, je viens de voir cette rubrique, donc je me présente avec un peu de retard... Je suis menuisier amateur en Ariège. J'ai passé mon CAP menuiserie il y a 3 ans (en formation adulte) et j'ai un (trop) petit atelier principalement composé d'un combi lure ...

Ce ne serait au niveau du guide de la lame (là où tu scies), que cela coince ? ll faut peut-être régler le guide en profondeur. Non, j'ai viré les guides de lames (supérieur et inférieur) Je n'ai rien vu qui appuie sur l'arrière de la lame mais je vais reprendre ça bien attentivement au cas où... Je ...