Bonsoir à tous.
Désolé de pas avoir répondu mais pas mal de truc à faire en ce moment.
@FastAndDirty Il va falloir pourtant être patient car ça va être long.
@Alonzi Tu as bien fait, j'ai l'impression que certains vont venir les mains vides
@Franpi 42 De la pression?
Bon, je viens donc vous raconter un peu mes péripéties de la semaine!
Alors, mon père m'a proposé de me prêter son barnum, pour votre plus grand bonheur et surtout pour moi pour pouvoir travailler convenablement en ayant la possibilité de tourner autour du canoë correctement. Le problème c'est qu'il y a deux fois plus de volume à chauffer maintenant

. En effet, je passe d'un barnum de 4.5x3 à 4.5x6!
Mercredi, journée cool. Chantier fini vers 11h, je décide de prendre le reste de la journée. Hé oui c'est ça aussi d'être gérant
Je passe donc chez le père et récupère le barnum.
Montage direct
Installation des lampes, démarrage du poêle à pétrole et je me dis, allez un petit radiateur soufflant, histoire de monter plus vite en température.
Le problème, c'est que l'installation électrique n'a pas aimé le rajout de 3.3Kw sur la prise. Paf! Plus de courant. Le soucis étant que le disjoncteur principale ne se situe pas dans ma partie locative, mais dans la partie du proprio qui lui est à 1h de route de son dépôt. Il ne peut donc pas venir remettre le jus.
La journée part très mal!!
Bon le compresseur a eu le temps de charger, je décide de faire ce que je peux à la lumière du jour, porte grande ouverte. J'ai à peine pu mettre deux lattes que le compresseur n'avait plus assez d'air pour l'agrafeuse.
Je cherche une solution. Je me dis, hop je pars chercher le 4x4. Dedans j'ai une batterie auxiliaire avec un convertisseur 220V.
De retour au dépôt, je branche l'ensemble sur le 4x4, Lampes ok, mais le compresseur...! Evidemment que le convertisseur n'a donc pas la puissance nécessaire pour le faire démarrer!!
Résultat, après midi foutu, à peine 2 lattes posées. J'aurais mieux fait de partir sur un nouveau chantier.
Jeudi, vendredi, grosse neige sur l'Alsace. La livraison de mon combiné est prévu pour vendredi aprem. Je reprend donc encore une fois mon après midi. Je pars à 13h de chez moi direction le dépôt. Ma femme m'appelle dans la foulée me disant que le livreur est devant la maison! Non mais n'importe quoi c'est au dépôt qu'il faut me la livrer.
Là plusieurs problèmes. Premièrement, le fournisseur n'a pas transmis l'adresse du lieu de livraison au livreur, il s'est donc pointé chez moi. Deuxièmement, le livreur débarque sans Fen. J'avais pourtant prévenu et j'ai d'ailleurs payé 90€ de frais supplémentaire pour que le livreur vienne avec un petit camion avec hayon et Fenwick car je n'ai rien sur place pour décharger!
Le mec a juste pu faire demi tour, encore une après midi cramée mais je vais quand même au dépôt pour bosser sur le canoë.
Arrivé sur place, je me dis que de toute manière il n'aurais pas pu décharger.
Hop, chauffage, lampes, et c'est parti pour le lattage.
Là encore des soucis. C'est que les lattes d'épicéa ne sont pas en bonne état. Elles présentent presque toutes des défauts qui ne me permettent pas de les mettre en place.
Les lattes de mélèze étant plus petite ne passent pas encore. Allez il faut faire des rajouts, c'est du bricolage, j'aime pas ça. Je calcule et j'ai 3 lattes à poser pour pouvoir commencer la pose de celles en mélèze.
On peut voir, sur la 3è latte en partant du haut, une différence de couleur, c'est un rajout.
A partir de ce moment les lattes en mélèze sont assez longue. Maintenant c'est encore des soucis. Déjà les agrafes ont beaucoup plus de mal à pénétrer le mélèze. de plus, ce bois étant plus dur, il devient de plus en plus difficile de les poser suite à toutes les torsions que chaque latte prend et les agrafes ne suffisent plus du tout à tenir les lattes en place.
J'essaie donc 2 solutions. La première, des bouts d'osb découpés et vissés dans les couples pour caler les lattes. L'autre, des serres joints pour le maintient.
Fin de l'après midi, encore très peu de lattes de posées.
Samedi après midi (hé oui encore), la meilleure solution étant les bouts d'osb vissés, j'en prépare plusieurs ainsi que des bouts de lattes découpés en coin.
On peut s'imaginer sur cette photo, les flexions torsions à mettre dans chaque latte pour qu'elles soient bien contre les précédentes mais aussi contre les couples.
Le soucis de cette solution, c'est que c'est latte par latte et faut attendre que la colle sèche pour dévisser et mettre la suivante. Voilà pour quoi je disais que ça allait être long. Moi qui pensais avoir une grosse journée pour le lattage, j'ai bien sous estimé le travail que c'était.
Voilà donc où j'en suis. Ca prend forme tout de même.
Sacré pavé que j'ai écrit là dis donc.
Bon recopiage!